Vs: Arctic-Cat 2012 Nonni, innolla ootellaan raporttia! Toivottavasti lumet riittää jäähytykseen sen etusyylärin kanssa, vaan eiköhän siitä kommentit saaha viim su ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Riitti oikein hyvin. Kerran onnistu 100km aikana nostaa lämpöjä kun jouduttiin siirtymään aurattua metsäautotietä puurekan perässä niin nopeus oli n. 30km/h mut raapijat alas niin ongelma loppu. Tosin ihan ymmärrettävää että tuossa vauhdissa ja olosuhteessa ei onnistunut mikään lumella jäähdytys ilman raapijoita... Tuolla ämmäläisten threadista hieman tuntoja lisää
Vs: Arctic-Cat 2012 Onko kukaan laittanut powdereita vakiosuksen viereen ja kattonu onko pultin kiinnitys samalla korkeudella? Twin sparissa näin oli ja siksi ei tullut ohjauksesta raskas powdereillakaan, mutta miten lienee näissä uusissa 2012 malleissa?
Vs: Arctic-Cat 2012 Minusta americaanot oli testaillu ainaki ämmäläisiä viime keväänä ja jos en nyt ihan väärin muista niin ne tais kehassa powdereita, että eiköhän ne siihen passaa. Muistaako Keke tarkemmin niistä pp testauksista?
Vs: Arctic-Cat 2012 Empä muista tuota. Mutta en ihmettelis vaikka ne toimiski hyvin puutereilla tuossa kelkassa.
Vs: Arctic-Cat 2012 Onko tietoa onko näitä uusia satuloita ja kaupan hyllyllä täällä meillä? Pitää alkaa hommaamaan nuo, jos vanhat ei kerran passaa. Sais vaan varusteet tulla kelkkaan. Tuntuu, että varusteet on myöhässä jenkkilää myöten. No pittääpäs viikolla soitella ja kysellä nuita satuloitakin.
Vs: Arctic-Cat 2012 Hain eilen oman XF 1100 ja kokeilimme Tarvikekeskuksessa vaihtaa vaihtokelkastani Powdereita tuohon kuvan XFäänn. Ei mene heittämällä-- ei vaan jotta ei mene "pärnäisen korjaamon" patenttiratkaisuksi ;D niin tyydyn alkuperäisiin suksiin ja kattelen ja mutustelen kunhan kilometrejä tulee että paraneeko vaihtamalla ! Jaguaarin ohjaus kaipasi ehdottomasti Powdereita ja siinä ohjaus ja ajettavuus parani todella paljon. Varaosia: näitä mm. uuden mallin asennuskitillä varustettuja Powdereita, pohjapanssaria ja esim. vararemmiä joutuu odottelemaan jonkin aikaa. Ei ole valmistajat ennättäneet mukaan tähän rumbaan. Eka fiilis tuosta uudesta Arcticista oli kuin olisi poika saanut (jättikokoisen) tikkarin joululahjaksi ;D Illalla asentelin peilit ja navigaattorin sekä muuta pientä hiplausta. Nyt vaan ootellaan vuoden vaihtumista ja pistetään kelkka rekisteriin ja eiku menoksi 8)
Vs: Arctic-Cat 2012 mites se valokatkaisijan kanssa, joko olivat XF:ään vaihtaneet vai joskus tulevaisuudessa?
Vs: Arctic-Cat 2012 no nyt kun sitä katkaisijaa mietin niin oli hieman eri paikassa ja tuntui tosiaan napakalta mutta tais olla about sama kuin Jagessa. Muutoin valoissa ei ollut sitä "hassua" säätöominaisuutta mutta olivat koki tehokkaan oloiset. Kelkka on keulasta kuin Angry Bird ja aattelinkin että källisti se valo vaan sieltä horisonttiin peilaa. Yksi tavattoman mukava juttu tuossa oli, kun GArminin NAvin omaa jalustaa mallailin että mihinköhän sen tinttais niin "kojetaulun" muoveissa on juuri ja juuri paikka johon saa vieläpä pultti-mutteri kiinnityksellä ilman koko keulamuovituksen purkamista sen kiinnitettyä. Jaggeen perkele piti purkaa koko kelkka ja ei sittenkään oikein mahtunu nakit väliin ??? ainiin, etin sitä penkin lämmittimen katkaisijaa -- siinähän se mollotti tankinkorkin vieressä-- ai että alkoi Jormaa lämmittää kun siinä päällä istuin ja säädin sitä navigaattoria. Ny ei oo huolen häivää kun Leville tai Rukalle pyyhkäsee 30 asteen pakkasessa että toimiiko alakerta-- tarkoitan ettei eturauhanen häiriinny ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Ei ole eikä tule ennen kuin ens vuoden puolella jossain vaiheessa... Meillä kauppias oli testannut noita 10-11 vuoden satuloita ja ainut muutos mikä pitää tehdä niin on leika kumityynyissä olevat "nyppylät" pois sillä vanhassa satulassa ei ole paikkaa niille. Mutta kuulemma pysyvät siinä että periaatteessa vanhatkin kyllä toimivat noissa. Noihin tietoihin nojaten tilasin itelle valkoiset "vanhoilla" satuloilla sillä nuo HCR:n omat sukset taitaa olla jopa BRP Controlleja paskemmat...
Vs: Arctic-Cat 2012 Nuista PP:n satuloista, kokeilin vm.2011 satuloita niin ois mennyt paikoilleen jos olis leikannut kumien alapuolella olevat nappulat pois. Uudessa katissa on milliä pienempi pultti mitä pp:n satuloissa tuli matkassa eli satulassakin oli pikkasen väliä reikä, senhän sais timmin jos vetäsis migillä oikean kokoiset prikat satulaan. Itse laitan PP vasta kun on enempi lunta. Navin laitoin ilmanotto ritilöiden väliin siihen "tyhjään" kohtaan, sopi kuin nenä päähän. Vonikka olikin kerennyt infota.
Vs: Arctic-Cat 2012 nii.iin. nää on näitä Pärnäsen korjaamon hommia--- jos on laittanut vm- 2012 kelkan niin vois äkkiä ajatellen luulla että vois laittaa semmoiset tehdasvalmisteisetkin ??? Kattelin siinä vieressä ja ymmärsin niin että vanhemman mallin arcticin satula on liian matala ( mulla oli siis 2008 mallin Jaguar ja jos tarkoitat tosiaan vm. 11 ACn satulaa josta en itse tiedä mitään niin sitten ehkä.. ) ja tosiaan kumitallat ovat niin ohuet ettei niistä tosiaan "voi" ottaa siivua pois ja se pultin reikäkin vielä on tosiaan hieman väärän kokoinen että niinkin strateginen osa kuin ohjaus ja koko paketti on kiinni yhdellä pultilla ( tarkoitan tietenkin suksea ) että en ainakaan itse omassa kelkassani lähde tähän mulburaan migillä karvaamaan rikkoja ja leikkaa näppylöitä kumitalloista
Vs: Arctic-Cat 2012 Niin justiin, kyllähän sitä laittais ne oikiakkin satulat mut kun niitä ei saa edes Jenkeistä (vielä). Valaisin vain 2011 satulasta. Mutta joka osaa niin pystyy vanhemmankin mallin satuloilla laittaa PP:t. Itse ainakin pärjään alkuperäisillä suksilla näillä lumilla.
Vs: Arctic-Cat 2012 Ilta tutkittu xf-800 ja pari juttua pitäs rukata kohilleen eli valot näytää ihan liian korkealle,pitkät valasee ainoastaan puunlatvat eli mistä hemmetistä niitä saa säädettyy? ja toinen seikka mikä kiinitti huomiota niin pakari ottaa kuomuun kiini ja jo hetken käyttelyn jälkeen oli kuomun laita niin kuuma että ei kärsiny kädellä koskettaa(siis kuomua,ei pakaria ;D tulee vaan mieleen että jos kunnola huudattaa umpisessa meneen niin mitenkehän mahtaa käydä kuomun lämpökestävyyden kans....taitaa alkaa kupliin
Vs: Arctic-Cat 2012 Siinähän on takkuu Lynssissä oli samavamma vuona 06 ainaki puhku touringissa...takkuisiin sai uudet (erinlaiset) muovit sulaneiden tilale.
Vs: Arctic-Cat 2012 Sama vaiva oli T660 Catissa, takuuseen vaihtoivat sulaneita muoveja. kumma kun eivät opi ...
Vs: Arctic-Cat 2012 Protoissa otti pakari kuomuun, mutta jossain välissä joku sano että oisivat muuttanu pakarin muotoa ja siihen ois jääny rako. Ilmeisesti näin sitte ei ookkaan... tai suomeen on tullu kelkat proto pakareilla ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Joko PaksuViiksi on kattilan hakenu? Lähemmä makkaran paistoon haukkumaan romuja ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Tehtaan ilmoituksen mukaan kuomu ei sula ja näin ollen ei tarvi modata vaikka pakariin osuukin. Omalla yks päivä ajettu ja ihan samanlainen on vieläkin vaikka lämpöjä on ottanut..
