Cattiden tallilla/Rev 600

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä ^Lynx^, 16/10/09.

Sivu 6 / 17
  1. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: ZR 500

    Näyttäs että -97 malleissa tuli ensimmäisiin malleihin (ei kaikkiin siis) tuon mallin liukurungot. Niitä on käytetty sitte aina -07 malleihin asti.
     
    Bearcat-97, 3/1/10
    #101
  2. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    siinä huonolaatunen kuvade
    [​IMG]

    käytetyt ehjät kiskot tilattu joihin laitetaan vahvikkeet.

    alusta pohjas kunnolla :-X etupukin jousta kireemmälle?
    [​IMG]
    jos laittas tollasen kepin etupukkii?
     
    ^Lynx^, 3/1/10
    #102
  3. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    nyt on uudet kiskot odottamas kasausta :)
    iskarin kun saa huollost ja vahvikkeet :-*
    Saakos tähän mitään tuning änkkää ???
     
    ^Lynx^, 4/1/10
    #103
  4. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    varin jousi keskimmäises asennossa, onkohan siinä hyvä vai pykälä kireemmälle...eikös sillon saa rivakamman lähdön?
    tuntuu alus vähä laiskalt mut sitku saa enemmän kierroksia ni lähtee niin pirustee :-*
     
    ^Lynx^, 10/1/10
    #104
  5. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: ZR 500

    Voi olla että kakkosen jousi on kuoleentunutki vanhuuttaan. Kantsii testata kiristää sitä pykälällä tai kahdella. Testaa molempia.
     
    Bearcat-97, 10/1/10
    #105
  6. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    juuh...pitää lähtä tallin puolelle
     
    ^Lynx^, 10/1/10
    #106
  7. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    varin jousen vois kyl vaihtaa, samoin telaston hakaneula jouset kaipaa päivitystä
     
    ^Lynx^, 11/1/10
    #107
  8. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    Nyt on asennettuna Bling Factoryn astinlauta vahvikkeet :-*
    hakaneula jouset menee vaihtoo kun paketti saapuu perille ;) jäykemmät :p
    telastoon tuli asennettua omaa vahviketta ;D
    keulan iskareihin pitäs laittaa jäykemmät jouset, jos jostain löytys
    Penkki sais olla vähä korkeempi ::)
     
    ^Lynx^, 16/1/10
    #108
  9. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    Ei hihnat kestä, tänää meni kolme hihnaaa reissulla :-\
    ei taida olla vari kohillaaa
    hihnaki tuntuu luistavan

    ???
     
    ^Lynx^, 22/1/10
    #109
  10. znood

    znood Guest

    Vs: ZR 500

    eka vaihtoehto on, että laita linjaus "kelluvaksi"
    toinen vaihtoehto on että moottorin tukikumit on sanonu soronoo ja kone pääsee vääntämään remmiä kierroksilla
    kolmas vaihtoehto on että runko on menossa poikki variaattorien välistä ja linjaus muuttuu ajossa

    mikäli perä tuntuu lintalta niin syy on luultavimmin kaasut ulos päästäneissä iskareissa eikä suinkaan hakaneuloissa
     
    znood, 22/1/10
    #110
  11. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    kakkosvarin oon laittanu kelluvaks, liikkuu vähäsen akselissa.
    pari tukikumia vaihoin ennen talvea.
    runko ei ole poikki.

    iskareissa ei ole kyllä mitää vikaa,etupukin iskariki oli shimmaukses eikä ollu mitää
     
    ^Lynx^, 22/1/10
    #111
  12. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    vähäki ku paino enemmän kaasu ni alko hihnat lentelee
     
    ^Lynx^, 22/1/10
    #112
  13. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: ZR 500

    hmm... näenkö ihan väärin vai onko tuo moottorin vääntötuki poikki?
    Siis tuossa koneen ja varin tukiraudan välissä se pultti missä(pitäs ainakin olla) kumitalla päässä.

    Jos näen oikein niin ei ihme jos remmi silppua tulee. ::)
     
    Eemeli, 23/1/10
    #113
  14. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    hhmmmmm tarkotatko että tuossa päässä pitäs olla kumi, moottorin ja pultin väliin jää rako ;D varmast alkaa kone kääntyy ???
    [​IMG]
     
    ^Lynx^, 23/1/10
    #114
  15. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    kattelin ni toi pultin pää ol osunu siihe koneesee ku ol jälkiä
     
    ^Lynx^, 23/1/10
    #115
  16. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: ZR 500

    Jep. Tuossa pultin päässä pitäs olla semmonen kumi talla joka on säädetty konetta vasten iholle ettei kone pääse kääntymään.
     
    Eemeli, 23/1/10
    #116
  17. Sumu

    Sumu Well-Known Member

    Vs: ZR 500

    paljo tollane linjausrauta maksaa?
     
    Sumu, 23/1/10
    #117
  18. SnoF5

    SnoF5 AC4000RR, Lynx 250, Lynx 150

    Vs: ZR 500

    Parikymppiä allraitilla
     
    SnoF5, 23/1/10
    #118
  19. ^Lynx^

    ^Lynx^ REV 600 SDI

    Vs: ZR 500

    nyt olis taas kelkka nipussa ;) kumityynyn asensin...
    jos noilla hihnoil ajelis ny vähä aikaa
    [​IMG]
     
    ^Lynx^, 23/1/10
    #119
  20. SnoF5

    SnoF5 AC4000RR, Lynx 250, Lynx 150

    Vs: ZR 500

    Kannattaneen kuitenkin hommata se kumi puskin tuohon paikalleen tai muuten menee nuokin remmit harakoille
     
    SnoF5, 23/1/10
    #120
Sivu 6 / 17

Suosittele tätä sivua