Vähän poiketaan aiheesta, mutta tuleekohan näitä Ladoja Suomen markkinoille http://auto.tltnews.ru/new/characteristic/lada_revolution/
Mahtavat väännöt tai sitten "käännösvirhe" ;D "maximal twisting moment (torque) 160 Nanometers at 6200 rev/min"
Mulla ei oo autossa mitää muuta erikoista ku se, että siinä on erikoisen huono moottori! :-\ Tuo kuljetusmuoto sitävastoin oli omasta mielestä vähän erikoinen..Uitto hommia.
Ei varsinaisesti tieten niin mitää huonoa, mutta kokoajan kylmärinki perseenalla, eikä johdu siitä että tuossa ei oo penkinlämmittimiä, vaan kirjainyhdistelmästä (AFB) ;D
AJV, onko toi siun A6:nen, 2.5l V6 diesel?, kun niissä on siellä konepuolella välillä vähän ylim, ongelmia etc..
A4. Joo, eipä maalailla enää piruja seinille. Hyvä se on eikä paremmaksikaan enää muutu.. : Ku tietäski sellasen merkin jossa ei ois vikoja, vois laittaa heti..
Aivan...hyvää autoa...eikä mitää muutakaa laitetta ole etes keksitty. Jokaiseen ilmestyy jossakin vaiheessa joku vika ;D
Noei mikään kauhean erikoinen mut ei kyllä tarvi kärryäkään vetää ;D Samalla kuva lumitilanteestä keminmaassa...
Juu oikeen, ei ole lotus, mutta ei kyllä mikään lookkerikaan. Eli auto on EVO-500 omega joka siis on opelin DTM auton luokittelumalli, valmistettu 320kpl näitä siviili malleja ja kokonaisvalmistusmäärä on 500kpl, eli 180kpl kilpureiksi. kyseessä on siis samantyypin kapistus kuin BMW M3 evo ja mb 190 evot... Ja puolet harvinaisempi kuin mitä Lotus omega. Erikoista autossa on siis, koko kori on erillainen kuin mitä normi omegassa, takaspoileri on nopeuden mukaan säätyvä, etupuskuri on säädettävä ja kone on rakennettu 3000-omegan koneesta kokonaan uusiksi ja on 30hv tehokkaampi eli 230hv.