Vs: Arctic-Cat 2012 Kyllä yksi kauppias suomessakin sanoi, että luultavasti 2012 F / XF sarjalaisiin tulee uus tunnelin takaosa takuuseen syksyllä. Puhetta asiasta on kuulema ollut, mutta ei vielä varmuutta.
Vs: Arctic-Cat 2012 Eihän tästä runkoasiasta edes mitään keskustelua pitäis tarvia käydä! Jos takuunalaisesta pelistä runko lommolla niin uushan siihen pitää tulla, takuuseen. Vaatikaa nyt ihmeessä pelit kuntoon, jos ei muuten niin kuluttajasuojan kautta. Tuotteessahan on selvä virhe.
Vs: Arctic-Cat 2012 Kyllä vaikuttaa siltä että kirjallinen reklamaatio selvityksineen+kuvineen on tehtävä ennenkuin asiaan aletaan ottamaan kantaa muullakin tavalla kuin vähättelemällä.
Vs: Arctic-Cat 2012 nyt tuli tuota M800 kokeiltua ja kyllä on todettava että on se aika erikoinen kampe. ei kyllä polttele yhtään.
Vs: Arctic-Cat 2012 Ohjaus oli aika erikoinen. ;D kone tunttu ja kuulosti ihan hyvältä mutta kun laitto viivalle sen niin nippanappa pärjäs 600 lynksille assaultille sillä ei ollu mitään jakoja vaikka tuntukin aluks paljo äkäsemmältä. ketterältä tuntu muuten. liukurungot näyytäs olevan pahvia ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 No joo, aika lailla samoja kokemuksia minullakin on M800 ja sulla on tietenki Polle hyvissä säädöissä, siitä ne erot tullee. Tuo ohjaus vaatii totuttelua, mutta täytyy myöntää, että on niitä parempiakin kuin tuon katin ohjaus.
Vs: Arctic-Cat 2012 Nojoo, 1200km mittarissa ja ihan mieleinen kampe pikku muutoksilla tuosta M800 SP:stä on muotounu. Ohjauksen muutin Rasmussenin palikalla sitte loppujen lopuksi. Huomattavan paljon parempi tuola pusikossa. Hieman raskaampi ohjata nyt mitä vakio mutta ei haittaa ajoa, vertailtiin niin vanhan M:n kans samaa luokkaa tuo ohjaustuntuma nyt. Kapiat varret tuli kans talvella nakattua paikolleen ilman iskarin lyhennys holkkeja. Keula siis nousi pikkasen ylöspäin. Alustaan nakoin F5:n etupukin kepin(n.2cm pitempi mitä orggis) ja takapukin puotin alempaan reikään. Melko bueno nyt meikän käytölle. :-* Remmejä meni 5kpl, parraillaan 2 per reissu. Sitte palo käämit ja laittelin itte pikkujuttuja niin rupesi kestään, 8 reissua tais keritä tulla tuolla nykysellä -084:lla ja se on vielä ihan priima kunnossa. Vielä yks reissu Ruottiin tuosa kevväämällä, jos tuo nykynen remmi sen vielä kestää niin täytyy hakata päätä seinään ettei tullu aiemmin laiteltua tuohon kuosiin tuota. ;D Matto on saanu jonkuverran kipiää ko lapun palasia lennelly mäkeen, olisko sitte löysempi mitä viimevuotinen, en tiä. Vanhasta ei kuiten lähteny noin herkästi laput irti. Liukurungot ainaki näyttäs suorilta vielä toistaiseksi, häätyy vielä tarkistaa kohan käyttää kepit huollossa. Sen verran mieleinen on tuo että ei oo ollu minkäänlaista kuumetta alakaa vaiholle, ihme kevät ko ei oo tievosa mitään isompaa laittoa ennen lumia... Edit. Nii joo, Varin rullat meni kertaalleen ja samassa rytäkässä heliksi, takuuseen tuli roippeet samalle viikolle. Peukalon lämppärielementti vaiheltiin kans kerran takuuseen. Sarvet ei ollu pyörittelyä kestävät joten neki piti laittaa vanhasta M:stä. Toki joku suora tanko ilman mountainikahvaa vois olla jees. Keulan muovit ja puskuri oli kans pakkasilla meleko haperoa. Itte vääntelin uuden puskurin ni ei oo menny muovejakaa enää sen jälkeen. ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Jaa eikö oo hyvä? Ei mulla oo niitä ennää onneksi yhtään.. 084:sia on hyllyt täynnä.. ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Sain vain 3500 km tähän eka talveen mittariin. Työkiireet :'( No kelkka on hyvä, penkkiin asti loistava oikeastaan. Nuo telaston iskarit joista tässä sai "niiltä joilla työkalut pysyy kädessä kavereineen" kummia kuittailuja pitkin talvea mutta kun oikke lehdessä kirjoiteltiin että pehmeiltä ne tuntuu alkoi sitten muutkin oikeasti komppaamaan että niihin jos johonkin täytyy tehdä jotakin parannusta. Niin ja ne Powderit eteen pakko juttu myös. Tämä XF 1100 nelari oli juurikin sitä mitä odotin---- sivistynyt reippaaseen retkiajoon tarkoitettu "hajuton" mutta ei mauton lelu jonka osta isin edelleen jos valinta olisi edessä ( tietenkään nuita telatunneli, pakki ja pakkijuttuja ilman !) Mulla ei oo ollut oikeastaan mitään murheita muuten. Samat ohjainraudatkin ovat ! matto on kuin uusi, liukukiskoissa ei kulumisen häivääkään ja remmi todellakin alkuperäinen. Nyt syö pensiiniä ka 17 ltr. Niin ja se etenemiskyky umpisella tuli kyllä todistettua isoilla porukoilla että ei sitä kiinni saatu kertaakaan, omin avuin aina pois! ¨ Lämmittimet aivan priimaa ja se penkinlämmitinkin vielä. Siitä jos jostain kannattaa olla kateellinen Ajoasento ja kelkan ajo-ominaisuudet ovat sitä luokkaa reissussa että ei voi ku ihmetellä että miten "vanhoilla" kelkoilla edes jaksaisi tuommoisia 880 km / 2 päivää reissuja heitellä. Muutoinkin tässä tais käydä niin että tätä 2012 uuden mallin ACta keskusteloi etupäässä M ja High Country kelkkailijat. Ihan selvästi argumentit näiden lajityyppien kuskeilla ovat erit kuin XF "kavereilla" ja sieltäkin vielä nelarit erikseen . Takuuasiat ovat täysin kunnossa, myyjäliike ja Sumeko toimivat aivan loistavasti ja uskoni tähän merkkiin ja palveluketjuun on luja ja suositeltava!
Vs: Arctic-Cat 2012 Sumeko näköjään oikeasti paransi viime lumilla ja lahjoitti uuden -084 remmin originaalin tilalle, joten nyt pisteet ja kumarrus Sumekolle ja Cattikaupalle
Vs: Arctic-Cat 2012 Eikö tää nyt ole ihan itsestään selvää, että tulee uusiremmi kun valmistaja vaihtaa suositus remmin eriksi... Mitä tehdään vanhoille -083 remmeille (itsellä muutama vararemmi vielä)? totta se sumeko ne vaihtaa -084 remmeihin?
Vs: Arctic-Cat 2012 Tiiä siitä Sumekon hyvyydestä, toivottavasti parantavat ens talvelle toimintaa, kyllä se on luvattoman heikkoa niitten touhu ollu tänä talvena. Ensin ootellaan kelkan lisävarusteita (hihna ym.) koko talvi ja sitten tämä 2013-mallien hinnoittelu episodi. Jos tässä jotakin voi kehua ja kiitellä, niin jälleenmyyjiä, että yrittävät edes jotakin tehdä asiakkaan hyväksi.
Vs: Arctic-Cat 2012 Samaa mieltä T.F.K:n kans. Vielä jos saisivat pakkihilppeet kesän aikana tomitettua niin ei tarvis enää ens talvia sen takia hermoja menettää.
Vs: Arctic-Cat 2012 Tuliko siihen ne -13 mallin muutetut hilppeet vai mitä? Se Jenkkilän takaisinkutsuhan meinotteli että syksyllä pakkiroippeet päivitetään -13 mallia vastaavaksi..
Vs: Arctic-Cat 2012 Juurikin ne, mulle annettiin ymmärtää että vois jo ens kuussa tulla osat mutta tiiä sitten. Onhan tuo muutenkin seissy 3 viikkoa tallissa (jäähytin solmussa) ja uusia saa amerikasta, on muuten aika herkässä paikassa vaikka on pohjapanssarikin.
Vs: Arctic-Cat 2012 Amerikastaki tullee osat viikossa ko jättää sen Sumekon pois siittä välistä.. ;D Tokihan se alakaa jo olla kesäki käsillä ni liekkö sitte vaikuttane toimintaan Sumekolla.. Kaveri oottaa sarvia jo toista viikkoa joita pitäis olla Sumekolla hyllyssä.. :
