tarjolla olisi lynx g-touring 600 vuosimalli 98. Kannattaako sijoittaa pennosensa.?? Kone on vaihdettu viime talvena ja matto. Muusta en päässy selville. Olisko tuo tunturiin harrastajalle minkälainen peli? Mitä tyyppivikoja siin on ja sillai? Kaikki vinkit huomioidaan!! Kiitos!
kiitos aktiivisille lynx harrastajille lukuisista vastauksista (0). EN todellakaan aio kuulua joukkoonne. Polaris on aina ollut kelkka ja muut vaan mitä ovat. Anteeksi kun en kuulu rikkaaseen ja hyvään joukkoonne.
tarjolla olisi lynx g-touring 600 vuosimalli 98. Kannattaako sijoittaa pennosensa.?? Kone on vaihdettu viime talvena ja matto. Muusta en päässy selville. Olisko tuo tunturiin harrastajalle minkälainen peli? Mitä tyyppivikoja siin on ja sillai? Kaikki vinkit huomioidaan!! Kiitos! Luultavasti oikea ratkaisu, jos herne meni tuosta nokkaan. 10 vuotta vanhan kelkan oston järkevyyttä on kohtalaisen hankala arvioida, jos ainoat faktat on että uusi matto ja moottori kunnostettu. Se pennosten määrä saattaa myös vaikuttaa kaupan kannattavuuteen. Uskon että se Polaris kulkee paremmin tunturissa kuin G-type.
Morom Ittellä oli G-touring 600 -00,ihan ok kelkka,jos ei aio patikkokilpasille pätkien kanssa(tosin jonkun matkaa välillä pysyikin vauhdissa mukana.. ).Iskarit kannattaa vaihtaa parempiin,esim.enganssin huollettaviin.Runko luja,ainakin hyvin kesti n.100kg äijän ajelua 13000km.Sitten iski hulluus,ja tuli pieni punainen pilkkikelkka taloon.... ;D Umpisessa ei paras mahdollinen,astinlaudat niin matalat,että alkaa aika pian kantaa niistä. kokeile myös haulla,löytyy lisää juttua..ja esim.tuosta G-typet-ketjusta paljon tietoa myöskin(muuten sama,paitsi telasto eri).
Näin arvasinkin että muuten ei tule vastauksia kuin provosoimalla. Anteeksi. Kiitos näistä. Koeajoin ton ja oli hyvin pidetty ja siisti peli. Lunta vaan vähän ja pakkasta pirusti joten hiukkasen vajavainen kokeilu, mutta no...
