Vs: indy 400 -87 Indyä ajettu enempi ja pitäs tuota kytkintä säätää sillain että ottas korkiampaa kiinni niin onko näissä minkälainen homma tuo säätö? pitääkö kerralla jousi vaihtaa vai voiko kytkentäkierroksia muuten muuttaa?? nimim. en oo pollea ennen "joutunu" rassaileen entä mikähän tuossa on vikana ku vaihoin uuen hehkun ajovalloon niin ekan tunnin aikana se jo palo? onko jännitteensääjin menny vai mikähän tuossa mättää? ja sitten ois nätti saaha vielä kiekkamittariki toimiin ku nyt se viisari leppäilee ihan rauhassa siellä nollassa
Vs: indy 400 -87 APUVAA!! mikähän tuohon nyt tuli ku löin pitkästä käyntii että kävisin ajelemassa niin kävi tyhjäkäyntiä nätisti ja toimi normaalisti mutta sitten yhtäkkiä tyhkäynniltä sammu niinku seinään ja katos kipinä kokonaan. mikähän tuo vika vois olla. valot käy normaalisti ku nykii että sähköä saa ainaki.
Vs: indy 400 -87 No ei se moottori välttämättä saa sähköä vaikka valot näkyisi. Valopuola on erikseen. Puola tai CDI -boksi on kai sökö.
Vs: indy 400 -87 Sammutusnappi, hätäkytkin, virtalukko kiukuttelee tai sit joku niiden johdoista on hankautunut puhki ja lyö syttypuolen maihin. Edit: lisätään listaan vielä kaasuhanikan tyvessä oleva mikrokytkin.
Vs: indy 400 -87 juu ei ollu isoa vikkaa puolalle menevistä johdoista oli liitin hieman heikkona niin ei saanu sähkövä puola. nyt tuli sitten toinen ropleemi. alako toinen kaasari tuluvimmaan. todennäkösestihän vika on siinä neulaventtiilissä ja kysynki että pittääköhän se heti ostaa uus vai saako nuita elevytettyä jotenki? vissiin juminu auki??
Vs: indy 400 -87 Nyt pellaa loistavasti ;D ;D ajettu satakunta kilometriä täysin pellaavana neulaventiili oli pikkusen vaan jumissa ja sen putsailin viimisenpäälle. kuomunlukkojen vastakappaleet pitää vielä hankkia metalliset ku ei kestäny pakkasta nuot muoviset ja laittaa nuo kilvet paikalleen jokka just sain konttorilta lapaseen Niin ja jos jollain himottaa saaha ittelle tämä tykki niin myynnissä on viikonloppuna ihan viralliseskikkin (nettimoto) Yv:llä voipi hintaa udella.
