Terve! Kelkka ois menossa vaihtoon ja M800 SP153 catti ois todella varteenotettava vaihtoehto yhtenä ehdokkaana. En vain ole päässyt moista testaamaan eikä tarvikkeestakaan löydy vaihdokkia jota voisi tyypätä eikä ihan "pystymettästä" viittis kelkkaa ostaa. Täältä löytynee muutama kuski jolla vastaava peli on ja mahdollisesti kokemusta muistakin malleista/merkeistä joten ihan simppeliä plus-miinus kirjanpitoa kaipaisin kokemuksista tämän vuoden catista ajettavuuden ja yleisen hapituksen muodossa. Onko ollut ylitsepääsemättömiä probleemia tai muuta merkillepantavaa? Kolme talvea Skiitoolla ajaneena voisi kokeilla jo jotain ihan muuta
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Tuossahan on M-sarjalaisista 35 sivua juttua niin vois luulla että siinä ois kuitenkin jonkin sortin alku
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Joo justiinsa luen triidiä ja kuume nousee. Tulis jo maanantai...
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Ookko monennessa sivussa menossa ton topickin kans?? Veikkaan ettet ainakaa loppupäässä.. ;D Eipä siinä, kelekka on kyllä käytökseltään makia verrattuna vanhempaan M-sarjaan ja jatkettuun 600 Revi renegadeen. Muutamia muutoksia oon teheny jotta saanu käytöksen mieleiseksi. Muuten aletaan olla jo lähellä mutta remmiongelmat alakaa pikkuhiljaa kyrpiin. Onhan siinä tieten se että ei tartte ajella vanhoilla remmeillä. ;D T:650km ja 5. remmi menossa...
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Sivulla 20 nyt menossa. Piti käydä saunassa ja hakia lisää kaliaa niin meni hetki ettei lukuhommiin päässy. Elä sie Köpizi tuommosia huutele Kyllähän nytroakin tarjottiin mutta ohan se nokko painava kampe. Ei tämmönen tuulennussima vinkuheinä saa sitä ees umpisesa kanttaamaan
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! AC on kuulemma paras peli, monesta suunnasta kuultuna. Ihan sama mihin käyttöön tarviit, niin jokaiseen segmenttiin löytyy AC:ltä maailman parasta kampetta. (ainaki näistä uusista oon näin kuullu, ja halpojakin vielä...) ;D Toki kannattaa foorumiakin lueskella ja käydä koeajoilla.
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! ei kannata kovin paljon laskea muitten kokemuksien varaan,kokeilemassa kannattaa käydä se ei maksa. näissä foorumeissa pätee hyvin "tilasto" faktat, esim kelkkoja myyty 100kpl joista 10kpl:sta hajoaa hehkut niin 10kpl sitä ihmettelee foorumilla eikä 90kpl ihmettele miksi ei mene hehkuja. olipa aika karkia vertaus mutta ajatuksesta saa kiinni. ;D
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Joo niinhän se on että mielipiteitä on yhtä monta ku on kommentoijaakin Mitä tuon keskustelun luin läpi niin remmiongelmat jäi päällimmäisenä mieleen mutta toiset on taas painellu tuhansia kilometrejä samoilla remmeillä... Harmittaa vaan kun ei tarvikkeesta näköjään löydy testikelkkaa kokeiltavaksi. Toinen ehdokas tässä ois tuo Freeride, tosin tuo 2.5k kalliimpi hintalappu on aika tehokas väline miettimään valmistajan vaihtoa. Sillä saa jo aika monta remmiä...
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Mahtaa ne remmiongelmat kasautua niille jokka on kattellu burantti-filimit tarkimmin? ;D Normimmassa käytössä taitaa olla noiden 1000+ km/remmi ajavien kelkat. Buranttifilmi-miesten kantsis ehkä katella voimalinjaan erilaista setuppia.
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Taitaa olla enemmän kelkkakohtainen minusta sillä itsellä umpista ajosta varmaan yli 60% ja on jumitettu kaivatettu ja huuvatettu ja nyt kiljosta 1000km ja alkuperäisremmi paikalla... Varmaan ajotapa tekee osansa mutta en mie sitä usko että pelkästä ajotavasta minä ajan remmillä 5-10 kertaa pidemmälle..
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Et sie kuule Vonnikka voi ymmärtää enne ku näät että millä käytöllä tuo kampe on esim Hesballa. ;D En yhtään ihmettele jos sillä remmejä menee. Eppäilen että jos ne saa sen kamppeessa kestää niin kestää 99% muistaki käyttäjistä. ;D Sielä ei remmi ole kytkimellä/varilla sekunnisadasosaakaa samalla kohtaa lautasilla.
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Miehän vain kato eppäilen ;D Mut katotaan ku päästään tuonne gautolle käväseen niin pääsee oikeasti ajaan (lue: jumittaa) rinteisiin niin muuttuuko mieli
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Gautolle mentäessä kantsii varmaan ottaa vararemmin vararemmiki mukaan ;D Mutta oon edelleenki sitä mieltä, että normaalissa umpisajelussa on ok jos remmejä palaa joku 1-2 kappaletta per vuosi (kelkan merkistä riippumatta). Tuo tarkottaa sitä, että ne remmit menee just näihin aikoihin kun keli on raskain ja voimalinja pidetään samana läpi talven. Mutta jos remeleitä kyrvähtää jo alkutalven höttö-nilkkalumissa, sillon kantsii huolestua: joko kelkan voimalinjassa on vika tai sitte voimalinja ei vain passaa omaan käyttöön ja sitä pitää mukauttaa
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Pilikkihommia pilikkihommia.. Miten siinä mitään remmejä menee.. ;D Tosipuheessa pitää linjaukset ruveta kattoon oikiasti kohilleen. Sieltä mie eppäilen että vika löytyy. Hemmon, lateksin ja Migetzun kans tuossa viikonloppu tuumailtu asiaa ja kaikki oli vähä samaa mieltä että voimalinja pelaa kyllä tosi hyvin että tuskin vika säädöissä on. Kohan on varit linjassa ni nakataan se 084 remeli paikolleen. Ajattelin vielä lisäksi käyä kyseleen josko Sumekolla ois halukkuutta antaa pykälän pienempi ylähamppi testiin. Sittepä sen taas näkee miten äijän käy. Edellisvuojen mallissa meni talvessa kaks remmiä. Se on mun mielestä ihan normi menekki mun käytölle. Ajotyyli tuskin on muuttunu viimevuojesta kovin paljoa. Edit. ja lateksi on ajanu -08 M:llä koko talven yhellä remmillä, nyt lauantaille laitto uuden ja jätti vanhan varalle.. Eikä se ainakaa kovin paljoa helpommalla pääse remmi sillä ko mullakaa.. ;D Että jotain näissä uusissa on vialla..
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! gautossa on nyt keijon termein sankarilumet, ei tarvi remeleitä mukaan..
Vs: Cattimiehet (ja naisetkin). Nyt saa kehua! Nonnih. Ette saanu peloteltua tarpeeksi joten hain M800:sen. Nyt toivotaan että kelit jatkuu ja pitkään 8)
