Boondocker RE 850 E-Tec (2018->)

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Latez, 24/3/17.

  1. Onnela

    Onnela Well-Known Member

    Joo tulihan se. Moilamotorssilta hankittiin tämä sarja. Raidetangot ei kuulunu muistaakseni tukivarsipakettiin. Iskareitten kiinnityskohta näissä z-brosseissa ilmeisesti hieman eri kohdassa kun DS:n varsissa koska keula ilmassa jäykähkö kääntää=iskarit hieman pitkät. Toimi kyllä näinkin loistavasti ja eron huomasi reittikeulaan. Ja kapealla keulalla ajaa reittiäkin vielä hienosti.
     
  2. keleppailija

    keleppailija ski-doo

    Minkälaisia eroja siihen 2020 mallin 3700 on tullut 19 verrattuna?
     
  3. peccis

    peccis Well-Known Member

    Pitemmät etuiskarit
     
  4. Akimatic

    Akimatic Lynx Boondocker RE 850

    Paljonko pidemmät?
     
  5. Mikki80

    Mikki80 Well-Known Member

    Kesämoodin päällelaitto. Viime keväänä onnistui just niin kuin pitikin, nyt matkamittarin takaa löytyy joku kiihdytys/nopeustallennin? Eli antaa vaihtoehdot select, record, play ja stop. Mitä on tapahtunut?
     
  6. ruupanen

    ruupanen Lynx Rave RE 600 E-TEC

    Väärässä järjestyksessä yrität tehdä. Kokeile niin että ekaksi alat räpsyttämään valoja ja sen jälkeen vasta S pohjaan.
     
  7. Mikki80

    Mikki80 Well-Known Member

    No arvasin että oli taas iso vika ja sekin käyttäjässä:)
     
  8. Somppi

    Somppi Xtrim RE 800 -17, RE 600 -14

    Onkos noissa jo remmi ongelmat selätetty vai pitääkö dj tai jotain muuta kittiä vaihtaa jos ajaakkin haluaa? Ens talveksi mahdollisesti -18 tai -19 docker/freeride tulis eikä jälkimmäisessä -19 mallissa ainakaan mun tietääkseni enää remmi ongelmia ollut.
     
  9. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Kaveri ajoi 4000km -17 850 summitilla ilman remmirikkoa ja sama kuski pääsi -19 mallin vastaavalla noin 500km ennen ensimmäistä räsäystä, eikä siihen rikkoontumiseen tarvittu edes täyskaasu vetoa, kun aivan vierestä seurasin.

    Selvästi pahin remmisilppuri tosin oli samalla kuskilla -18 850 DS Docceri.
     
  10. Rantalankila

    Rantalankila Boondocker RE 3700 2019

    Alkuperäisen remmin kun vaihtaa pois niin kestää mitä vain.
     
    F3 tykkää tästä.
  11. Vilbur

    Vilbur Well-Known Member

    Laittaa suosiolla Diablon kitin ja vaihtaa Brp:n remmit Ultimaxiin niin tapahtuuki jotain.
     
  12. Somppi

    Somppi Xtrim RE 800 -17, RE 600 -14

    Eli ilmeisesti freeride on varmempi valinta
     
  13. Basso58

    Basso58 Boondocker re 3900

    Remmit kyllä kestää kunhan ei aja - 531 remmillä! Se uusi - 571 remmi on kyllä hyvä ja kestää. Ultimaxin kanssa piti säätää aika paljon painojen kanssa. Mutta sekin kyllä kesti moitteettomasti.
     
  14. Jaaaki

    Jaaaki New Member

    Mistä Diablon kytkin kitin sais hankittua -18 850 re Docceriin?
     
  15. Jannne

    Jannne SKI-DOO

    RS Racing Service
     
  16. vetkulilm

    vetkulilm -20 EksPertti tullee

    Konekymppi Iisalmi
     
  17. Driver

    Driver Summit X Expert 154" & RS600

    2018 malleissa kannattaa varmistaa että koneen tuenta yms. päivitykset on tehty, 2019 tuentojen kanssa itsellä eikä kavereilla ei enää ollut mitään ongelmia. Niihin -18 malleihin vaihdeltiin myös lyhyempiä välejä, mutta mielestäni kannattaa laittaa takaisin ne alkuperäiset (eli esim. 3700 21-49 ja 3900 21-51) jos ei jo ole, ne päivitetyt on jo tosi lyhyet.

    Ja kun ilmeisesti käytettyä kelkkaa laittamassa eikä esim. ylivuotista, niin kytkin sekä kakkonen auki ja perusteellinen puhdistus ennen kautta. Varsinkin kakkosen rullat jos jumittaa niin sieltä tulee ongelmia varmasti, itse olen käyttänyt hitorque-tarvikerullia koska ne rullaa ja kestää paremmin.

    Uusi -571 remmi on hyvä ja kuten myös vanhat -391 tai jopa -288 jos sattuu jostain löytämään. Niitä -531 en saanut itsellä kestämään kuin DRT:n kitillä, mutta ei tuo kitti tosiaankaan välttämättömyys ole mielestäni enää. Toki tarvikeremmejäkin voi käyttää, niissä vain pito-ominaisuudet on erillaiset, ja nekään ei tule kestämään jos painoa on liikaa ja kone kyykkää kovassa vedätyksessä. Eli niillä pivotin paino pitää laittaa kohdilleen vähintään, mutta se on melko simppeli toimenpide. Itse käytän DRT:tä koska saa voimansiirosta omaan makuun sopivamman. Vakiovoimansiirrot on aina kuitenkin hiukan kompromisseja joiden pitää toimia vähän kaikenlaisten kuskien käytössä kaikenlaisissa olosuhteissa.
     
    Viimeksi muokattu: 9/9/19
    Marne79 ja vetkulilm tykkäävät tästä.
  18. F3

    F3 Vaimikäseoli...?

    Mistä olette hommannet noita HiTorque rullia ? Kakkosen jousen alle tulevaa laakeria taisi saada Duell:ilta...?
     
  19. Marne79

    Marne79 Lynx 850 Xtrim Re

    Suoraan valmistajalta ja ainakin Rs Racing Serviseltä saa kotimaasta.
     
  20. Jormakullervo

    Jormakullervo Member

    Olivat huollossa laittaneet jonku päivityksen eculle onko näissä ollu jotaki häikkää vai miksi niitä pittää päivitellä:oops: Ja oli tullu semmonenki päivitys että rupiaa piippaamaan mittaristossa jos remmi lämpiää liikaa saa nähä joutuuko kuunteleen koko ens talaven sitä piipitystä:)
     

Suosittele tätä sivua