täs olis yks catti projekti lisää.. elikkä vanha moottori vaihtoon uuden tieltä. vanhassa pieni mäntä ongelma... no uus moottori on jo pöydällä ei pitäs olla muutaku nostaa paikalle f5 takasyyläri tuli laitettua ku ei tossa ollu, tuppas lämpenee jos ei ollu riittävasti lunta. tankoa pitää pikkasen korottaa, runkoa vahvike hitsattu ja telatunnelia hifistelty ja tietysti 38mm matto. siin olis uus motti taitaa olla tuttu moottori ac440 ja frostylle ;D vanha moottori tai siin männät ihanko jotain puuttuis runko ja asentaja apuri ;D f5 takasyyläri paikalla tangon korotusta olisko pikkasen liikaa 6" orkkis renthall fatbar tanko korottaa n 4" :-\ vanhat ohjain raudat sai kyytiä kun asentaja sai työkalut kätee
On se mukava katsoa kun kelkkailun tulevaisuus on taattu, milloinkahan sitä uskaltas eka kerran viedä meidän jälkikasvun (14kk) tallille hommiin
Jeps, kyllähän toi tutun näkönen motti on Muistahan päivitellä juttua sitä mukaa kun jtn teet! Hyvältä vaikuttaa
NO NII projekti on taas pikkasen edistynyt.. ;D tos olis jonkilaisii kuviii mitä on tapahtunut...... stonga tuli laitettua ja kaasu etta jarru ja muut sähköt moottori ja kaasarit tuli laitettua paikalle itsenäisyyspäivänän samoin letkut ym.. ketjukotelo tuli kiillotettua ja laitettua paikalle. samoin koneeseen nesteet ja koteloon öljyt tänää oliki sitte projektina korottaa penkki saman tyyliseksi kuin 2005 mallinen kokopäivä siin meniki no tulihan sitte toi pleksi madallettuu tos samalla ku otin kuvii nyt pitäs vielä saada toi päivitys paketti sumekolta tohon ohjausakseliin ja tankkii nii olis seki homma kunnossa, ja olishan noi iskaritkin kiva saada huollosta. sais ton alustan läjää. kuinkas moni on muuten ottanu ton kallistuksen vakaajan pois eestä et vaikuttaako paljonki ajoon tai etujousitukseen tarviiko simmittää etu iskarit tiukemmiks? SITÄ VALKOSTA TÖHNÄÄ SAIS KYLLÄ ALKAA KOHTA SATAA RUPEE POLTTELEE JO IHAN LIKAA......
Hyvältä näyttää. Älä hyvämies ota sitä vakaajaa pois tänne etelän puunkiertoon, minäkin meinasin laittaa omani takaisin. Parempi hypätä ilman vakaajaa, mutta tuskanen mutkapolulla. Simmitystä tuskin tarvii kovasti tiukentaa proohon, mutta jousiin painetta lisää tai jäykemmät jouset.
Tosi hyvännäkönen tuo penkinkoroke! Kuinka paljon madalsit tuota vakion korkusta pleksiä? Otitko jostain flycreenistä mallin vai ihanko ite vetasit kuviot?
5 cm otin yläreunasta pois ja niist sivuista se verran että kiinnikkeet jäi ehjäks. kun pääsee testaa tot kelkkaa nii voi olla et jos viel häiritsee toi pleksin korkeus nii otan saman verran viel pois ;D
Kas kas se alkaa olemaan miehellä kelkka kasassa, lumi vaan puuttuu, että päästään korkkaa rata ;D. Viimeks kun sen näin niin oltiin tässä, eli vaiheessa
tulihan tossa iskareita odotellessa huollettuu kytkin ja variaattori. kunhan saan ajoon nii pitää kattoo kummat painot laittaa nyt kuiteski laitoinkytkimeen 50.7 olis tossa 49 hyllyssä pitää toi vari laittaa linjaa tossa kun saan laitettuu kasaa huomenna.
Erkele! Unohin sen pultin lähettää.. sori. Huomenna lähtee tulemaan. Kannattaa harkita sitä 03 mallin jousta kytkimeen. Reittikäytössä vois olla parempi.
kunhan tulis lumet nii pääsis kokeilee et miten noi kytkimen säädöt toimii ku nyt menee pikkasen mutu tuntumalla mut oon aatellu laittaa tosta vanhasta koneesta kaikki kytkimen osat kun noi levyt oli paremmas kunnos painoiks laiton painavammat et en nyt oikee tiedä et millä kierroksil ottaaa kiii ja paljo kiertäää :-\
Ei niissä lautasissa pitäs olla mitään vikaa. Hiottukin ne on, varmaan jäljetkin näkyy vielä jos niitä meinasit.
ei niis toisissa mitää vikaa ollut kaan oli vaan noi vanhat 50 tuntii ajetut ja oli se kytkin valmiiks tossa putsattu mä meinasin tossa jossain vaihees putsata ja laittaa ton toisen kytkin toisii säätöihin nii on sit helppoo vaihtaa jos haluu erisäädöt radalle ;D
