Vs: FX Nytro RTX keskustelu Voihan se viedä joltain vaik viikon. Mut nopeemmin sen vaihtelee kun vaikka maton. ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Koskapas niillä tuntihommissa kiire olisi,vielä kun tekevät sen ylleensä kaskon piikkiin..
Vs: FX Nytro RTX keskustelu täytyy kattella netistä hinnat... No olet ollu tyytyväinen? Vaiko jotain muutoksia?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuosta Nytron pumpun releestä joka oikkuilee pakkasella,niin tässä meidänkin pailakassa, voisko sen aukaista,siis kuori pois ja laittaa jotain jäätymisenestävää joku jo ehdotti WD-40:ä. Ei millään kehtais alkaa laavulla kuomua repimään ja lähtötohinassa kusemaan konehuoneeseen kuten joku aiemmin ehdotti.. :
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mieki ihan oikeasti haluaisin oppia pelkän painon mukaan simmaan iskarit kunki kuskin ajotyyliin sopivaksi! Jotenki se ei vain aukea mulle. ???
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Olen ollut tyytyväinen..varsinkin keulan osalta.Käytös muuttui paljon "kantavammaksi" ja kestää ajaa pattia eikä turhia pompottele... Alustan osalta pintapehmeyttä löytyy kuitenkaan pohjaamatta Niin itse en tiedä iskareiden huoltamisesta yhtään mitään..eli en tiedä onko mahdottomuus simmata iskarit painon mukaan tms.Mutta painon heille annoin ja "agressiivistä sikapatikkoa" kehuin ajelevani Hinnat taisi olla 60€ luokkaa lisäsäiliöllisellä iskarilla + plus shimmit 2,5€ kpl.Ja etupumpuille taisi kertyä hintaa 55€ kpl.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ohhoh, ompas Mötörmiehellä hintaa... mutta eihän se mittää, jos kerralla osuu kohilleen, niin halapaha se on
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kyllä Motorman osaa Nytroon alustan tehdä. Mulla sattui kerralla nappiin. En tiedä mita uusi omistaja on ollut kelkan ajettavuudesta mieltä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Sen verta tyytyväinen olen ollut että mitään en ole muuttanut. Iskarit tuli tietenki syksyllä huollettua, mutta edes klikkereitä ei ole tarvinnu säädellä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Itte oon ajanut motormannin simmeillä olevalla nytrolla joka oli tehty kovaan ajoon, ei siinä ollut enää tippaakaan herkkyyttä mutta turvesuon ojaan pystyi ajamaan ihan surutta sata lasissa ;D Millä paineilla olette ajaneet klikkerisäätöisillä keulan foxeilla?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Nytron pumpun releestä... Ikävä ominaisuus loistokelkassa on tuon releen herkkä jäätyminen,kuinka usein olette Nytrokuskit tuohon vaivaan törmännyt? Mites Räxät ja muut jammut? onko releitten sijainti suojaisemmassa paikassa? Aattelin sellaista ratkaisua tuohon että liimaisi tarvikemallin peukkulämmitin vastuksen releen päälle, ja kun vikakoodi 43 napsahtaa näyttöön niin erillisellä katkaisijalla lämmöt releeseen ja kone tulille.. Olisiko kelpo idea ??
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Jokunen tonni ajettu kahdella eri nytrolla, ja kerran rele temppuillut. En nää tarvetta mihinkään toimenpiteisiin omalla kohdalla. RXssä ainakin sama ongelma joillakin ollut. Onkohan niillä "päivitetyillä" releillä saatu ongelma loppumaan? Yamaha myyjä anto takuu aikana vara releen ihan pyytämättä, mutta en koskaan sitä tarvinnut.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Eikö kannattaisi ostaa uusi rele ja kokeilla sitä ensin.Vanha vaikka taskuun varalle.Jos uusi relekkin tekee temput,niin nätti pistää taskusta kuiva ja lämmin tilalle ja miettiä vasta sitten uudelleen toimenpiteitä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Joo. Uusi rele ostettiin mutta ei ole helppo vaihtaa,on ahdas paikka. Kyllä se näin kotosalla onnistuu mutta maastossa kohmeisilla käsillä... Täytyy nyt kattella jos kerran foorumilaisilla näinkin harvassa mokoma vika esiintyy niin antaa olla..
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ette vaan ole tarpeeksi kokeilunhaluisia ;D nimimerkillä: tänään 2h säätöjä etsiessä ja muistivihkon pudottaneena! Sekä viimeiset säädöt aivan metsään ja en ollenkaan muista mitä säädin.... huomenna kaikki alkaa lähes alusta :-\ :-\ noh nyt voi kuitenkin pamauttaa jo ojan yli jollain lailla ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuo rele homma on ollut aika monella murheen ryyni! Siitä releestä on tullut parempi versio mikä pitäisi kestää jo kosteuttakin...
