Vs: 2xärrrärrräää ei oo kuvvaa missä näkyy paremmin tuo perä. Pitää napaa ku muistaa. En kehtaa alkaa turhaan reijittään tuota tunnelia niin antaa olla kilven tuossa kohti. 100 kilsaa tänään ajeltiin ja hyvältä se tuntu. Huomenna vähän huoltoa ja taas ajeleen. Jos sais nuo kahvalämppärit ja valot toimiin samaan aikaan. Vai onkohan tää joku energiansäästömalli tuskin tuossa iso vika on. Oiskoman maa kadonnu jonnekki. Pitänee huomenna tutkia.
Vs: 2xärrrärrräää Mallailin sitä paikalleen mutta semmonen onkelma että se on liian lihava tuo pönttö. Ei mahu ei. Pitää tuua se takasi ku tuon sen harlikan tankin sulle maalattavaksi. Kuhan tässä kerkiää.
Vs: 2xärrrärrräää Siinäpä ois pari kumpparikuvaa perästä. Tänään piti sitten ostaa tommonen pikku projekti 8) pitäs alkaa pikku hiljaa heivaan rungosta hilut pois ja yhistää etu ja taka runko toisiinsa. ei ollu toisella puolen ku 3 niittiä vissiin kiinni, ei ihme jos tuntuu vähän vetelältä. Tekniikka on jo varattu ja uuskin löyty jo tilalle : Joutuu varmaan tuosta kylki teipistä vaihtaan tuon 6:n 9:si. jos joltaki löytyy ylimääräset catin liukurungot 365 pituselle matolle niin sellasille ois tarvetta.
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Tsädäm. Virtaa taas kinttaissa ja kinttaatki löyty! Tiiä vaikka joskus sais tämänki liikkeelle! Aika nätisti sai istuun koneen tuohon. näytti että rungot on samanlaiset mutta ei ne ole kyllä sinneppäinkään! Kyllä ne sinne menee! Vähän pitää putkia muokata että saa mahtuun kuomun. Jättäskö koneen vain 3 pultilla kiinni
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa tule huomenna käymään kerta olet maisemissa. Tuo on taas niitä projekteja kun mikään ei riitä....
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Kyllä nuo vakiotki mahtuu. onhan noita 6 kappaletta niin voi vähän mallailla ja sovittaa. Bearcat-97:lta ostetut lihavat (ja helevetin kauniit) PSI:n putket ei muuten mahukkaan sitten millään tuone! Jännä homma että monii puhuu että thunderi on muoveiltaan iso tai siis iso kooltaan mutta tarkemmin mitattuna ne muovit on melkeen saman kokoset. Zr:n alamuovi on saman mittanen mutta se on n10cm taaempana joten keula näyttää lyhemmältä
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Ne Bearin putket ovat olleet dragsterissa jonka kuomu on muistaakseni "GEN I" Thunderin mukainen, voin muistaa kyllä väärinkin. Itse mallailin em. mallisia putkia omaan "GEN II", ei tosiaan sinne päinkään. ;D
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa ok mistä sää löysit niitä poppareita mitkä oli hyviä tuohon rungon niittaukseen. tolokun reijät hangannu niitit. helepompi kohta tyrkätä niihin 10mm pultit. Ollu varmaan kiva ajaa reitillä tuolla rieskala. Niin löysä runko että meikäläinen ei uskalla mennä astimelle seisoon ;D Joutuu varmaan vähän runkoa parsiin.
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Ois ne minusta tuohon vanhaan koppaan mahtunu paikalleen. joskus mallailin niitä vähän! kevyet mutta helevetin lihavat ;D mites noitten vakio putkien toimivuus jos lyhennän niitä sylinterin puolen päästä n 2cm ja heitän sen heinäpaalin kokosen äänenvaimentajan pois ja tekasen semmoset suorat pikkuvaimentimet?
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Jos lyhennät putkia, tehoalue nousee ylemmäs. Tuommosessa pikkulohkossa loppuu heti aappa kesken sitte ;D No ei vain. Ite koittasin ennemmin siirtää konetta taakse päin? Keula kevenis ja kelkan painopiste keskittys paremmin. Remmi vain pitäs katella sitte lyhempi, tai kääntää ketjukoteloa pystympään ja kakkosvariakselia taaksemmas. Sitte tankkia eteen päin ja äijä myös... saattas olla räyhäkkä. Tankin saa helposti siirrettyä 12-13cm etiä päin. Mulla on jossain fotojaki jemmassa siirrosta. Ilmanputsarihan menis uusiksi, mutta jokku filtterit sulla tulee varmaan kuitenki sinne? Jaa, karkas heti käsistä rakentelut/ideoinnit ;D Ne PSI putket on saattanu olla josaki matalassa lightweight dräksteri kuomussaki? Eikö ne menny melkolailla limittäin riviin - muistelen? Suorat änkät perässä suoraan kuskin korvan juuressa....
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Tuossa koneen siirrossa on semmonen onkhelma että joutuu nostaan konetta samalla ylemmäs tai ei saa kaasareita mahtuun paikalleen. jos tilaa ois kaasareille niin sais jopa vieläkin alemmas tuota konetta mitä se nyt on.
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Hetkoneen..monta konetta sulla oli? Meiläpäin olis vielä tarvista yhelle
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Niinhän ne puhuvat että siellä ois tarvetta : toiseen koneeseen on kaikki muut osat paitsi cdi-boksi ja magneetto. kampuran pätylaakerit pitäsvaihtaa, joku viisas laittanu väärät laakerit. nettivaraosassa ois muuten 1000cc koko kone myytävänä!
Vs: 2xärrrärrräää ja pari Cattilaa Dodiii! Sinne se istahti! Yks Korvake piti tehä koneelle uus. loput passas thandorin rungosta Antero-79 innostu nylykyttään rautasahalla keulamuoveja niin saatiin putket mahtuun paikalleen. onhan sielä keulassa vielä pohjapanssari ;D toivottavasti ei oo kantoja polulla :-X Ainut suurempi pähkäily on enään imukotelon kans. ylempi vetari on suoraan kaasareitten edessä. Matto hommat meni vituiksi niin eipä tarvi pitää romun kans kiirettä :-[ Näistä huippilaatuisista kuvista voi kiittää Nokiaa ;D Näyttäs niinku tallissa ois sumu!
Vs: 2xärrrärrräää ja ZR 900:nen Nottoa jos nämä kävisivät? Ovat "hieman" pienemmät kuin orkkispönttö. Edith: Ovat KickAss filtterit.
