Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Sry vaan ku taas kyselen tyhmiä ku oon laiska enkä jaksa purkaa. :-\ Etupukin iskarissa lukee Made in Japan Nii että mitkäs iskarit nämä on ja onko ne huollettavat. ??? Takapukin halako: Ja etupukin keppi. Kuvat taattua lumixin "for dummies" asetuksen laatua ja pimiässä otettu. : EDIT: Mite voi olla ruosteessa jos se muka alumiinia on?samjoelilta tässä lähinnä kyselen. EDIT2!!! voi saapasn saapas on muute tuo runko toisestaki paikkaa halaki. kuvista hoksasin. voi perkleen prkl!!
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Tänään koeajotki suoritin uuella penkillä (ilima nahkaa) Just soppeli oli kyllä mulle, sarvia vielä korottaa nii avot. ;D häätyy hiustenkuivaajalla tuota varin puolen sivuposkia taivutella. meinaa lumi pöllytä remmille. eise vielä haittaa vaanku jos se ummella sen tekkee nii se saattaa jopa jäähä kiinni!!
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Vähän heikosti gerpsillä nuo kuvat latautuu, mutta ei ainakaan äkkiseltään purettavilta näytä. Semmosena nyrkkisääntönä vois pitää, että jos typetysventtiili (kuten auton venttiili) löytyy jostain päin iskaria, se on huollettava. Toki ihan jokaisessa ei sitäkään o,vaikka öljyt voiki vaihtaa. Ne taas yleensä tunnistaa kun kattelee onko se varren puolelta auottavan näkönen, eli ei o niitattu kiinni tms. Ja oliko sulla nyt siis eturungossa vai takarungossa se revähdys? Eikös tuo eturunko o ainaki rautaa?
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Nyt pitäs latautua pienensin nuita. Tuossa tuo kolomannessa kuvassa näkyy tuo repeily. aikalailla samasta paikkaa toiseltaki puolelta notkahtanu. :-\ Sitähä minäki että kyllä se eturunko taitaa rautaa olla. ;D takarungossa sisäpuolella ilmeisesti jotku vahvikkeet jotka on sitte ruostunu. ku heikossa valossa kattoin että sehä on ruennu kukkimaan tuo alumiini. : ??? Kyllä se näi alakuun riittää ku kirii nuo jouset. luntaki ku on.
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Ei nuo kepakot ole huollettavat. Alat ettiin Lynxin EasyRiden Öhläreitä, kun näkkyy tuo Nordtrackin tekele tuolla alla.
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Ja nyt taas pamahti se käynnistinlaite. vai onkohan jäässä ku oli yöllä -25 pakkasta. kävin siis ajelemassa ja jätin tuoho pihalle sen jäläkeen. nyt ku nykäsin käyntiin sitä nii ei pallauttanu. koitin sitä kuumapuhaltimella lämmittää vaan eipä tuolla vaikutusta ollu. pitäs jaksaa purkaa ja punoa se jousi takasi. meinaa olla vaa hermoja raastavaa. mitäs voiteluainetta tuonne kehtais muute laittaa ??? CRC ???
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Sille jouselle vaseliinia, tosin luulen että siitä meni kärkilenkki poikki. Sen jousen kun kerran harjoittelee kunnolla paikoilleen, niin sen jälkeen paikoilleen laitto on heleppoa.
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" ei menny kärkilenkki. se on vähä väljä. On se joskus löystyny mutta oon karkassu sen nii ei oo ollu enää sitä ongelmaa. ;D
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" kuinkas pitkästi tuo käynnistyslaite vetää sitä narua. nyt ku sain läjään niin joku 20-30 senttiä sitte loppuu jousesta veto. : ku eikös se pitäs mennä paljo pitemmästi. ??? EDIT: Sain sitä narua sinne pitemmästi ku pyörittelin vähä aikaa ja pari kertaa purin. :
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Harjotus tekee mestarin! ;D Onpahan vähän lohtua rotaksin miehilekki että mennee ne jammuistaki nuo käynnistinlaitteet.
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" nojoo ei tuossa menny ku minnuutti ku se oli taas kasassa. ;D nii että on sitä ennenki joutunu pyörittelemään
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Hyvät lukijat ja vähäiset kommentoijat on tullut aika julkistaa väliaikakuvat joiden mukaisella kokoonpanolla mennään luultavasti tuleva talvi. (huomenna siis päivänvalossa niitä kuvia ;D) Oulussa kävin ojan rauassa kuolaamassa uusia lynxejä joihin ei ikinä varmaa rahaa tuu olemaan :-\. Ja sitte mistä nuita BIP tarroja saa ??? tahtoo semmosen valkosen "pääkallon" toho konepellille. : mukaan kuitenki tarttu niitä niittejä ja penkin sain kasaan. Mutta mutta ens kesänä uuet kujeet ja sillo puretaan koko kelkka ja uutta osaa tulee reilusti. Ja kun koulu taas kohta alkaa niin vääntelen astinlautoihin kaikenlaisia härpättimiä lisää.
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" *Rummunpärinää.... Ja siinä ne nyt ois. vielä ainaki tarakka ja irrotettava lisäpenkki tulossa. Kakskytä kilometriä ja "Mite tää kaasukahava on näi löysä...prkl sehä on halaki." Ja sitte niitä kommentteja kts.!
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Siitähän tuli ihan komia. Vähän lyhyen näkönen vaan tuo penkki. Miten onnistu vällymateriaalin valinta, onko liian kova? ;D Mullahan saattas olla sulle myydä tuommonen mustaksi maalattu ex I:n kuomu niin ei tartte tuota sotkea. Samalla voisit ostaa tuon toisen vakioputken modattavaksi. ;D
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Joo lyhyt tuosta tuli mutta ompaha yyber thyyning bling bling telatunneli, vaimiteseoli. : Ei oo kova oikiastaa aika passeli. ku on vanahan penkin pehmusteista sikaliiman kans tehty, ja päälle yks kerros telttapatjaa. vähä kuhmunen tietenki ku ei oo vanua välissä, mutta menköön nyt nui. En sitä kuomua vielä tarvi. ja tuohan punanen on komia. erottuu massasta. ;D Ja putkimodeja katellaan sitte kesällä kuha on rahhaa. mopoki pitäs korjata.
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" On muuten meleko komia (yamahaksi) ;D Vieläkö teet uuden etuvalon ja tuon vanhan kauhian hirvityksen pois..!
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Ihan kivan näkönehä siitä tuli, paitsi tuo lamppu näyttää aika tökeröltä tuoho : Penkki on kans vähä lyhyen näköne, mutta ei siinä jos se on hyvä käytännöllisyyttä silmällä pitäen
Vs: Exciter 570 "Hot Rods" Lamppu lähtee ens kesänä.tilalle raiserit ja krossitanko ???. penkkiähän voi jatkaa ku pistää vaa pitemmän vanerin ja lisää nahkaa+pehmustetta. ;D ja todennäkösesti jatkuu jos en tee tai osta kokonaan uutta penkkiä. Eikä tuo ajossa lyhyeltä tunnu. : Jammutha on aina kommeita. varsinki punaset. Peräpäätä muokataan vielä käytännöllisemmäksi, nyt mallia raasinki. :
