Muutokset: -kaikki telapyörät alumiinia -Prox2 penkki -tankoa korotettu n.80.mm -sportech käsisuojat -matala tuulilasi -tarroja poistettu ja lisätty -SLP powder pro sukset lisää tulossa....
ihan tulee oma ex-kelkka mieleen. muuta jäähdytysletkun paikka telatunnelin sisäpuolelle ja karsi vielä hieman tarroja pois kuomusta niin avot. muuta siihen ei sit voikaan tehdä... paitsi ottaa tangon pehmusteen pois ja laittamalla pehmusteen riserin päähän
tarroja otan lisää pois jahka kerkeen.. suunnitteilla on että laitan tohon lisäjäähdytyksen jolloin letku siirtyy alapuolelle. Ja tangonkoron paikalle saattaa tulla ihan "oikea" riseri jolloin tanko vaihtuu suoraan malliin... ???
eikai nuin somia tarroja kannate repiä? tai kantsii ainaki kokeilla tietokoneella ensiksi miltä näyttää, ettei tuu pettymyksiä ;D
Jos joku suttailee noitten kuvankäsittelyohjelmien kanssa, ni laittakaa ihmeessä luonnos tosta miltä näyttäs ilman tarroja..
Ei mitää tarroja pois, pitäsköhän lähtee tällä viikolla käymää siellä tarrapajalla suunittelee niitä edustus tarroja?
hei martti vainaa...ne tarrat on jo tulossa, käytiin lauantaina laittamassa tilaus vetämää..15 valkosta ja 15 mustaa
aha jaahas no hyvä...Enkä nyt itteeni vainaaks kutsuis ku kuitenkin alkoholiton viikonloppu takana!!! ;D
en nyt muista suoralta kädeltä mutta kuitista pitäisi selvitä kaikki tehdyt muutokset... sisäänmenoa hidastettu ja paluuta nopeutettu... ja muistaakseni aika hemmetisti sinne oli simmejä tungettu...
Saatto kyl olla että se hitsaus oli sisäänmenopuolen juttuja Pylsy (jm moottorihuolto) suositteli tuota hitsausta, ei kuulemma muuten saa hyvää. En sitten tiedä mutta kyl mulla ainaskin paruntui huomattavasti siitä alkuperäisestä. Jälkikäteen ajateltuna ois ehkä kuiteskin kannattanu vaihtaa isommat sisuskalut kun ei tuo nyt hirveesti kalliimmaksi ois tullu.
Ei ollu mainintaa että olis hitsattu umpeen, mut voipihan se olla et oli jo valmiiksi tukittu, aika paljon sitä harrastettu tuohon pumppuun...kait...mistä mie sitä tiiän, mut korvat on vaan kuullu tuollasta.
