tuli tuollainen moottorivikainen phazeri II laitettua, ja koska ei tuo kelkkaharrastus ole kovinkaan tuttu, niin ajattelin täältä vähän kysellä. mistähän löytyis moottoriin tiivisteitä tarvis lähes kaikki, kun kone on kerran osina tarkoitus kun olis et kaikki osat puhdistetaan soodapuhalluksella, ja kone kasataan uusilla tiivisteillä sekä laakereilla, niin tuleepahan ainakin tuo moottori tutuksi.
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä minkäslainen homma on tuon kampiakselin laakerointi, kun näyttäis olevan melko tuhtit laakerit, ja sehän täytyis katkaistakin et saa vaihdettua vai kannattaisko suosiolla vaihdattaa jollakin ammattimiehellä kone on nyt osina, ja lohkot sekä kytkimen koppa puhallettu suurin piirtein puhtaaksi . et kun tuon kampiakselin sais ehjättyä, niin vois alkaa kasaileen pikku hiljaa.
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä Tiivisteet löytyy ainakin vaikka Duell : lta samoin kuin melkein kaikki muutkin moottorinosat, laakereista lähtien, jos ei löydy niin eiku marmoritiskille vain :-\ Kampiakselin päätylaakerit voi kyllä vaihtaa itekkin lämpöä sekä ulosvetäjää hyväksikäyttäen, mutta jos keskimmäiset täytyy vaihtaa niin silloin menee moottorikoneistamon hommiksi.. Kampiakseli täytyy painaa prässillä irti liitoksestaan ja heittokellon kera painaa takaisin ettei tule kovin suurta kieroutta. -janne-
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä tiivisteitä saa ainakin emc:ltä ite olen ainakin tilannut sieltä ja laakeritkin saa varmasti sieltä
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä tulee ihan kohtuu hintoihin tuo kampiakselin laakerointi sekä koneen korjaus laakerit ja stefat n.300.- + työt männät n.100.- tiivisteet sun muut varmaan 100.- et sellaiset n.500.- + kampiakselin laakeroinnin työt
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä Ihanan kallista Mutta tätäpä se pääosin on. Mitään ei halvalla kelkkaan saa jos ei ite tee.. Voi olla jo halvempi vaihtoehto hakea ehjää moottoria jos jostain sattuis vaikka löytymään. Paljonko on kelkalla ajettu ?? Jos laakerit eivät ole kiinnileikanneet eikä kuulu kovia rahinoita niin eikun paikoilleen vaan, (uusissakin laakereissa on pientä välystä jo valmiiksi) kestää vielä monta talvea jos vaan voitelu pelaa. Männäthän kannattee toki uusia muutenkin mutta nepä ei kovin kalliita olekkaan. Uudet männät ja tiivisteet/stefat vaan niin hyvä tulee -J-
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä mittarissa 15tkm jonkin verran laakerit rohisee sekä väljyyttäkin havaittavissa et kyl vaihtoon taitaa mennä. tuohan on sellainen pitempi projekti, et ei tarvi edes tälle talvelle saada valmiiksi.
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä eiköhän tuohon jää vielä riittävästi vanhaakin osaa vaikka koneen remppaakin tuo telasto sekä muutkin on täyttä hepreaa vielä, mutta eiköhän ne pikkuhiljaa tule tutuksi :
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä Tahtoo jammussa tulla kalliiksi tuo koneen laakerointi ku vähän heikosti saa tarvikkeena mitään laakeria. Ja eiköhän se alustaki tosiaan vielä tutuksi kekriä tulla. Pidä miginliimain kuumana. ;D
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä 400 eurolla on ollu myynnissä toimivia phazereita, seuraahha nettimotoa.
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä Toimivan ostamisessa on sekin vika, ettei tiedä ostaessaan kuinka kauan toimiva jaksaa toimia.. Harmittaa se sekin jos juuri ostettu pannu leviää ennen ekaa tankkausta. Itse kun tekee huolella, niin ainakin kone kestää sen mitä tarttee.
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä Älä ainakaan kimpexin mäntiä laita, tulee halvemmaksi laittaa suoraan orginaalit tai wisecot
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä mäntiä en ole vielä kerennyt edes ajatella, kun tuo kampiakseli painaa mieltä. paljonkohan mahtais olla työn osuus kampiakselin laakereiden vaihdossa : itse en kyl rupee edes yrittään on sen verran tarkka homma
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä voin luvata että maksaa jo kahen phazerin verran tuo kampuran laitto.. rohiseeko se oikeasti? sinertääkö siellä mikään? kuivana ne tuppaa rallattamaan...
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä Exciteriin tais maksaa laakerointi 500e, muistaakseni ja phazeriin tuskin halvempi! Nuilla koneila ajaa "ikuisuuden" jos ei unoha öljyjä! Suuttimet kannattaa vaihtaa pienempiin, saa enemmän herkkyyttä...
Vs: -92 phazeristä kysymyksiä joensussa laitatin exciterin akselin ja n.500eur joutu köyhtymään. Siihen vielä toinen 500 niin saat luotettavan moottorin. suuttimet tosin hiukan pienemmäksi ja totaltekin piippu niin tulee hauska peli. meillä samanlainen -91 ST malli 26000 mittarissa.
