Monella on ollut uusissa lynsseissä, erityisesti 600 ja 800 satasissa ongelmia hihnan kanssa. Tehtaan mukaan aina on käyttäjässä vika, kauppiailla on lista jossa erilailla hajonneita hihnoja ja jokaiseen selitys mitä käyttäjä on tehnyt väärin. Itellä eka hihna hajos 700 km ja toinen 600 km jälkeen. Pistetäänpä siis galluppi jotta saahan vähän keski-ikiä selville
1. remmillä meni 1400km, normaalisti kulunut. Ei mitään murtumia tms. Toisella kaasutellu 600km ja alkaa jo olla ohkanen. (Umpinen ja reki) Seuraavaksi täytyy kokeilla tuota 800 remmiä.
Onpa eroja, en käsitä! Tänäkin talvena jo yli 5tkm syötetty, no kolmas hihna. Mutta yksikään ei ole menny rikki vaan vaihdettu tuossa 1700 km kieppeillä. Ja ainu peli mikä on mulla rikonu hihnoja oli 600 Sdi -06. Sitä ennen ja sen jälkeen vaihdettu vaan kilometrien mukaan ja annettu hanaa....
Kaverilla meni tänään 5cm paloiksi 800 x-trimissä 75km ajettu hihna, vaikka oli ajanu sen sisään 10km jäällä 40km/h.
Nyt on menty 1500km orgiksella ja kampe on 600HO sport tourinki... Ajo umpista ja reittiä välillä saa enemmän leipää toisinaan vähempi... Edit: kait tuo vähintää toisen 1500 kestää... yamahan 340cs:llä menty jo kohta 14000 samalla hihnalla ja eikä tarvii vaihtaa ;D
No nyt tuli sitten rc rave sdi:n remmin ikä täyteen. Kilsoja ehti tulla 2200 ja viimeinen 200 km umpista, mikä saattoi olla lopullisesti hihnan tuho. Poikki ei mennyt mutta narut rupes välistä purkaantuun...
yli 2500 km eikä mitää ongelmaa ,totta se viel saman verran kestää ;D.kelkka 600 sdi adventure -08,iha normaalia reitti/ummen ajoa
hmm ~1100km mittarissa ja ööö 4 remmiä aika tasaisin väliajoin... yks meni poikki, toinen hylkäs yläpinnat, kolmas sylkäs eka narut pihalle jonka jälkeen alapinta hävis , neljännestä lähti eka yläpinta sitten naruja hieman ja lopuksi laioilta n.5mm leveydeltä palasia pois
Eka kesti n.500km. Sit vaihtu 800:n remmi, joka kesti n.2700km. Sitte tuli uus vakio, joka kesti n.100km.. :-* Näyttää olevan tuo umpisella vedätys aika myrkkyä ainaki vakiolle.. :-\
Tällä hetkellä alkuperäinen hihna ja matkaa takana noin 1650km. Kait toi meikäläisen kruisailu on niin "köykäistä" notta 800:ssa on toi hihna tuonkin verran kestäny.
Lievä OT: Työkaverilla tai oikeemmin sen isukilla 377 vorest vox ollu uuesta asti...sama hihna minkä ovat tehtaalla laittaneet edelleen ajossa...kilomeedrejä kuitenkin 11000 Samasella "setämiehellä" hiasessa alkuperäset jarrupalat joila huilattu pääle 200tkm ja 15 vuotta Niin ja asiaakin eilen vaihdoin ton 8satkun revin tilalle...hihnasta roikkui 10cm pitunen irtonaru ja nöyhtästä päätellen oli mennyt jo ennen sitä yksi hihna...no onhan sillä ajettukin kaikki 1330km : Pitänee alkaa lumia ootellessa välitysten vaihtoon ja voimalinjaan tiukempia jousia vai mitä ne oli? (020202) ;D
Siltä vaikuttaa...omassa 8satkussa 3. hihna paikallaan ja huimat 1300km mittarissa : Pitäis vain ajaa pelkkää lakeracingiä ku on lakeracing sääjöt
Multa vaihettiin 500km:n huollossa 800:sen hihna ja ihan hyvin on menny n. 500km silläki kaveri taas on hihnoja saanu vaihtaa joka välissä ku se osti aona vaan niitä 600:sen hihnoja En tiiä vaikuttaako se mutta mulla on 600 X-trim ja kaverilla 600 pätkä :
