Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" pystyskö tuota lisäsäiliöä laittaan niinkö pro x pollessa on? tuonne liukurungon sisäpuolelle semmosilla pannoilla?
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Jaa, pitääpä tutkiskella tarkemmin. Sillon ko oli alusta pöydällä niin kattelin kyllä liukurungoista paikkaa vaan en sopivaa sillon hoksannu. Pikku testit kävin lauantaina heittään ko vaihoin vartsuun jousen ja helixin, pysy säiliö mukana eikä vissiin osunu mihinkää. ;D Kokeilin tuohon 56-38-xx helixiä, vaan perstuntumalla tuo suora 44 on parempi niin laitoin sen takasi. Jousen tosiaan vaihoin samalla puna-pinkki(140-260)---->musta-violettiin(160-240).. Kattelin että -10 mallin assuRMK:ssa on tuo jousi niin aattelin apinoida Kytkimen jousen toiminnan kyllä älyän mutta tuo kakkosen toiminta jousen puolesta ei aukia.. Eli mitäköhä nuilla jousilla on niinkö käytännössä eroa? toinen on tiukempi lopusta ja toinen alusta, mutta miten se käytöksessä pitäs näkyä? Sitten tuo saappaan Powercommander, muutaman kartan siihen sain edelliseltä omistajalta mutta muuten niitä ei tunnu löytyvän mistää... : Powercommanderin sivuilla se haku ei löyä yhen ainutta karttaa ja googleki melko huonosti...
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" laita siihen laajakaista lambda niin näät seokset ja siten sääjeltyä bensakarttaa niinku haluat.
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Bikefoxille tuossa aamulla soittelin ja taijan viiä muutaman viikon sisään tuon sinne sääjettäväksi. Pitää vaan tuohon putkeen räkästä joku mutteri sille lambdalle että saavat sääjettyä. Toki tuon laajakaista lambdan ja pakolämpömittarin vois laittaa jos niitä jostain halvalla löytyy?
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Mitä Isompi lukema vartsun jousessa (siis tuo jälkimmäinen isompi lukema) niin vaihtaa alaspäin herkemmin/piettää pienempää päällä. Pienemmästä lukemasta ei oo oikein käryä, vois ehkä liittyä ylösvaihtoon? Jos tuolla 44 kulmalla ajelet nii punapinkki vois olla ehkä parempi, ellei ole hyvin syöttävä kytkin joka vaatii syöttöä varilta kans
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Oookei.. Sitä syöttävyyttä pitäs kyllä saaja lisää.. Tuntuu ettei oikein kuormaa tuota konetta. Kytkimessähän on vakio painot ja punanen jousi 140-320 muistaakseni. Ketjukopassa on kuussatasaen jälilltä lyhyimmät maholliset välit eli 19-46, 78lenkkisellä ketjulla.
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Ei muutako punttia lisää,mikäli vaan maksimikierrokset vaan antaa myöten ja saahan tuota vielä pykälää tiukemman jousenki kompensoimaan painonnostoa. Se 44 heliksihän syöttää enempi ku se kokeilemasi 38 loppunen
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Palionko sitä punttia kärsii lisätä? :-\ Max kiekat on kyllä suht hyvät: 8150-8250, jää mittarin muistiin..
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Ei kai se selviä ku kokeilemalla mitä se kestää. 11-66, 10-68, 11-68 tai 10-70 vois olla kokeilemisen arvosia. Jousellahan pystyy vähän pelaan vielä ku 340-loppunen on jäykin vissiin mitä saa. Eikö tuossa vanhemmassa cfi:ssä ollu jotain 8050rpm max teho
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Niinkai se o. Tuossa kaupat hieroinki jo Teamin säätöpaino setistä..(65-80g) Luulis soppeli setuppi löytyvän Se setti näky olevan 10 sarjan profiililla, pitää melkein ostaa se 340 loppunen jousiki varalle niin saapi nakit jäässä sitten sääjellä...
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Tuommonen säätösetti vois olla kätevä, raskaalle kelille pystyy keventeleen tarvittaessa. Mistä hommasit tuon?
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Täältä foorumilta löyty vähän ajettu setti. Teamiltaha pystyy tilaan suoraanki ja pro varuste.net näyky myyvän jtn billet-x settiä 189egeen. http://teamaftermarket.com/parts-catalog/product/polaris-turbo-65-80-gram-rooster-adjustable-snow-shift-weights-930973
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Ite aattelin kuiten tuota 11-sarjaa kokeilla seukkina ku monet ovat mainostaneet sitä.
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Tekeekö sulla mitä kelekka? Itellä on kans kartan säätö esissä kun rupeaa välillä rötäämään 5000-6000 kiekan kohdilla kun ajelee n.10-40% kaasulla...
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" se taitaa olla suuttimen vaihto kohta mikä tekee tota rötäämistä...slp karttakin on kieskialueella 10-20% paksummalla.. omakin tota tekee jos pitkään ajelee osakaasulla...hiukan oon laihentanut mutta ei oo juuri apua... commanderin autotune ois kiva saada muutamaksi viikoksi..vois verrata karttoja et mihin päin on muuttanut..
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Joo no se tuli itellekkin mieleen. Ihme ku se ei vakiona tehny moista...
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Pirraa aivan hyvin. Paitti en oo tuota commanderia laittanu vielä paikoilleen, ko tosiaan aattelin viedä sinne bikefoxille säätöön ettei sula koko mosa...
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Olikos sulla tuossa slp putkisto? Ja onko mitä muuta tehty koneelle vai onko vakio? Sit ku saat sieltä bikefoxilta soivan kartan nii jakoon vaikka pientä korvausta vastaan
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Joo, Slp:n koko putki ja boyesenin ragegaget hiilikuitu läpillä.. Melko herkän olonen kampes, vieläkö saa tuon voimalinjan kohilleen niin.. :-*
Vs: Edge 136">>DIY 600cc Assault 144">>800cc AssaultRMK 151" Joo itellä on kans tuo slp:n koko putkisto, mut vakio läpät. Oliko läpillä miten paljo vaikutusta?
