Terve! Painin tässä saman kysmyksen äärellä kuin ilmeisesti moni muukin. Kelkka pitäisi päivittää, mutta en yksinkertaisesti osaa päättää mihin. Olen paininut Polariksen 600RR:n 3000-4500€ ja Lynxin RE:n 6000-7000€ välillä. En oikein osaa perustella miksi maksaisin Lynxistä tuplahinnan, onko se todella niin paljon parempi kelkka. 600RR:ää olen 200km edestä testaillut ja se tuntuu oikein soivalle pelille, suurin miinus on kulutus ja sen vuoksi rajoitettu toimintasäde Lynxeissä mietityttää runsaat kilometrit ja koneen huoltotarve. Kuusamon suunnalla en ole löytänyt ko.kapistuksen koeajomahdollisuutta. Kilometrejä tulee talvessa noin tuhat ja huoltomahdollisuudet on aika rajalliset koska kelkka olisi mökillä ja ennemmin käyttäisin lomat ajamiseen kuin lego-palapeliin. Tarkoitus olisi löytää peli millä ajelee sueraavat viisi vuotta. Päädyn sitten kumpaan tahansa, niin kaipaisin hieman neuvoja näitä kapistuksia omistaneilta, eli mistä näistä saisi rahoilleen eniten vastinetta: 600RR: 3000-4500€ http://www.nettimoto.com/polaris/600rr/1779515 http://www.nettimoto.com/polaris/600rr/1776456 http://www.nettimoto.com/polaris/600rr/1779013 http://www.nettimoto.com/polaris/600rr/1776193 http://www.nettimoto.com/polaris/600rr/1778344 Ja 600 RE: 6000-7000€ http://www.nettimoto.com/lynx/re/1777378 http://www.nettimoto.com/lynx/re/1771169 http://www.nettimoto.com/lynx/re/1765005 http://www.nettimoto.com/lynx/re/1776790 Kiitos jos joku viitsii vilkaista ja kertoa mielipiteensä.
Vs: Hieman apuja kelkan valintaan. Nopeita huomioita ja plussia minun mielestä. Laitoin ID:n lopun ja sen perään kommentin. 9515 Ainakin halpa ja kone huollettu. 6456 Kone huollettu 9013 Öhlinssi alustassa 6193 Huollettu, Öhlinssi ja saa laitettua trailtankin, mikä minusta iso plussa. 8344 Laiteltu kivasti ja huollettu. Tähänkin saa laitettua trailtankin. Oma valinta näistä jompikumpi kahdesta viimeisestä ja trailtankki lisäten. Lynet: Ainoastaan sen id 6790-loppuisen ottaisin minä noista. Todnäk oma valinta olisi jompikumpi noista Polleista, ehkä tuo 6193-loppuinen. Öläri jo telastossa, hiukan halvempi, kuin tuo 8344. Sillä hintaerolla saa sitten valinnaisesti jotain Mutta ei tuo vika Lynekään yhtään pahalta vaikuta, kun sen verta laitettu kuntoon. Ja joo, olen ajanut hyvin säädetyllä äRRällä ja RE:llä, noista Polle istui käteen paremmin. Nämä siis minun mielipiteitä. -P-
Vs: Hieman apuja kelkan valintaan. Tuolla ajomäärällä en kauheasti painottaisi polttoaineenkulutusta, vaikka se tankatessa aina tietysti ahistaa (ainakin meikäläistä). Tietysti toimintasäde on RR:llä heikko ilman isompaa tankkia joten kovin kauas ei voi lähteä. Myöskin suht vähäiseen ajomäärään viitaten, en itse sijoittaisi tuplahintaa Lynxiin. Mutta nämähän on kiinni lompakon paksuudesta ja mieltymyksistä. Jos raha ei ole ongelma niin laittaisin Lynxin. Pollen hinta ei varmaan kauhean nopeasti enää tuosta putoa, kun vanhoista lintoistakin pyydellään vielä yli kahta tonnia. Lynxin hinnanlasku on ehkäpä jyrkempi, vaikka BRP:n tuotokset tuntuu pitävän hintansa hyvin.
