Vs: Aloittelija kysyy... No paljon ennemmin tuon numero 14 oleva holkki, joka tulee jousen sisäkehälle lähtee irti pyöriin irti.. käsitin että siittä holkista on kyse.. on tuo kolmio pysyny ku se on väännetty lujaan vaan kiinni.. lukitetta voi varmaan aatella mutta lähteekö lie sitte enää irti ikinä ehyenä?
Vs: Aloittelija kysyy... Näinpä vähän muistelin. Omaani laitoin ja liimat siellä oli tehtaankin jäljiltä.
Vs: Aloittelija kysyy... Mulla olis täälä maralle pelit ja vehkeet millä vääntää toi spider kiinni mutta tolle holkille ei ole työkalua Ja mulle laitettiin loctitet väliin kans ja on pysyny tähän asti
Vs: Aloittelija kysyy... Mikähän olisi paras konsti vaihtaa vetopyörät akseliin ? Vanhat pois lekalla ja putkella ja uudet tilalle samalla tavalla vai onko fiksumpia konsteja, uudet sais mielellään pysyä ehjänä .
Vs: Aloittelija kysyy... Saakohan ketjukopan sisällä oleva alempi hammasratas liukua jotain puoli senttiä akselin suuntaisesti, välyksen saisi pois laittamalla prikan hammasrattaan ja "sokan" väliin. Myös vetoakselin kylmällä puolella laakerin vieressä on välystä koska yksi prikka joka oli akselin päässä paikoillaan, pääsee nyt helisemään koska se ei ota laakeriin kiinni, joka on 2 variaattorin alla. Elikkä pitääkö akselin jossa on vetorattaat, olla täysin tiivis paketti, vai saako osat liikkua akselin suuntaisesti? pulkkana cobra
Vs: Aloittelija kysyy... Onko siihen jotaki sääntöä paljonko öljyä siellä ketjukopassa pitäs olla vai pistänkö aivan täyteen : ei luulis liian öljyn ainakaan haittaavan ;D
Vs: Aloittelija kysyy... Yleensä sitä laitetaan parin kolmen desin verran, vetoakselin stefa ei saisi olla öljyn pinnan alapuolella.
Vs: Aloittelija kysyy... Netistä löytys varmaan joku mallikohtanen huoltomanuaali, missä lukis tarkka öljyn määrä ynnä muut kaikki maholliset arvot kaikelle maholliselle?
Vs: Aloittelija kysyy... Ei se liika öljykään hyvästä ole, koppa vaan kuumentuu enemmän ja lämpölaajenemisen takia alkaa vuotaa.
Vs: Aloittelija kysyy... Minullakin liikkuu ja olen jättänyt sen liikkeen siihen niin se linjaa ittensä pyöriessään.
Vs: Aloittelija kysyy... no oisit sanonu että sullon työkalut siihen mistä holkista te höpötätte? eikai tuossa muuta kiinni laitettavaa oo ku tuo spideri.. ei kässää ???
Vs: Aloittelija kysyy... Tulee siihen spiderin päälle vielä semmonen holkki kierteillä kiinni. Tai ainakin 90 lopun vehkaissä. Alkujaan siinä spiderissa on ollut liima välissä mutta en koskaan ole sitä laittanut sitä sinne.
Vs: Aloittelija kysyy... eipä ole ollu puhetta niistä uskoisin että passaa se väännin tohon sullekki Joo ja se holkki on mullaki heti spiderin jälkee ilmeisesti varmistamassa sen kiinnityksen ja mulla irtos se toissa talvena laitettiin se kiinni niin jo taas pyssyyy ..
Vs: Aloittelija kysyy... ei tuossa kyllä mitään holkkia ole ollut ja eihän tuossa räjäytyskuvassakaan sitä ole..
Vs: Aloittelija kysyy... Pikanen kysymys... Mulla on tallin pöydällä pari kipaletta uusia NGK:n tulppia, jotka on BR9EYA? Ennemmin oon aina käyttäny BR9ES tulppia, mut toimiiko nuo BR9EYA:t kelkassa, kun passaavat paikalleen ja mitäs eroa nuissa on BR9ES:n?
