elikä meil täällä huollossa 750 fz -87. Ei taho syttyä ees huoneen lämmöstä. lähtee käyntiin tyyliin yhellä ja startatessa pikkuhiljaa muut tulee mukaan... joskus uus akku riittää käynnistämiseen toisinaan ei.. Lämpimänä toimii moitteetta ja tehot tallella Käyty läpi: ryyppy toimii, eikä reagoi startipilottiin tai sumutettuun bensaan. Saa siis soppaa ei kastele,toki minutin startin jälkeen kosteat tulpat. Antaa kohtalaisen kipinän. puolat vaihdettu, jännite puolilla startatessa n 10,3 v. ei auta vaikka annettiin puolille suoraan 13.5 v tulpat uudet. ilmanputsari paikallaan/pois ei merkitystä neuvoja kiitos. myös muista merkeistä.. ???
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Itellä tollanen jo viidetää kesää, katohan imukurkkujen kumiholkit, kaasuttimet&suuttimet ja sitten venttilivälykset ja vielä pensalinjasto. itellä alkaa menemään ihan samalla tavalla, ventiilivälykset pitäs huoltaa ja kumiholkit vaihtaa.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Ääni kaasareiden puhistukselle,tyhjäkäynti suuttimet tukossa tai muutasemmosta.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Aloitimme koko homman kesällä putsaamalla kaasarit ja tarkistamalla kumiholkit ( oon nimittäin pollekuski ja tullu tutuksi noi kumilerssit ) Kaasarit pesty oikeen ultranäänikipossa... En jaksa uskoa että vika olisi bensapuolella. Vai onko ton ikäsen mp:n mylly niiiiin tarkka seoksista ettei hörähä ees pilotilla tai bensasumulla? Mut on tää hyvä foorumi kun täällä saa nopeesti vastauksia Pesee laudalta muut foorumit heittämällä ;D
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma se jammy ainakin itellä on ihan vitsin ranttu, mitä huolletumpi ja uuttavastaavassa kunnossa nii toka startin painallukella aina lähtee käyntii.. Itelläki joskus menny vakio akun virta käynnistymiseen ja siitä laitettu sitten auton akku, ei ainakaan startti tykkää pitkistä käynnistelyistä vaan on se siitä sit käynnistynyt, seokset ihan vitun tarkasti säädettävä ainakin jos on venttilien välyksiä, tms
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma venttiilit kantaa jo todennäköisesti=sökönä, itsellä oli saman ikäisestä kawassa sama vika ja korjaukseksi nippu rahaa ja venttiilit kun oli ja vähän hakannut toivottavasti olin väärässä.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Joo, katon ventiilit seuraavaksi. Itellä oli vaan semmonen "luulo" että jos venttiilit kantaa/melkein kantaa niin vika pahenee lämmetessä.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Just toiste päin, ne välykset pienenee ku kuluu ne säätöpalat, ELI ei aukia olleskaan tai todella vähän venat
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Säätöpalat kuluu? Oisko noin? Vai venttiilit / kansi kuluu ja tarviis lisää välystä eli ohkasempaa palaa sinne väliin? Mulla oli mopossa titaaniventtiilit, jotka ei juurikaan kulunu vaan kansi alko mennä. Imuventtiilit alkoi kantaa eikä pysyny välykset vaikka miten sääti. Aina alko uudestaan kantaa ja oli melekonen työ saada pyörimään varsinkin kylmänä. Mutta mutta en tiiä... kunhan ajattelen vaan ääneen.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Saattaha se olla että se nokka hiertää sitä säätöpalaa joka painaa venttiiliä. vaa joka tapauksessa välys pienenee, tietenkin kansihommat tulee kysymykseen jos on pakovena palanut. heikommat ku imu
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Kaverilla on kans tuommonen -87 750 fz, ei se ainakaan hirviän ranttu oo käyntiin lähöstä. Nimittäin koko kesän ollu startti paskana ja se aina työntämällä pistää sen tulille. Onkos sieltä venttiilipuolelta jo löytyny vikaa vikaa?
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Aika harvoin olen nähnyt säätöpalojen kuluvan mutta venojen hakkautuvan seeteihin sitäkin useimmin eli eiköhän se välyksen pieneminen johdu juuri siitä että vena painuu ajankanssa syvemmälle kanteen ???
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Jep, kaikki imuventiilit kanto, ihme että on edes toiminu. Yhteen 12 venttiilistä meni 0.05 liuska väliin muihin ei sekään. Välys pitäs olla n 0,13. Pakopuolella välykset oli kohdallaan. Kohta nähään miten hörähtää... : Tosta venttiilien kulumisesta. Yleensä venttiilit "painuu" kanteen eli välykset pienenee ja ventiilit alkaa kantamaan.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma näin meidän susuki mönkkäristäkin imu venat kantoi.. oli homma saada käyntiin.. pienet venttiilien säädöt ja hoplaa taas lähtee käyntiin pakkasella/kesällä. toivottavasti et ole polttanut venoja.. :-\
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Eipä ollu venat palanu.. Säädön jälkeen lähti käyntiin LAAKISTA
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Onneksi olkoon! Itellä samat toimenpiteet eessä ja kaasareuden kumien vaihto.
Vs: jammu fz 750 kylmäkäynnistys ongelma Noniin on omaki pyörä saatettu tälle kesälle 2v ulkosäilytyksen jälkeen. Ainakin vikoja oli käytännössä se et kaasuttimet oli ihan paskaset=puhistettiin perusteellisesti ja synkattiin. Pensarele sanoi itsensä irti, ohikytkenta suoraan releellä ja katkaisialla (alkup osa 200e) venttiilit säätelin ite, ja sain oikeat välykset jokaiseen pytyyn. joutu kyllä ajamaan venttiilien puhistuslitkuilla 2 tankillista ennenku tokeni täysin. Tämä kaikki siitä että 2v sitte ei kiinnostanu pätkääkään enää koko laitos ja ongelmat lisäänty ja nyt tuli kahenvuoden edestä roplattua vehettä vaan kylä kannatti, en muistanutkaan kuinka äkäne ja kiva pyörä tuo on ku se toimii.
