Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (17.12) Dodii! Kyllä se tästä, ehkä... : Putki oikaistu. Kyllä paineilma ja lämpö yhdessä tekee ihmeitä. Nyt se istuu niinkuin se kuuluukin. Alkaa näyttää taas kelkalta. Käsittämätön työhän tuossa on. Nuo alumiinituet jotka tulevat tuosta etuiskareiden yläpäästä tuohon ohjauksen yläpäähän teetättivät kyllä eniten, sen verta olivat mutkalla, niinkuin oikeastaan joka osa... Jos en ois jo valmiiksi kalju niin ois kyllä tullu muutama harmaa hius. ;D Paokko toivoa et nyt helpottas.
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (17.12) Alkaa oleen aika lähellä ainakin ku otat ton muovihärdellin tosta takaa poies ;D Nooh, ei kait se mikään rojekti oliskaan jos ei se vastustaisi : Onnea etiäpäin! Hiljaa mutta varmasti ;D
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (17.12) Saahan siihen tilalle jonku hienomman valon. Esim jonku ledi-härdelli telatunnelin päässä ois komia. ???
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (17.12) Niin olis. Mutta, kun tuo kelkkahan on katsastettava kun ei ole rekisterissä, niin helpoimmalla pääsee kun on mahdollisimman alkuperänen katsastus reissulla. Itse tehdystä ledivalosta kun ei löydy minkäänsortin E- hyväksyntää.
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Semmosta oisin kysynyt että miten käytännössä tapahtuu tommosen kelkan katsastus ja uudelleen rekisteröinti kun siitä on runko oikastu ??? . Lähinnä mietityttää se että miten se konttorin setä toteaa että runko on suora vai onko siitä otettava kuvia korjausvaiheessa.
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Rungon taitaa oikaista joku valtuutettu korjaamo, joka sitten kirjottaa siitä paperit?
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Tartteeko kelkan rungon oikasusta ihan viralliset paperit?
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus Parhaani yritän.Omaankäyttöön kun tekee niin ei viitsi tahallaan huonoa tehdä. Jep. Eihän sutta kannata tahallaan tehdä, sitä tulee kuitekin sivutuotteena ;D ;D ;D
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Kelkasta ei tarvi mitään rungon mittaus poytäkirjoja. Kyllähän se katsastus mies näkee kuinka on korjattu onhan siitä otettu kuvat kolarin jälkeen ne kuvat tarvii olla mukana katsastuksessa. Katsastukseen tarvii olla äänimerkki ja joihinkin tarvii laitella lisää heijastimia
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) äänimerkki? en ole kyllä vielä missään kelkassa moista havainnut.
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Mulla ol aikoinaa -80 luvulla 520 lyne, siinä oli tangossa semmoine kromattu torvi, mis oli toisessa päässä musta kuminen pallo, mistä painettiin, oli hieno ;D ;D
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Tuo äänimerkin pakollisuus on vähän niin ja näin. Riippuu aikapaljon katsastusukosta miten tarkkaan syynää kelkan. Kannattaa käydä kyselee vähän eri katsastus konttoreista mitä vaatiivat. Toiset on suoraan sanottuja mulkk*** ja vaatiivat rungon suoruus todistuksia ym. mutta itoiset kaseleevat vain nopeasti yleiskunnon ja lyövät kilvet käteen. Kuopiossa ainakin löytyy kaksi tälläistä ääripään katsastus konttoria joista on omakohtaista kokemusta.
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Eihän se siitä mihinkää oo muuttunu lynxin kohalla.. Samanlainen torvi tulee joka kelkan mukanan vieläki.. Järkyttävä ääni!
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Eli näinhän se juuri menee. Tuli vaihdettua hakaneulajouset pyöreisiin ja samalla jäykemmiin. Tangonkoroke alkaa hahmottua. Kakkosvarin purkuun/kasaukseen pylväsporakone on hyvä työkalu.
Re: AVK:n tähtivaihdokin kunnostus (28.12) Onkos tossa kuskin olakkeiden pituus testissä vai mikä...hel? tarkoitus noilla punaisisilla naruilla? Muutoin näyttäs olevan parempaa kuin moni tekee...
