Re: Exciter sx - Kiihottaja Paras on että jätät alumiinille+ kiillotus (vielä kun se on helppoa) ja astinlautojen reunat vetaset sitte kopan tms. väreihin+ alusta sitten kun se on valmis.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Vai oisko harjattu pinta minkäännäkönen.. : Kiillotettujaki on jokatoisella.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Ja kauanko se mahtaa pysyä kiiltävänä ja naarmuttomana ku sitä ensin kaks vuorokautta hinkkaat autosolilla : Alumeetissaki ku on semmonen hauska ominaisuus ku oksidoituminen.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Se on jo naarmuilla ko ei ollu tarkotus kiillotella sitä eikä ole hirveästi tullu varottua sitä pintaa. Pittää kattoa vielä, melkonen hiominen jos aikoo kiillottaa ko kaikki pikkusekki naarmut näkyy. Toki onhan se kiiltävä ihan, hmm.. Mattapinta ois helppo korjata, kiiltävän korjaus on jo työläämpää. Jos kiiltävä musta noin kompromissiksi? Jotain pientä tehostetta sitten lisäksi.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Ne pienemmät naarmut katoaa ku autosolilla hinkkaa. Kyllä mieki oon sitä mieltä että älä ainakaan maalaa.. Saakos sitä kiiltoa mitenkään pysymään jos sen kiillottaa? Kai joku on kokeillu jotaki konstia? Kokeile ensin vaikka tunnelin sisältä alkaako ne naarmut katoaan ettei tarvi koko runkoa hinkata. Nii ja tuli muuten mieleen että revin perässä tuli kivoja patteja sinne perään ku sielä pyöri kaikkea ylimäärästä matkassa että pitäskö siihen näkyvälle osalle väännellä tunnelin kattoon jotaki mukavaa ettei käy samoin?
Re: Exciter sx - Kiihottaja Aluveneissä se vaha ei ainakaan tunnu vaikuttavan kahestatoista puoleenpäivään niin luulisin että kelkan rungossa se vielä vähemmän pysyy suojaamassa. Heitä jakeli kuikkaan tuo tunneli ja tekaset normipellistä sen uusiksi. Ei tarvi miettiä millä sen pinnottaa, luonto hoitaa siihen semmosen naturellin värityksen ;D
Re: Exciter sx - Kiihottaja joo o? Kokeilkaa sitä kiillottelua jos siltä tuntuu elekääkä muistelko noita kumminkaimanenon juttuja. Kyllä se hinkkaus ihan nokko pysyy, jos alumiinilaatu on vähänki parempaa ku joku lelumiini. Revin runkoon ei oo tullu veettyä mitään vahoja hetkeen pintaan, eikä se näytä miltään marssin pinnalta vieläkään, muutako sen takia että on muuten paskottunu. Tai elä tee mitään, ainakaan maalaa tota. Siis jos et saa sitä pulveriuuniin. Paukkumaalatut menee nopsaan vituilleen ajossa.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Kyllä se aika hyvin pysyis kiiltävänä ko hiois ja kiillottais sen, nimenomaan pitää hioa oksidikerros pois ja sitten kiillottaa. Kokeilin tuossa mutta ei ne pintanaarmut nuin vain autosolilla eikä hiontavahalla katoa, tulee vain kiiltäviä naarmuja ja loppupeleissä hiominenki on aika kova homma, kunnon kiillotuksesta puhumattakaan(ois pitäny ostaa se rälläkkämallin puleerauskone). Kai mie olen kriittinen.. Pitää vielä kattoa jos keksis jotain.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Sutkimustalla tai vastaavalla jos vetasee niin on toki helppo paikkailla, mutta kyllä tuo maalamaton saattaa olla kevyemmän näkönen? Ja jos saa mielipiteen sanoa niin parempi muutenki vaikkei edes kiilottelis. Kokeile tolleen niin helpompihan se on myöhemmin maalata entä raaputtaa ne maalit pois.
Re: Exciter sx - Kiihottaja En mie ko automaalilla, standoxia ja debeeriä on hyllyssä jonkin verran. Mattamaalia pitäs kyllä ostaa ko ei ole, ellei mattalakkaa suihki kiiltävän pintaan. Happomaaliakaan ei ole pohjaksi mutta sitähän hommataan tarvittaessa. Pitää käyä suunnittelemassa ja toinen jäähytin ropata sinneppäin, ainaki reikä tehä sille.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Laitatko ne vakio jäähyt? Elä helevetissä hyvää runko niillä pilaa... Hitsauta jollakulla ne liittimet niin että saat kytkettyä tunnelin sisässä sen peräpään.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Vakio etujäähy ja tunnelijäähyt tulee. Takajäähytin on jäähyllä vielä ja pysyy jos ei jotain keksi tilalle, korsumäkityyppinen saattaa tulla perään jos soppeli kenno löytyy.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Meinaatko siis semmosta ilmajäähykennoa penkin alle? Korsullahan tais olla reikä tunnelissaki, ja telan hulmutessa ilma liikku paine-eron johdattelemana
Re: Exciter sx - Kiihottaja No shit.. ;D Semmostahan mie ajattelin, jos ei ole lunta mitä nakkoa jäähyille niin se ratkasis sen ongelman. Liuvuille vielä joutuu keksiin jonku raaputtimen lisäksi. No joo, ei tässä oikein osaa tehä nyt mitään. Maalasin pätkän tankin alta ja mietin että oisko se minkään näkönen ko laiat kiillottas. Tai kiillottas kansiosan ja laita mustaksi, tosin se maali lähtee aika tehokkaasti astinlaudoista, oli se mitä vain. Pitää käyä kysäseen vielä pulverimaalaus ko täälläki kerta on semmonen paja.
Re: Exciter sx - Kiihottaja Tuossa vähän, löyty kaikkea jännää siinä mallaillessa. Pitää vähän mallailla miten jarrun sais meneen paikalleen ja vielä laakerinki akseliin. Srx:n satula pitäs saaha jotenki soviteltua tuohon vielä. Pitää modata vielä tuota levyä niin siitä sais siitä semmosen paketin jossa ois tuo vetohässäkkä jarruineen kiinni. Tai jos löytys pitempi alavetari niin vois laittaa jarrun siihen, oiski makia. Tänään varmaan jotain ratkasuja saa aikaseksi. Kellään 27mm akselia ilman rattaita paras tai läpivetävillä 9 tai 10 hampasilla pyörillä ja 2,52 jaolla ja mieluiten mittarinpyöritin ja päätylaakeri samassa?
Re: Exciter sx - Kiihottaja Noo aikansa ko pyöritteli niitä palikoita ja laakereita niin löytyhän siihen palapeliin järjestys, järjellinen vieläpä. Piti vähän kaventaa yhtä laakeria ja ehkä pitää yks vaihtaa toisen malliseen, sitten voi ottaa kuviaki. Jarruki mahtu vielä sekaan. Vetarille vielä reiät ja ketjunkiristin kehitellä. Nakkasin tankin ja vanhan yläkaaren paikalleen. Srx:n tankki oli tarkotus laittaa ko se on isompi mutta samalla se on liian leveä tuohon runkoon, kanisteri siis mukaan jos umpisille lähtee. No kohta saaki jo raahata pihale tuon niin pääsee suunnitteleen ohjausta ja sitä tukikaarta uusiksi.
