Jaa että rupelipyörät alustaan......mielenkiintosta...oikein suunnattuna rupiaa persaus keveneen kovassa vauhdissa ;D
Ulmerracing.com visaa vinkauttaa tulee postissa ja maksaa tullit. Pitäs olla varmaan parmetriset ropellit jos meinaa hanuria ruveta keventämään ;D 8)
Ostin ko. raudat ja myyjä ei tiennyt mihin ne kiinnitetään. Mukana läpi pultit 2 kpl. Jos joku viitsis laittaa kuvan ko. rautojen kiinnityksestä niin oisin kiitollinen. Voi laitaa kuvat joka yv tai tähän keskusteluun.
Kallistuksen vakaajan "koiranluuhun" ne kiinnitetään. Eli semmoinen palikka, jolla kallistuksen vakaaja kiinnittyy alatukivarteen. Siinä palikassa on kaks reikää, joista jompaan kumpaan vedät läpipultilla sen jääraapan kii.
On niitä jäärautoja myös astinlautaan. Jalalla poljetaan jäähän ja kun jalka nostetaan takasin astinlaudalle niin jäärauta nousee myös!
Hmm. Millaisilla kengillä sä ajelet. Paljaalla jäälla ainakin normaali Nokialainen nostaa hiton huonosti pölyä. Kerrotko hieman lisää....
Tulipahan ostettua nuo raapimet viperiinki...täytyy ilmeisesti soveltaa kiinnityksen kanssa kun jäävät muuten ihan vakaajien laitaan. Näytti ainaki phazereissa olevan huomattavasti keskempänä.
Minä laitoin koiranluun alapäähän orkkis pulteilla. Toimi aivan hyvin ja mutteri lukittui ihan ok. Mukana tulleet pidemmät pultit olivat 8mm. En saanu niitä sopimaan 6mm reikään sitten millään! Laitoin ylläksellä pakkasessa kahteen kelkkaan, kävi tosi heleposti.
Ihan Yamaha liikkeistä saa, tuolta valisee kelkkavarusteet niin löytyy jonkinmoinen kuvakin: http://www.yamaha-motor.fi/products/snowmobiles/
Joo itellekkin pitäs alkaa pajottaan tähän sxr:ään. Jos jollain on kokemusta/kuvia/selitystä itse tehdyista kommenttia saa laittaa. Moniko millinen vaijeri, mitä mutikkaa laittas roikkuun vaijerin alapäähän jne... Ilmeisesti saisi kohtuu jäykkää vaijeria olla ettei ole ajoviimassa kokoajan ilmassa ;D
Pitäskö sinun sipola opetella lukemaan!! Ei stä milhän nokialaisella polieta jäähän tai aivan sama vaikka auvojaloin se sitä rautaa poliet sinne jäähän! Peten RX-1 oli siinä astinlaudassa kiini semmoset systeemit, vähän samantapanen ku moottoripyörässä se seisontajalka, mutta kuitenki erinlainen!!
Ja näin ne toimivat ajossa, tyttären tyylinäyte, lunta jäällä jokunen sentti ja ajonopeutta n. 30km/h , kyllä siellä alustassa melkonen pölly käy...
Olettekos ajelleet nuilla pöllyyttimillä risukossa ja muuallakin kuin reitillä? Aattelin, että voisivat olla kätevät, mutta jos ne joutuu joka kerta ruuvaamaan irti, kun poistuu reitiltä, niin ovat aika työläät. Vaihtoehtojahan on toki muitakin, mutta nuo sinkilän pätkät näyttäisivät siksi käteviltä, että näinkin dementoituneen ei tarvitsisi aina muistaa nostaa niitä ilmaan, kun pukkaa pakkia silmään. Ei tuo koukkunokka kullä niin ottavalta näytä, että kovin helposti tarrailisi, mutta jos se tarttuu, niin tukivarsien uusiminen voi tulla hieman kalliimmaksi kuin uudet liu'ut.
