Tuossa tullut muutama talvi ajeltua kyseisellä kelkalla pääasiassa umpihanki ajoa ja kun kiinni on jääty yleisin syy on ollut et ollaan oltu astinlautojen varassa. Nyt olis tarkoitus tehdä asialle jotakin! Miten olette toteutelleet kyseisen kelkan tai vastaavilla telastoilla olevien (tai olleiden) kelkkojenne telaston laskemisen? Jos löytyy kuvia niin niitäkin katselen mielellään
Vs: 3800 RAVEn telaston laskeminen En kai minä ole aivan ensimmäinen kuitenkaan tämän asian tiimoilta?? Uskoisin jonkun toisenkin toteuttaneen kyseisen operaation jos ei nyt ihan 3800seen niin muihin sisarmalleihin ainakin. Lähinnä kiinnostaa minkälaiset palikat olette hitsanneet tuohon runkoon? Riittääkö et hitsaa vanhoihin vahvikkeisiin suorat latat? kestääkö? tarkoitus olisi laskea jotain 5cm alemmas takapukkia sieltä tunnelista. Ja kyseessä lienee se kuuluisa easyrider telasto.
Vs: 3800 RAVEn telaston laskeminen Minun 3500 lynxin telastoa on ainakin laskettu semosilla rauta palikoilla.
Vs: 3800 RAVEn telaston laskeminen omassa oli suorapalikka vanhasta kiinnityskohdasta ja sitten tavallaan kulmaraudan palanen mikä tuli astinlaudan alle vähäsen tukemaan lisäksi niin semmonen pultattuna kiinni.
Vs: 3800 RAVEn telaston laskeminen Paljonko olette laskeneet reiän kohtaa alaspäin? Mitä vaikutti alustan muuhun toimintaan.
Vs: 3800 RAVEn telaston laskeminen en näin äkkiseltään tarkkaan muista mut oliskohan noin viitisen senttiä laskettu takapäätä ja sentti pari etupäätä...itellä sitä oli siirretty alustaa myös taaksepäin ku oli pitenpi tela...vaikutusta paha sanoa kun en ajanu vakiokuntosena mutta lieköhän kovin hyvä ollu sillonkaan :-\
Vs: 3800 RAVEn telaston laskeminen Juuri ja juuri voittaa ockelbo 6000:sen rullatelaston vakiona. Joo sen 5cm pudotan takapäätä ja etuseen en koske nyt.
