Vs: Eemeli Motorsport. -DR SnoPro 1T - kestää son yllättävän pieni liike mitä varret liikkuu sisäpäistään joustaessa. ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -DR SnoPro 1T - Alako taas pellot kääntyy. Saapi nähä saisko nyt säätöihi. Hiljaselta vaan näyttää tuo Sonkajärve osallistuja lista. :-\
Vs: Eemeli Motorsport. -DR SnoPro 1T - Parin päivän teset takana. Pikkuhijaa alkaa löytyy sitä mitä haettiin. 1.1bar naulaa taulussa ja kuski tippuu sarvista jos ei ole hereillä. ;D Putkiki koitti taas poikkivikoa. Nakataan nyt joustoliitos välii niin josko asettus. Meitin ja kelkan löytää sit messuilta yhden pää sponsoreista osastolta(tai minut ehkä baarin puollelta helpoite ;D) et mitä vain tuleekaa mielee niin käyhä nykimäs hihasta.
Vs: Eemeli Motorsport. -DR SnoPro 1T - Eihän se turbo mies luonteelleen mitään voi kun Baari vetää aina puoleensa!
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Jahas messut messuttu. Olipa raskas viikoloppu ku veto on vieläki vähä hukasa. Vaan eipä siinä, hyvät kähinät oli ja isot kiitokset BlingFactoryn porukale. Näyttää nyt tuota luntaki taas puottelevan et kohta häätys vissin talven ajokampettaki alkaa laittelee jollekki mallile. Osiahan on taas tietenki lainattu muihi vehkeisii sen verta et ole melkee ku tyhjä hylsy mistä pitäs alkaa. :-\ Elikä CF1000 rungosta tuola 162" telalla K-mod konversiola ja F7 bigbore 900ss mosalla on resepti. Jos tulis semmonen sopiva pirtee ja kevyt puskavehe. Aikasemminha tuo CF oli jatkoilla 141">162" mut neki liukurungot on vesikelkan alla. Elikä rungot tarvis. Ämmäläisen 162" rungot tuntuu olevan aika kivealla :-\ Oisko kellää mittää 162" runkoja mitkä olis sovellettavisa?
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Oisko 153" ketterämpi puskaralleihin, 162" matto myyntii ja 153 hilppeet tilalle
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Jaa meinaat ett se 2 harjaa enempi maassa tekee merkittävää eroa siihen ketteryytee. ;D Ne 153" rungot ole juuri sen helpommat löytää. sitten löytää vielä tela ja lyhentää runkoki. sitten myyä tuo priima 162" jollekki vielä puoli ilmaseksi. Ee hemmetti.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Eikö vesivessasta jouda liukurungot talveksi ? Mitä olen Eemelin ajoa kattonut, niin melko notkea se on ämmä 162 pitkänäki. Pyyntönä olis, että koeta saaha kasaan ennen huhtikuuta tällä kertaa Parhaat kelit on varmaan nytkin siinä helmikuun alkupuoliskolla.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - ebayssä näytti olevan ainaki tuommoset vanhemmat liut kohtuulliseen hintaan, toki tuoho vielä postit,tulli ja alvi.. ite oon tuolta myyjältä jottai romua tilannu ja nopiasti kyllä tuli.. http://www.ebay.com/itm/Arctic-Cat-2007-M1000-EFI-Sno-Pro-162-Slide-Rails-M1-M6-M8-800-07-08-Rail-Runner-/171163415511?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&hash=item27da2273d7&vxp=mtr
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Maksatko rahdit? ;D Eli sehän tässä melkee se onkelma onki et USPS lentorahdissa maksimi paketin pituus on 60"(n.152cm) Sen jälkee mennäänki UPS rahteihin ja pelkän rahdin hinta on tuplaten mitä nuot rungot maksaa.
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Käsket sen vetää nuo rälläkällä keskeltä poikki... Nehä voi täälä kotimaassa sitten näppäristi liittää vaikka turkkipellin ja alumeetipopparien avulla. Mikäli haluaa että niistä tulee tosi lujat, niin väliin voipi pistää vaikka purukumia...
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Kannattaako niitä ny mennä poikkaseen. Taittaa nätisti kaksinkerroin ja oikasee sitte penkissä ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - eikö maahantuojalta saa nuita hyllystä? vai onko hinta mallia 4x enempi kö jenkeissä?
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Yks sana selittää koko homman... Sumeko. ;D 162" runkoa on catilla ollu 2005-2011 neljää eri mallia. Yhtäkää mallia ei varastossa. 450-600e/pari
Vs: Eemeli Motorsport. -M9ss - Tästäki on toki ollu puhetta. Mut täys billettinä hintaa tulee sen verta et ei mitää järkee. Sitten taas niinku normi rungot tehää eli koneistetaan valmiista profiilista. Niin esim. joltain Pursolta tms. profiilin minimitilaus on luokkaa 500m. Pitäs olla jokusille menekki ehkä tiedos? ;D
