Nonni kaverin revistä hävis kipinä.olenkos minä jäljillä asiassa? regulaattorilta lähtevä + johto haarautuu kahdeksi, toinen mpem boxille ja toinen releen kautta muuhun kulutukseen. pienen etsiskelyn jälkeen regu löytyi johtojen päässä irrallaan rungosta,tarviiko tuo malli runko maadoituksen?Vai olisikohan pelkkä jäähdytyksen puute riittänyt polttamaan regun. Mitäs vastus arvoja tuosta regusta pitäisi saada mittaamalla?Entäpä staatori,onko nämä kuinka herkkiä käryämään?
Olisikohan jollain tietoa staattorin vastusarvoista kyseiseen härveliin,kiinnostais mittailla ennen kuin rupeaa tilailemaan osia?
Oletteko kokeillu toista mpem boksia? Jos löytyy jostain tutun vehkeestä samanmoinen boksi ni suosittelen kokeilla....
Eipä ole lähistöllä toista boxia,mittaamalla olisi kaikkein varmin tapa selvittää staattorin ja regun kunto.
Mulle kävi sama homma mutta vanhemmasta koneesta :-\ Sammu ajossa ku saunalyhty. Kokeilin sitte uutta boxia, puolaa ja sitä liipasinkäämiä mutta ei tullu mitään. Vieläki pajalla kelkka.
staattori ok,huomenna mittaan puolan,tappokatkaisimen toiminnan ja regun,tosin regulaattori haisee palaneelle,mutta ei näytä kärventyneeltä ja siihen ei ole mitta-arvoja löytynyt joten katotaan päästääkö tasajännitettä läpi vai tuleeko vaihtosähkönä/ei mitään.Diodit yleismittarin mukaan ehjät. Näiden jälkeen se on ilmeisesti sitten mpem boxi tai kampiakselin anturi. joku joka näitten rotaxien kanssa on enemmänkin pelannut vois antaa pikkuvinkkejä
