Niin mie jo sain kuvallista raporttia, että pahimpia käyty raivailemassa pois! Otamme silti kirveen ja sahan matkaan. Kyllä siellä kaatuneita puita yms on matkan varrella.
Ota tälläinen "koeajolle" ja saat tunnin etumatkaa https://www.deere.fi/fi_FI/products/equipment/wheeled_harvesters/1270e_it4/1270e_it4.page
Vois ottaa. Enssyksynä käyä kaikki urat läpi harvesterilla, niin mahtuu ajamaan. Mitähän tykkäis maanomistajat?!
Onko jo miten paljon ilmottautuneita raivuu reissulle mulla kahden vällillä alustan säätöä vai tulisko porukkaan raivaamaan ja tamppaamaan.
Edellisessä kelkkalehden numeroissa oli taulukkoa nuista vakuutushinnoista, ja itsekkin päädyin samaan tulokseen että Pop jää halvimmaksi jos haluaa vain liikennevakuutuksen. Muuten kiinnostaisi lähteä ajamaan huomenna koveroon mutta liukurungot murtunu .
[ me ajettiin muutamaviikkosit kiihtelyksestä siihen palokärven rantaa asti mut ei uskallettu siloin viel hypyttää jäälle asti
Ei tänään kerennyt matkaan Uuro - Kovero. Huomenna vois käydä, onko mitään raportoitavaa tänään käyneeltä porukalta?
Kävin tänään ajelemassa aikomuksenani päästä Koveroon mutta en päässyt. Kysymys, Missä minä olin/ kävin kääntyilemässä? Kuvaelma reitistä ja maastosta: Mönnistä päin... reittiä pitkin Koveron suuntaan... Järveltä nousi maareitille ja heti siitä T-risteys?...Olikohan Uramojärvi? Lähdin järveltäpäin vasemmalle mutta ei näkynyt reittimerkkejä, joten käännyin pois ja ajoin takaisin ed. T-risteykseen. Lähdin ko. risteyksestä oikealla(järveltä päin katsottuna) tämä jälki oli mielestäni auraamatonta tiepohjaa. Ajelin tätä tietä useita kilsoja mutta en nähnyt sielläkään reittimerkkejä? Käännyin takaisin ja ajelin vanhoja jälkiä kotio. Eli pyytäisin apuja jos joku tunnistaisi ko. T-risteyksen ja postaisi koordinaatit.
Vastaus.. Olet ollut ihan reitillä,kun olisit vaan jatkanut vasemmalle päin järveltä (palojärveltä) päin katsottuna n 200 m ja tulee uusi jää pätkä(kaitauramo) ja sitä noin 1 1/2 km,ni tulee uramo. Oikealle päin päin,joku mökkiläinen ajelee omia reittejä. Asia tullaan merkkaamaan pikapuoliin. Oisit lähtenyt eilen messiin ja ilmoitin asiasta hyvissä ajoin..niinkuin oli puhe..
Tattis vastauksesta. Juuri noinhan se oikea reitti olisi sitten jatkunutkin eli jäätä oli näkyvissä kun tein uukkarin. Eiliset reittitalkoot oli kyllä tiedossa, mutta pahus kun kerkesin sopimaan lauantaillle iskarisäätö- ja testiajot. Tällä reissulla tuli 3000 km täyteen. Hitsi kun tuo 3000 km huolto on vasta 25-pvä, joten siihen saakka saa tuo paljakka pitää taukoa.
Ja edelleenkään ei ollut mitään reitti talkoita eilen..Ei ollut kuin turruuttaa läpi. No tosin yksi kuitu mänty piti katkaista,ei muuta. Ja sedällä oli lynx 5900,jolla oli ajettu 16 000 km ja huoltoja 0 kpl
