Elikkäpä.. Jossain oli juttua että voi kuulema muuttaa mittristosta vetarien kokoa. Muuttais näyttään enemmän oikeaa mittarin, kun muutettu välit ja vetoset niin sehän näyttää ihan hulluja kellään havaintoa miten onnistuu?tai missä topicissa oli juttua k.o toimenpiteestä..
Vs: Brp nopeusmittarin "kalibrointi" Tuossa yks ohje. Ja jos tuo ei toimi niinku epäilen ni tossa toinen. Niin ja välityshän ei vaikuta nopeusmittarin näyttämään ollenkaa.
Vs: Brp nopeusmittarin "kalibrointi" ensin jo meinasin alakaa tinakaan että vaikuttaa tietenki.. mutta eipä se vaikuttakaan :-[ Täytyypä alakaa testaa iltasella,, :
Vs: Brp nopeusmittarin "kalibrointi" Joo-o. No siis revissähän se toimii silleen, että pistetään mittariston nappi pohjaan ja pidetän sitä pohjassa. Sitten isketään kelkka tulille napin edelleen pollessa pohjassa. Ootetaan hetki, ja päästetään nappi ylös. Sitten alkaa mittaristossa häkkyrät pyöriä- Ja sinne minne päin häkkyrä pyörii niin mittarin viisari myös liikkuu sinnepäin kun nappia pitää pohjassa... Että jotenki silleesti ja itehän sen kokeilemalla kokeilee..
Vs: Brp nopeusmittarin "kalibrointi" Niin tuohan on jo hienosäätöä.. Vetopyöränkoon muutos on sitte ihan eri juttu.. Toimii tuolla jälkimmäisellä ohjeella ja mulla ainaki rupesi näyttään riittävän tarkasti. Ei tarttenu enää hienosäätöjä. Niin ja tuo km/h-mile liitin pitää irrottaa ja kytkeä kaks tahi kolme kertaa sillä aikaa ko se scale-teksti lukee siinä näytössä. Näin ainaki -07 Renessä.
Vs: Brp nopeusmittarin "kalibrointi" Mitäs tarkoittaa kun minulla tulee kelkan käynnistyksessä lukemaan PAUSE ja se lähtee pois kun liikauttaa kelkkaa eli antaa pukin päällä kierrosta. Miten saan kuitattua pois pysyvästi?
