Firecat f5 -03 sähköistä ongelmaa

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä kelkkakloppi, 18/1/19.

  1. kelkkakloppi

    kelkkakloppi Member

    Moi,

    Elikkä valot hävis kesken ajon. Ei polttanut polttimoita. Mittaristo toimii tyhjäkäynnillä, mutta kierrosten noustessa n.4k yli jämähtää siihen ja kun kierrokset taas laskee syttyy mittaristonkin valot ja kierroslukumittari toimii. Ajovaloista ei ole tietoakaan. Johtosarjaa kävin läpi, mutta en sieltäkään löytänyt mitään.

    Jännitteensääteimen vaihdoin juuri uuteen.

    Harmillista sinänsä kun juuri tuli hyvät lumet tännekkin. Onko ideoita mitä seuraavaksi?
     
  2. Hei. Täällä olisi kans samaisen kelkan kanssa ongelmaa. Lamput kärähtää heti kun antaa kierroksia ja check engine-valo vilkkuu koko ajan... kokeiltu kahdella eri originaalilla jännitteensäätimellä, toinen alkuperäinen ja toinen purkaamolta tilattu, eli siis ihan täyttä takuuta niiden toimivuudesta ei ole.
    Kyseessä on siis pakoaukon jännitteensäädin, eikai noissa lampuille ole omaansa?
    Kahvojen ja peukunlämmittimet on piuhat poikki.
    Kone kyllä käy ja kiekuu ihan normaalisti.

    Voiko CCU (tai mikä se on suomeksi) aiheuttaa tuota lamppujen palamista? Engine valo voisi johtua ccu:n viasta, mutta miksi ne lamputkin palaa?

    Kone kuitenkin toimii, uskaltaisiko sillä ajaa?
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 1/2/19
  3. AC-Master

    AC-Master Well-Known Member

    Varsinainen jännitteensäädin on tuon ikäisessä firecatissa vetoakselin päässä variaattorin alla ja juuri se säätää jännitteen valoille jne.
    CCU tuli vasta 2007 malliin.
     
  4. Kiitos. Tutkitaanpa sieltä seuraavaksi. Tarkoitin tietysti CDI Boxia :) ei ccu

    Eihän vaan olisi osanumeroa tiedossa?
     
  5. AC-Master

    AC-Master Well-Known Member

    Sehän olis: 0630-170
     
  6. Jee. Sehän lähti irti.
    Vain tuo toinen, kaksinapainen piuha oli kiinni. Mihin sitä tuon toisen tyrkkäisi?

    Tuohon keskelle on kaivautunut melko syvä kolo? Lienee aivan selvä että viallinenhan se on? Saa tarjota ehyttä jos joltakulta löytyy.

    Tarvinneekohan sille akselille tehdä mitään?

    Saatara ku sitä menee tällaisia vanhoja ostamaan eikä ymmärrä mitään... ;)
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 1/2/19
  7. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro [email protected] 146" -04

    Vähänhän tuo siltä näyttää, että vetoakselin laakerit kannattaa tarkistella.
    Toinen liitin on nopeus anturin ja toinen jännitteen säätimen, en muista enään kumpi on kumpi. Ovat siis molemmat tuossa samassa paketissa.
    Jos toiselle liittimelle ei vastapeluria näy, niin tulis mieleen, että joko ottanut variaattoriin kiinni ja lentänyt mäelle, tai sitten jännitteen säätimen johdot on kaivettu erilleen ja laitettu tarvikesäädin jonnekin muualle.
     
  8. Yksi irtonainen passaava pistoke löytyi jäähdytysletkun kanssa kulkevasta tunnelista. Sitä pitää kokeilla kun saapi jostain ehjän säätimen. Oisko ollu irti ja johtoja nyitty niin mennyt piiloon... vaan on se perkule tämäkin harrastus.... niin se tuo säädin vissiin ottaa jotain impulsseja siitä akselista? Akselin pää on oheisen kuvan mukainen, kuuluisiko tuossa kolossa olla jotain???

    Nyt kyllä alkaa jo Sandels maistua ettei tänään enää viiti jatkaa..
     

    Lisätyt liitteet:

  9. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro [email protected] 146" -04

    Magneetti kuuluu olla tuola kolossa. Mut onko tuola laakeria enää ollenkaan...
    Edit: No joo, onhan siellä, mutta ainakin liian syvällä akselilla ja muutenkin näyttää oudolta/porsineelta tuo kohta.
     
  10. En osaa oikein sanoa, ei se väljä ole tuo akseli kummiskaan. Sehän tuo seinä vähän painuu lähemmäs kun sen säätimen kirraa tuohon. Magneettia ei löytynyt tältä tontilta, siis liekkö ollu joskus auki ja hätäisesti kyhätty kasaan... Hitto vaan kun löytäis jostain osia ettei tartteis ameriikasta tilata ja kahta viikkoa odotella...
     
  11. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    mitä osia tarttisit ?
     
  12. Sen jännitteen säätimen ja magneetin.
     
  13. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    yv
     
  14. Osat kuulemma saapuneet paikallisen postin pakettimaattiin... Kiitokset jo tässä vaiheessa kovasti kaikille apuna olleille. :)

    Sen verran vielä pitänee kysyä, ettei tartteisi erehdyksen kautta mennä, että kummin päin se magneetti laitetaan sinne koloon??
    Hylkivä vai vetävä puoli anturiin päin???
     
  15. Magilainen

    Magilainen AC F6 146" 04, Winha 32 -72, Lynx 520 -76

    Laita vetävä puoli akseliin päin. Se mittaa sama potikka kelkan nopeuden :)
     
  16. perttuni

    perttuni AC XF800 2012

    se magneetti ei saa sitten tulla liian ulos, jotta se ei vastaa siihen jännitteensäätimeen. Jos vastaa ja vetäisee pultit kiinni niin samantien on uusikin säätäjä rikki
     

Suosittele tätä sivua