Heikoin moottori merkki?

Noniin! Pistetääs kyselyä, että mikä nykyään kestää ja mikä ei ;D

Eli raakaa faktaa:
Jos alle 10 000 km ajettu 2000 luvun kelkka on hajonnut, silloin ääni sille merkille mikä on lervonut. Ja sitte vastauksena voi antaa tarkemman merkin ja mallin, km määrän ja syyn miksi hajosi.

Tuo 10 000 km on sen takia rajana, että sen pitäisi jokainen uusi vehje kestää. Tai, ainakin hyvin lähelle sitä. Ja sitte viime vuosituhannen vehkeissä alkaa oleen jo niin pahasti mittari-/käyttäjävirhettä yms, että ei oikein ole luotettavaa dataa enää saatavilla.

Ja jos ei ole mikään hajonnu, niin sitte ei tarvi antaa ääntä.

Edit:
Klikkaa "Katsele tuloksia" -tekstiä, jos et äänestä mitään

 

polaris edge touring 340 -04 leipo eka talvena 2 kertaa
vika?
ei paljo kiinnostanu ku on toi takuu
mutta ilmeisesti ölppä pumppu ei välillä toiminu
4 kone menossa uudella öljypumpulla  ja mittarissa tällähetkellä jottain 2000-3000mil
(isän pilkkikelkka)

 

Höh.. Multa ei oo hajonnu mitään noista, joten en äänestä, enkä saa nähdä tulostakaan.. Muokkaa tonne jokin Ei hajonnu vaihtoehto.. Tai äänestän... ;D

 

Siinä pitäs olla teksti linkki: "Katsele tuloksia"?

 

hee.. Nöyrin anteeksipyyntöni.. Onneksi Cat ei kerennyt saada ääntäni..

 

Oli kerran puhetta tuosta Polariksen 340 koneesta, että pitää kyllä olla jo tarkoitus rikkoa se jos hajoaa, on kuulemma sen verta varma kone. Olettaen tietenkin ettei ole vikaa esim. öljypumpussa, vaan sehän ei ole koneen heikkous : Ei mikään 2-tahti ilman öljyä taida pitkään laulaa.

 

Lynx RC 800 vm.-06 veivi kyljestä pihalle (3000km kohdalla)

 

Jäpälä pisti malli-esimerkin vastaamisesta. Pistäkäähän muukki vähän inffoa, että mitkä vehkeet on laukeilleet.

Ja tuosta 340:stä ois saattanu itellä jo noilla leipomisillä lentää öljypumppu fiddhun :

 

laitappa tuohon vielä se "Poista oma ääni"


rotax 503 tuulettimen laakeri jumi----> leikkas

 

Hmm, mites Beari sitte jos on tällä vuosituhannella joka merkin moottori paukkunu persiin alla??

 

AC 440fööni sno pro -99 ja -01 kampiakselin variaattorin puolen limppu keskeltä kahtia poikki, molemmilla aj. alle 4000ml
ja lohkot halkeilleet

 

440 forestfoxin konetta pijetään tääläpäin melko kertakäyttösenä mosana, ääni linksille.

 

eiköhä se ois tullu eka korjauksella kuntoon ku ois ite laittanna.
tais se suurin syy olla noi niin sanotut "valttuutetut polaris korjaajat"
niin ja siinä on muute vieläki takuu ku ollu niin monesti remontissa ettei sillä oo edes päässy ajelemaan

 

Polaris näyttää saavan ääniä kovasti, silti vain yksi on perustellut : Mikähän lie syynä

 

Ite katoin samaa, paremminhan nuo on kestäny ko Rotanpesät.. ;D Ja kohta tulee puukkoa.. :-X

 

Oma lynxi 503 leipo ku mittarissa oli n.9000 Omaa tyhmyyttä se oli että leipo. :-X

 

Jos omista puhutaan, niin catti.

Omaa tyhmyyttö tosin kun tietää ettei art:in männät kestä 10000 cateissa. Eli syynä perinteinen männärenkaan tapin painuminen mäntään ja sitä kautta mäntä-sylinteri remontti. Mittarissa jotain 8700km.

Tuttua lainaten:

Moottorikelkka maailman epäluotettavin laite.

 

Merkkaa sen merkin mitä vihhaa eniten ;D

 

-01 500 enduro lynx..toden näköisin vika öljypumpun akseli poikki! Ala kerta iha p#¤#ks ja suli vielä männätki! :-\

 

No ite laitoin ainaki yhden vahinko äänen polarikselle kun ei enää perumaankaan pystynyt. Tutun roleksi leipo 2 kertaa peräkkäisinä talvina mutta se oliki alle 2000 luvun kelkka mut ajettu oli alle 10.000km...