Vs: Camoplast matot ja kestävyys Tämä on jo muutaman viikon takainen juttu, mutta kommentoin vasta nyt kun sain maton tänne tallille. Voi Ristus, sanon minä! Kyllä se pitää olla paskan puhumisessa joku raja. Matto on osunut jokaiseen Sodankylän tunturin kiveen, ja pyörinyt riittävän kauan aina saman kiven nurkan päällä. Lisäksi matto on ollut erittäin löysällä muka rullaamisen parantamiseksi. Siinä on vain se vika, että jako ei aina mene tasan ja puikot katkeavat. Vaikka miten hyväsydämisesti ja sinisilmäisesti tätä mattoa katsoo, en näe siinä mitään valmistusvikaa vaan raakan ja tyhmän käyttövirheen. Kun on jääty kiinni, niin siitä vaan pyöritetään matto kesämaahan asti seurauksista välittämattä ja sitten karmea huuto foorumilla. Kyynel. Pitääskö Camoplastin käydä kiillottelemassa Sodankylän kivikkojen kivien nurkat mattovaurioiden ehkäisemiseksi?? Kysyy Teo
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Nyt puhuu Teo vähä mutta asiaa. Itekki olen harrastanu kelekkailua parikymmentä vuotta enkä ole saanut normi ajeluilla lähtemään yhtään lappu mattojen harjoista ja mistä on lähteny niin ne ottanu yleensä kiviin tai kantoihin kiinni. Ja harjakorkeutta on ollut aina lattiamatoista muutama senttisiin harjoihin (20-51mm). Ja kenkää on kelekkoille tullu annettua välillä enempi välillä vähempi.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys aivan heikkouttaan se tuo minunki matto hajos, mikään ei viittaa yhteenkään kiveen osumiseen ;D ;D
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Jaahas, näyttää siltä, että huonosti osuttu kun on pari prosenttia pinnasta ehyenä.....
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Mikähän tela tuossa uudessa GLS -Lynxissä oikein pyörii, koetin löytää Camoplastin sivuiltakin mutta korkeaharjaisin Ice Ripper tuossa mitassa(38x325) on 32mm? Olisko näin että korkeus on ilmoitettu nastan kärjestä.. ;D Saaneeko 325 mattoja 2.86 jaolla?? Nastat kiinnostaisi..
Vs: Camoplast matot ja kestävyys 146" ja 57mm harjalla oleva. Melko hyvin kestäny lukuunottamatta reunalappuja jotka hieman ottanu turpiinsa mutta muuten mukavasti pelaillu. n.3500km tuolla ajettu..
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Se on Bomban oma matto, ei ilmesty Camon sivuille. Se on 328 cm pitkä jos jako on 2,86", ja saa niitä Korkeus ilmoitetaan työkalun korkeutena, siitä vähenee kutistumat ja nastat ynnätköön kukin halunsa mukaan
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Samaa mieltä. Itekkään en ole koskaan säälinyt mattoa ja on osunut kiviin ja kantoihin mutta ikinä ei ole lähtenyt yhtä tai kahta lappua enempää irti. Tuolla nykyisellä vehkeelläkin on tullut kantoihin paukutettua eikä mitään ongelmaa vaikka matto pyöriikin siinä pikkusen normipirraa vauhdikkaammin. Kyllä ne matot menee paskaksi maata vasten jumitilanteessa.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys yli 3500km tuli rossailtua camoplastin 391/40,5/57 lisulla ennenku läks rene uudelle omistajalle ja ei siinä vieläkään tuhoa ollu. Pari lapaa keskeltä oli haljennu luultavasti -35 pakkasessa ja reunalapuissa näky jälkiä mutta about kaikki vielä kiinni. Ja on huuatettu huippuja, ajettu jäistä reittiä ja kynsitty isänmaasta irti. Sama oli vanhassa 57 matossa (leveä 146"), pysyi myös hyvin kaikki kyydissä kun lähti uudelle taipaleelle. Seuraavaki matto kyllä tulee olemaan joku tuosta sarjasta, kesto kyllä riitti meikälle varsin hyvin.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Kysymys on silti ihmisen rakentamasta komponentista ja laatupoikkeamia tulee, olipa kysymys sitten mistä laitteesta hyvänsä. Camoplast on laadukas matto, mutta olen täysin varma että myös Camolla tulee linjalta läpi laaduttomuutta. Jos jolle kulle tämä "maanantai" matto kohdalle osuu niin paskaksihan se menee alta aika yksikön. Tarkoitan sitä että jokaista reklamaatiota ei voi tyrmätä väärällä käytöllä. Omissa romuissa Camon matot ovat kestäneet vähintääkin hyvin.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Paljon on lunta, kiveä, kantoa, sammalta kohdanneet meilläkin matot ilman ongelmia. Outoa, kun matot kestää paremmin mitä enemmän on tehoa käytettävissä.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys tuota se taitaapi olla niin, että jos mattoa alle asentaessa tippuu laput, niin menee takuuseen. Sitte jos sillä ehtii ajamaan, niin saaki kinastella tehtaan kanssa. Onneksi ne myyvät mielellään uuden
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Ilmeisesti täytyy olla vaihteleva laatu matoissa, itsellä on muunmuuassa pyörinyt 365/44 backcountry pari talvea Nytrossa ,jossa on noin reilusti tuplaten tehoa vakioon , eikä mitään normaalista kulumisesta poikkavaa ole ilmaantunut. Toisaalta noista kuvista päätellen ihmetyttää tuo maton kuoriintuminen maton pintakumin ja rungon väliltä, lapun katkeamisen ymmärtäisi , muta miksi lappu irtoaa maton rungosta?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Liukuhihnana ollu viimiset kaks talvea käytetty challenger 51mm lapulla. Laput on pysynee kiinni ku tauti.Nyt näyttäis että joutuu luopuun tosta ja hakusessa hiukka pitempi 384cm/151" matto. Onko tuo Challenger powder design 9876 M:llä tai ilman aivan se ja sama matto ja kuinka hyvä kestävyys? Kuvio näyttää hiukka eriltä "vanhaan" challenkeriin verrattuna. esim. http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/9876 Tänksit ja pliitsit jo etukäteen vinkeistä 8)
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Minä hommasin lynksiin 345 pitkän Haastajan ei oo päässy vielä kokeilemaan mutta ensi talavena toivottavasti
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Talveks tekis mieli vaihtaa toi 32 ripsaw johonkin pitävempään malliin, oisko kenties tuo cobra pätevä reitille. Hakusessa olis parempi kiihdytys sekä jarrutuspito, harjan korkeutta tuskin kovinkaan paljoo kannattaa nostaa, cobrassa ainakin seos taitaa olla huomattavasti pehmeämpää kuin ripsaw:in kumiseos. jos löytyy muita varteenotettavia vaihtoehtoja niin kertokaa ihmeessä ettei vähät rahat mee kankkulan kaivoon..
Vs: Camoplast matot ja kestävyys 34 cobra ja 38 intense parhaita mattoja reitille ja ainaki intense toimii umpisessaki pirun hyvin vaikka vain 38 lappu
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Mikähän olis parempi ko tuo backcountry ko meni 44mm laput heti poikki Joku intense vai? Mikä... Taida tuo rx warrior alle 44mm lapulla minnekkään mennä... :
