Autoilevan kelkkamiehen auton viritys opas

Keskustelun 'Vähemmän kelkkailuun liittyvä jutustelua' on aloittanut käyttäjä temes, 15/1/09.

  1. temes

    temes Lynx 550f -08

    Morjesta vua....!

    Tuli tuossa eräältä auto foorumilta vähän eksyttyä aiheesta ja päädyimpä sitten erääseen ulkomaalaiseen tuuninki liikkeeseen..
    Auto jota laitetaan on mitsubishi eclipse...ja kaveri yrittää saada koneesta 900hv ja 10 000rpm..

    Hauskinta tässä projektissa on se, että kaveri luulee patenteillaan oikeasti virittävänsä...

    Check it out....

    http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=224101
    Dyno testi kyseisestä autosta...
    http://www.youtube.com/watch?v=kWdmOmzmZHI&feature=channel

    Tänne sitten kaikki muukin auton virittämiseen, tuunaamiseen ja korjaamiseen liittyvät jutustelut ja asiat.. 8)
     
  2. -VMK-

    -VMK- AC M1000

    Selevästi ammattimiehiä! ;D
     
  3. Sonekin

    Sonekin Well-Known Member

    Tämä linkki oli tällä foorumilla jossain. Aika kuuluisaksi on kaveri päässyt, kun ketju oli katsottu 1,843,230 kertaa. ;D

    tuollahan se olikin http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=27049.0
     
  4. temes

    temes Lynx 550f -08

    No voip...perskuta..olin niin varma ettei ois ollu tällä foorumilla niin en edes tarkistanu :p

    Mutta tästä on hyvä aloittaa oikeilla ohjeilla auton virittämis/tuunaamis topikki ;D
     
  5. cranetus

    cranetus ehkä,ehkä ei

    Jos turbokoneesi tuntuu tukkoiselta, niin teeppä seuraavaa:
    -Ota ilmafiltteri pois ja aseta siihen pätkä jotain putkea kiinni tiiviisti (vaikka jesarilla)
    -Laita putken pää säkkiin, missä on hiekkapuhallushiekkaa.
    -Käynnistä moottori ja anna reilusti kierroksia.
    -Kaasuttele aikasi ja hiekka lentää pakoputkesta ulos ja samalla koneestasi hioutuu turhat karstat pois ym

    Teholisäys 40-60hp, suosittelen!




    ::)
    Ja joku on jollain jenkkifoorumilla oikeasti toteuttanu tän audilleen ja ihmetellyt,että mikä tuli ku pauke ja kolina vain kuulu ja auto sammu, eikä starttaa enää.
     

Suosittele tätä sivua