Sääjä sitä etupukin remmiä kuite, kirraat sen kiriämmyksilleen niin luulis huilaavan taas vähän paremmin umpisessa. Ja ne "keulimisen"estokapulat veke sieltä niinku olis jo! PAINOA lähtee. ;D Tuskin sillä mitään häviätkään.. ??? Vieläkö kallistuksenvakaaja on paikoillaan?
Onkos ne "keulimisenestokapulat" ne mitkä adventuren telastossa on ja vastaavasti x-trimmissä ei ole? ???
Onko tietoa 550F:n varihihnan koosta (leveys,pituus)? Ohjekirjassa on vain varaosanumero. Sitten siellä sanotaan että jos hihna on kulunut yli 3mm. vaihda uusi ja säädä korkeus. Ei ole tietoa mihin verrata hihnan leveyttä. Toinen kysymys: Miten säädetään hihnan linjaus ja korkeus? Onko kukaan laittanut tarvikehihnaa, onko kokemuksia kestävyydestä ja jne.
Tuli hommattua 550F Adve ja vielä olis takuuta pari kuukautta jäljellä... onko ehotuksia mitä kannattaa tsekata ennen ku menee takuu umpeen? Jännityksellä oottelen myös kokemuksia tuosta keulimiseneston poistamisesta, ku tulee aika lailla pääsääntöisesti ajeltua umpisessa. Wanha 3900 jäi vielä pyörimään nurkkiin, jos Advella ei niin pahoihin paikkoihin pääse... kun ei vielä ole päässyt vertaileen! ???
Aenaki kaasarin kurkut kannattee vilkasta onko niissä halkeamia ja että onko keulamuovi sulanut äänenvaimentimen läheisyydestä. Öljypumpun vaijeri pumpun päästä saattaa olla kans tarkistamisen arvonen paikka...ja tais olla joku bensaletkukin joillakin hapertunut rikki, siitä ei ole omakohtasta kokemusta mutta kaipa sen hoksaa ku kattelee letkut läpi Itellä oli tollanen vm.2006 550 adve ja siitä ainaki löyty noi viat...takuuseen sai kokonaan uuden keulamuovin. Sitten meni koko kelkka vaihdossa nykyseen pailakkaan niin jäi kurkut ja vaijeri uusimatta takuuseen.
Jep, öljypumpunvaijeri meni meilläkin viimetalvena poikki. Je keulamuovi sulasi pakoputken kohdalta. samoten kaasarinkurkut kannattee tarkistaa.. ??? viimetalvena Välityksiä lyhennettiin huollossa, joka paransi kelkan umpisen ominaisuuksia paljon... Huomena "keulimisen" estot pois, kommentit sitten viimeistään lauantaina... tämä siis 2006 vuosimallin kelkasta.. 2007 mallissa on vissiin lyhyet välitykset jo vakiona.. 8)
Kiitos... pitääpäs tässä viikonloppuna alkaa katteleen mainitut paikat läpi. Millä verukkeella sait takuuseen(jos ymmärsin oikein) niitä välityksiä lyhennettyä? Täälä etelässä(Oulun maastossa) ei vielä pysty päristeleen kunnolla. Hieman nyt karvoo luntuja, mutta ei tuosta ole avuksi...toivottavasti sunnuntaina tulis senttejä lisää, niin olis toivoa ajelusta.Pitäis päästä pyssykylän maisemiin mökille, mutta ei taida millään keritä ennen Joulua!
Eipä tarvinnu verukkeita, kaikkiin kelkkoihin ne vissiin ne välitykset vaihtaa.. ja "ajonestokapulat" otin pois, keulaa saa kevennettyä tarvittaessa helpommin, mutta kunnon umpisajelusta ei oo kunnolla tietoa.. talvemmalla sen sitten näkee.. 8)
Pitää vissii itekkii ottaa nuo "kapulat" pois alustasta koha lunta tulee. Imukurkut meni itelläkii takuusee ko käytin viime viikol liikkees. (En tiiä mistä p*skasta ne on tehty ko ei meinaa kestää missää kelkas yhtä kautta pitempää ???)
elikkä ne on ne kromiset putket jos oikein ymmärsin? miten ne vaikuttaa keukimiseen??? huonontaako ajettavuutta?
Onhan noi kaasarit aika "painavia". Moottorin käydessä niihin kohdistuu melkoisia voimia erinäisiin suuntiin. Otaksun vahvasti jotta tärinä yhdessä kaasarin painon kanssa aiheuttaa murtumat. Hyvin monessa kuvassa on nähtävissä ovat murtunee yläreunasta, näin muistelen. Ehkäpä jokin lisätuki kaasarille saattaisi auttaa.......... Ajatuksena heitän... Tämä on nyt omia mietteitä vain. Omalle kohdalleni ei koskaan vielä sattunut tämän kaltaisia vaurioita. Tosin kelkkojakaan ei ole tullu omistettua kovinkaa montaa.
Joo elikä nämä palikat on sellaiset että kun painat sitä kaasua niin keula nousee toivon mukaan ylöspäin alustana painuessa kasaan ja nämä kyseiset palikat estävät alustaa painumasta kasaa enempää kuin sen 2-5cm mitä niissä palikoissa on varaa. Erittäin epäselvästi mutta periaatteessa oikein joku viisaampi korjaa... Ja mitä nyt tuota 550 adventurea olen ummella tavannut niin pikkusen jäi jotain puuttumaan rinteessä... Muuten kiva peli. OIkeen mukava viedä reitillä, hiukan jäykkä ohjaus minun makuun...
ja jos sitä keulimista oikeen hakee, niin säätelee takapukin löysimmilleen..;D ohjauden jäykkyyshän varmaan korjautuu ku laittaa etupukkia kireämmälle?? Vastasissa tosiaan meinaa kulku loppua ennen aikojaan, tehon puute tms. vaivaa ???
kiitoksia tiedosta taidankin tästä lähteä ottamaan ne pois jos se on helppoa kiitoksia kaikille avunantajille 8)
