Vs: Bomberdier 800 Kordarin kanssa tuumaillessa heräsi ajatus nuista BRP:n ÄrÄssän tuplaputkista, jotka ilmeisesti pikkuvaivalla saisi myös tähän ärrämoottoriin toimimaan??? kellään tarkempaa tietoa miten?
Vs: Bomberdier 800 Alahan hehkuttaan ransetin tuplaputkia ja tuu koukkaan koneen romut oulusta! Luultavasti tullissa möllöttää iso kasa romurautaa ja nintendoja. Huomenna se seleviää mitä saatiin ja mitä ei ;D
Vs: Bomberdier 800 Tämä projekti ei muiden kiireiden vuoksi ole aivan hirmuisesti ehtinyt ottaa tuulta purjeisiin, joten oli aika ottaa härkää sarvista ja aloittaa touhu! Ja nyt omistan jälleen toimivan kameran, joten on pienen pieniä mahdollisuuksia, että kuviakin eksyy tänne vähän enempi... Moottori on siis nipussa kampiakseli oiottuna, uudet rasvat, stefat tiivisteet etc.. Männät/kannet ameriikan veljien tuotantoa (RK-tek) suuuuri kiitos Hemmolle vielä kerran (olen sulle ainakin yhden velkaa ) V-Forcen läpät, Crank shopin pakokaasun ohjuri ja änkkä. RS:n petikumet löysivät myös tiensä Äkstrimin konehuoneeseen (aaaah... ihanan kallista ) On tuo johto/letku viidakko semmoinen, että piti ottaa kaverilta vastaavakoneinen kelkka viereen, että voi mallintaa... Meinaa puolen vuoden väli purun ja kasaamisen välissä olla liikaa meikäläisen kapasiteetille ;D
Vs: Bomberdier 800 Dodii, siinähän se kasaantuu! Eihän se ole pahakaan se johtonippu ko saa sen vain pyöriteltyä oikeippäin..
