Ehtoot, jos innostun rakentelemaan tuota vanhaa sotaratsua, niin mitä kaikkea pitää tilata romikselta että saan tehtyä H.O mallin? Tuplat ja putken, mitä muuta? Mites kaasuvaijeri hoidetaan?
Vs: 503 H.O Päivitys? High output! ;D Eka viesti oli puuttellinen. Eli siis kelkka on 5900 -90 ja tuota samaa konetta on ollut tuplakaasareilla 3500 lynessä. Tehoa ainakin paperilla n.15hv enemmin.
Vs: 503 H.O Päivitys? Luultavasti helpoin ja edullisin tapa on hankkia suoraan semmonen 3500 lyne josta jörnit sen motin siihen viisysin keulille... :
Vs: 503 H.O Päivitys? Aijaha? Damn, jostain jäi sellanen käsitys että sama kone muuten mutta kaasarit ja putki erilainen...
Vs: 503 H.O Päivitys? Onko muuten sitä 503 h.o nimettyä mottia ollu jo 3500:ssa? Vai oliko vain tuplakaasarit? Meillä on tuossa parisuhdehistorickilpurissa (enduro 500 f/rc) se surullisen kuuluisa h.o mosa ja siinä on sylinterien aukotuksessa iso ero normi 503:seen, mäntä melkein muljahtaa pakoaukkoon..
Vs: 503 H.O Päivitys? Niin, vai oliko 3500 pelkästään tuplilla eikä ollut varsinainen h.o kone..?? Ja siitä olis jääny mieleen tuo asia että kaasarit ja putki vaihtoon...
Vs: 503 H.O Päivitys? Tuplakaasarit vaan paikalleen ja viilaa pikkasen aukkoihin. Sitten ainakin tuossa -02 mallissa on semmonen kuristinholkki paisarin ja äänärin välissä, sitä ei vissiin ole normi 500 äffässä? Savupiippu on muutenki villinnäkönen kun ulostulo lähtee keskeltä paisaria alas..
