elikkä kävin tänään ajelemassa ja pois tullesssa ajoin jäätä pois alkoi ylilämpö valo palaa enkä ajanut edes kaasupohjassa.. alkaako miten herkästi palaa.:?? oisko ilmaa järjestelmässä kun oli osina koko kelkka kuitenki kennosto lämpiää ja reitillä ei oo valopalanu..?? eikä myöskään työntäny nesteitä ulos ku aukasin korkin.. sitten voiko vaikuttaa jos vari hihna liian tiukalla ku tuntu tuolla jäällä missä pikkusen lunta että ei jaksa paljo yli sataa kulkea..??
oliko minkään vertaa lunta jäällä? kovalla kelillä saattaa hyvinkin lämmetä jos ajellaan yhtä jaksoisesti kovemmilla kierroksilla. pelkkä ilmavirtaus ei riitä kelkoissa laskemaan lämpöjä vaan kennoille pitää lentää lunta. onko kelkassa roiskeläppää joka ohjaa lumen telatunneliin. ja voihan siellä kennoissa olla ilmaa, ilmasitko kennot ilmausruuveista kasauksen jälkeen? ja paljonko pitää olla kierroksia, että kelkka lähtee liikkumaan Ja blaa blaa blaa... ;D
