Hei Pitääkö kannet/sylinterit kiristää ensin ilman että imu ja pakosarja on paikoillaan vai ensin imu ja pakosarja kiinni sylintereihin ja sen jälkeen vasta kansipultit? Vai onko aivan sama kummin tekee?
Kyl kannattaa ainaskin linjata niitten avulla pytyt suoraan. Saattaapi jäädä muuten vinoon ja alkaa jossain vaiheessa vuotamaan. Vanhaan okkelin sotaratsuun tuli tehtyä kyseinen virhe.
Minkälainen seosbensa kannattaa eka tankilliseen laittaa mäntien vaihdon ja pyttyjen hoonauksen jälkeen? 4% ? Niin ja löytyykö tuohon koneen linjaukseen mistään mittoja? Ja pitääkö toinen mitta olla sen 1-1.5mm isompi? Runkona siis 3900.
