Onko kenelläkään tullut vastaan catin 9000 ja winderin teho ja varsinkin vääntökäyrää samassa penkissä samana päivänä ajettuna?
Meinaatko että Jammussa olis terävämpi vääntökäyrä joka sitten osaltaan repis niitä remmejä pjaskaksi?
Ihmettelen, eto vehe se tiimiläinen. Ei tarvii yhtään miettiä mikä heliksi tai jousi käytössä. Aina toimii vai ?
Jotain sen suuntaista, -18:seen on päivitetty kaikkien mallien boksit ja mtx:ssä on kokonaan eri boksi varaosanumeron mukaan.
Sinä saatanan kiero savolainen Iisalmen suunnasta joka olet 96 raveen tehnyt mäntäremontin niin häpeä tätä lukiessasi. Eikö rahat riittänyt uusiin o-renkaisiin kun on pitänyt rikkinäisillä kasata tasotiivisteen kanssa, saati oikeen kokoisiin mäntiin .
Ristus perkele mitä hommaa. Nyt repäsin pytyt pois ja niinhän ne männät oli vakio koossa ja 0.25 poratut sylinterit. Mitä vittua tuollaisen kaverin päässä liikkuu, ei vissiin mitään.
Jotenkin minäkin olen vuosien myötä alkanut karttaa kaupankäyntiä savolaisten kanssa, pari autoa ja yksi moottori on tullut ostettua ja näiden osalta voi sanoa että kusetuksen kevyt käry leijui ilmassa kun outoja vikoja alettiin setviä...
Tämä olikin tehnyt itselle sen remontin, tai ainakin seuraavan omistajan mukaan ja ei vaan ollut lähtenyt käymään. Luulis tuon nyt huomaavan jos mäntä on 0.25 liian pieni vaan ei niin ei
Ei ole, niin paljon on nyvitty käyntiin että liian pieni mäntä ottanut siipeensä pakopuolelta ja ylin rengas juminut paikalleen
Van tulipa tuossakin ihan prkl kuuma kun aikansa nyki, kylet kipeenä varmaan huomenna. Ihmettelin kun kasteli heti tulpat kun hörähti edes hieman, no jäähdytinnestettähän sinne pääsi kokoajan.
Onneksi naurattaa enemmän kuin itkettää tälläinen homma, jospa tuo ei ole ollut täynnä vettä montaa vuotta että kampura olisi ehjä. Moottorin nostin jo pois ja huomenna pitää halkaista se ja tutkia.
