Tuli vaihtokaupoissa tuollanen revi zx koppasen 440 tilalle. Tarkotus on kunnostaa tästä talaveksi kunnon patikkohakkuri. Kelekka oli yleiskunnoltaan "hieman" käytetyn olonen, mut ei sen väliä parempi niin eipähän mene hyvä piloille meikäläisen kästtelyssä. Kuka foorumilainen uskaltaa tunnustaa entisekseen? Palaute ja sipistelyehotukset on tervetulleita. Projekti alotettiin purkamisella Sitten purettiin vähän lisää koska eturunko näytti ottaneen hieman siipeensä. Uusi tilattiin paikalliselta brp kauppiaalta ja sieltä tulikin jo paljon fiksumpi malli vahvikkeilla varustettuna.
Vai että oikein rossia on ajeltu. Mikähän isompi tankki tuohon kävis kun ei tunnu kellään olevan tarjolla semmosta. Jos ei käytettyä niin mikähän uuden varaosanumero ois? Vai onko niin kallis uutena että saa suosiolla unohtaa.
Jep siinähän se. Soitin tuonne ja sieltähän se taitaa tulla niin ei tarvihe bensakanisteria repussa kuskata.
Jotain on taas saatu värkättyä Eturunko murjottiin paikoilleen ja niittejä vaihtelin väljistyneitten tilalle, sekä lisäilin niitä mm. moottoripetin etupellin ja pohjan saumaan. Isotankkikin on nyt valmiina odottamassa kasausta.
Joo voiskai sen siihen istuttaa mut se painaa niin pirusti ku kuoret on valurautaa ;D Kyllä se on menossa jääratakalustona toimivaan vanhakoppaseen escorttiin.
No joko se alkaa olla nipussa? Lunta näkkyy pikkuhiljaa tulevan jo ainakii täällä Kuopion suunnalla. Jos sitä pääsis vaikka varovasti kokeilee sisäänajua ennen leville lähtöö... jos ootte kerran jo ehtiny niputtaa sen meikän vanhuksen? Nii ja sullaku on tota ylimäärästä aikaa nii paljon ja intookii tuntuu olevan ni istutappa se revin jakkara siihe meikän vanhakoppaseen doohon ;D
Kyllähän se tuosta pikkuhiljaa valmistuu, ja se teikäläisen vanhus on nipussa entistä ehonpana. Ei oo täällä vielä lunta mutta voihan sitä päästellä vaikka pellolla menemään. Täytyy päivitellä tännekkin kuvia kuhan on semmonen yhteys että ei pala käämit, ei vaan oikein tunnu pelaavan tuo @450 yhteys.
No niin päivitellään tätäkin välillä, kyllä se siitä pikkuhiljaa kasautuu... Tankkiin täytyy laittaa vielä joku kirkas letkusysteemi polttoainemittariks kun ei kehannu tuota alkuperäistä mittaria rueta hommaan. Kallistuksen vakaajan jätin alustavasti kokonaan pois. En tiiä onko sitten ihan mahoton ajaa mut ainakin tuossa zx koppasessa tykkäsin kun heitin sen mäkkeen. Koneen otin työn alle ja aattelin varmuuden vuoks vilkasta pytyt ja männät. Ilmeisesti pikkusen lämminny tuo toisen puolen pytty joskus. Ja eihän siellä hyvältä näyttäny. Männissä aika ronskisti ohipuhallusta liekkö niin väljä vai kuluneet männänrenkaat? Toinen pytty vaihtokunnossa kun on ku rotansyömä pinnotteeltaan, mielellään laittas molemmat mut yhen nyt kuitenkin vaan hommasin.
Heh tästä hyvää mallia syyshuoltoon jokaiselle ;D Näin sen pitääkin mennä. Sinuna antaisin sen vakaajan olla paikallaan, ainakin reittiajossa se on ehkä parempi niin.
Mää laiton siihen uudet männät vuosi sitten ja on saanu lämpöä :-[ . Männillä oli ajettu jtn. 400kilsaa ku multa lähti Rolloon Päästäisenä -08
No elä Janne huoli kyllä tuosta vielä hyvän pelin saa kuhan hommaa ton pailakan hinnalla vielä osia tuohon ;D Minkähän kokosilla suuttimilla tämmösellä ois viisain mennä reittiajossa kun vanhassa doossa ajelin samoilla aina, mutta rökelti kyllä pirusti nollakelillä.
Jottain on taas koitettu räpöstellä. Meinaa vaan kohta loppua usko (ja rahat) että valmistuis ennen joulua. Tiukka deadline ois enskuun 19 päivä kun sillon pitäs olla jo miljoonaa menossa Levin suuntaan. Variaattorista löyty tuommosta kivaa. On taas niin perinteistä että nuo rullat on paskana. Käyköhän tuon vakihelix semmoseen liukunasta variaattoriin, on meinaan nuo rullat niin kalliit ja usko menny nuihin rullavariaattoreihin. Tuossa nuita on tunkio nuita lautasia edellisestäkin kelkasta kertyneenä, mut helixit on aina menny sököks. Tekasin sit tommosen öljypurkin pidikkeen tuohon ketjukotelon kuppeelle. Tarveaineet ylimääräsestä racing lynxin syttypoksin pidikkeestä. Tuommostakin jo vähän alottelin mutta on lyötävä kone paikoilleen ensiks että saa tarkemmin tehtyä tuon.
Juu paskoja nastoja ja veetun kalliita ~180e satsi :-X Sen kärähdyksen takia ne männät on vuos siten vaihettu
Sorvasin itelle noi rullat nailonista ...täytyy tarkkailla miten kauan ne kestää ??? Jos tulee sellasille tarvetta niin pistä yv:tä Koitan saada käsiin tollasta vastaavaa materiaalia mitä noi orkkikset on ja tehä sellasiakin.