Juicen morgani revin rakentellua (Nyt 365 pitkänä)

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä juice_86, 20/12/09.

  1. wangel436

    wangel436 Nytro R-TX SE med ÖHLINS

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Sun tarvii vaihtaa se startillisen johtosarjan pätkä tai sitten itse sitä vähän muokata, kuten omaani tein ;) Sitten sinne tulee virta siihen paksumpaan punaiseen johtoon.
     
  2. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Enpä tiedä tuleeko laiteltua xenoneja kun nytkin näkee hyvin kun on noi sateenkaari polttimot näkee tosi hyvin noillakin toimii todella hyvin lumella kaikki muodot tulee hyvin esii maastosta..

    Ehkä kesällä kun taas rupee rakentaa. kattoo mitä budjetti antaa periksi..
    Nyt ainakin boyesenit+stealth putki, 345 jatkot ja matto+blingpyörät siis kesällä alle.
     
  3. Naarma

    Naarma Well-Known Member

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Laitoin 44mm harjasen pätkämaton ja läpivetävät vetopyörät. Aika paljon sai modailla niitä liukukiskojen päissä olevia muovisia palikoita ettei vetopyörät toppaa niihin kiinni ku etupukki liikkuu.. ;D Näyttää toistaiseksi ettei tarvii liukukiskoja lyhentää.. kantsii ottaa huomioon tuo juttu, siinä lentää tangon ylitte heti lähössä ku toppaa aika miehekkäästi ;D ja hauskuuskerroin kasvoi roimasti ku otin kaikki kytkentä-ja keulimisenesto kumit pois ;D Huippunopeus tosin tippu umpisessa ajettaessa 10-20 km/h.. 345 pitkä Sipolan ex-RE 600 jäi silti samankorkusella matolla.. :p Ja pääsuuttimet vaihtui kokoon 370 ja alustaan tuli 440:n lisäsäiliö kepit. Vielä pitäs värkätä sille gps:llä se virta siitä punasesta johosta.. Ja lisää tehoa kesällä koneeseen jos lompsa sallii.. Näkyykö tuommosten tehoputkien tuoma teholisäys käytännössä kuinkaan ?
     
  4. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Jopa 9 hp lupailevat tuolla putkella ja vaikuttais paremmalta kuin spi.. eikä tuo hintakaan ihan hirvee olis..
    http://www.kjmotorsports.com/store/product_info.php?products_id=279

    Läpivetävien ongelma on kyllä tiedossa noin 30mm on sopiva lyhennys liukukiskolle.. ja matoksi olikin ideana 345x38x38 niin pitäis tuon huippujen sen puolesta olla suht sama mutta pitoa reilusti enempi kuin vakiossa..

    Nii kyllähän tuota tuli itsekin kokeiltua miten vaikuttaa kun ottaa oi keulinta estot pois.. Kivasti keventeli enempi mutta taas hypyissä ja kaksi päällä ei tarvinnu kummoista iskuu kun pohjas alusta.. Ei ainakaan kannata kyyditä ketään kun nuo ei ole paikallaa..
    Rupesi heti toimii kunnolla alusta kun laitto pakoilleen.
     
  5. wangel436

    wangel436 Nytro R-TX SE med ÖHLINS

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Laita vaan suosiolla rahat 800 myllyyn,niin pääset helpommalla ja hintakin muodostuu suurinpiirtein samaksi ;D
    Omaan 600h.o:seen tein alakerta remontin,kampuran oikaisu,laakerit ja samalla tuli vaihdettua putki,vaimennin,läpät,kanavat/lohkot siistitty,jne... Ja rahaa mennyt suurin piirtein osiin samanverran kuin millä saa 800 koneen. No onhan se pirteämpi kuin vakio,mutta empä usko suoralta kädeltä noihin teholukuihin mitä noissa myyntipuheissa ilmoittavat ;D ;D
     
  6. Motikka

    Motikka f6 snoporo

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    kaveril on toi putki ja änäri 04 600 morgani revis nii kierrosherkkyys kasvaa mukavasti ja äänet on makiat
    mutta ei se tuota 9 hp ainakaan tuo :D
     
  7. Jörejussi

    Jörejussi Well-Known Member

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    mullako on tuo aaenin tehoputki ja änäri niin on selvästi kierrosherkempi
    ja kyllä sillä joku heponen on tullu lisää jos vertaa vakio 600 perstuntumalla
    ja otin kerran lähöt 600 e-tec renekeittin kanssa viimevuonna
    niin kiihytyksen voitin tuolla omalla
    kaippa tuosta putkesta on hyötyäki.
     
  8. mölli75

    mölli75 AC XF8000 HC

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Itse päädyin tohon SPI putkeen kun tarpeeksi lueskelin Dootalkkia.. 8) Suosittelen! ;)
     
  9. Naarma

    Naarma Well-Known Member

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    SPI:n kokoputkea tässä alkanu ajatteleen jos vielä semmosen tuohon omaan laittas, on siinä jo boyesenitki. Saapi ainaki hienoja tarroja lätkiä sitten kuomuun ku niitä hiluja on paikallaanki 8) Saa tarjota tuommosta putkea keväämmällä taikka hetiki jos jollakin on sopuhintaan ylimääräsenä..
     
  10. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Mitähän noista 800cc myllyistä huudetan kaikkineen että saa toimii jos sellaisen löytää.. noin.? Ja paljonko noissa on kulutus?? ei se ainakan hirveen paljon enempää voi imeä mitä toi nykyisin vie.. :-\ 30-50.L

    Edit:: kyllähän noista huudetaan aikahyvin rahaa.. 2200€ 800 sdi kone kylläkin ajamaton että siksi hintaa..

    Mitä nyt tohon omaan oon ajatellu ni jotakuinki 1000€ menis hitusen varmaan yli kaikkineen..
     
  11. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Noniin taas jotai uutta rikkoontuneen tilalla.. (Päivitys parempaan)

    Elikäs tuli vaihdettua maliia bling factory käsisuojan varret kun entisistä toinen katkes..

    [​IMG]

    Ja uutta varmasti kestää eikä lörpötä ajossa..
    [​IMG]
    [​IMG]


    Ja jos jolla kulla tarvetta kaasu puolen orkkis varrelle ni multa löytyy sellainen ehjänä.. vaikka 20€ /tarjous

    Orkkiset saa ostettua vain parina hintaa niillä on 85€ brb liikkeestä :eek: :eek: Vois sanoo jo aika kalliiksi muoviksi.. :-X
     
  12. Korjari

    Korjari Rave 550 -08

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    ALUMIINISET maksaa 85e/pari. 12.80e oli kuitissa hinta ku kaveri toi uudet varret kaupasta. Ilman niitä ruuveja ja niitä irtokappaleita.
     
  13. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Brb:een orkikset missä lukee skidoo maksaa 85€ pari ja irrallaan niitä ei saanu kun kyselin... ja osa numero on 860200079.. siis brb:een luettolosta ja muovia näyttäis olevan..

    Ja laitoinhan että tarjous tosta varresta jos joku tarvii..
    Ja saa niitä alumiinisia varsia mitkä on valettu kestää sen kerran osua maahan ja naps.. nähty :-\
    (Noi nykyiset on mallia Billet eli koneistetut)

    Ja nyt kun mainitsit että jostain saa halvalla ni mikäs kauppa.. Biltemasta kattelin 13.90 mutta näytti siltä ettei mitään tee..(P**kat)
     
  14. Korjari

    Korjari Rave 550 -08

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Tuo osanumero viittaisi alumiinisiin:
    http://shop.ski-doo.com/product/315865/860200079/_/Aluminum_Mounting_Kit_for_Handlebar_wind_deflectors_-_860200079

    Numerot 517303590 ja 517303591 on ymmärtääkseni muovisten kannakkeiden osanumerot lynxin luettelossa, ihan 100% varma en oo.

    Kuusamosta Koillis-motorista nuo omat on ostettu...en tiedä lienekkö myyjä sitten vetässy hatusta tuon hinnan. Aika kalliilta kuullostaisi muovisista tuo 85e, sama olis jo ostaa lynxin käsisuojat 50e:lla ja ottaa siitä pelkät varret :)

    Edit: Pitäs ittelläki ostaa tuommoset samanlaiset alumiinikannakkeet ku nuo muoviset kuitenki hajoaa taas kohta ;)
     
  15. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Nii kyllähän tuo näyttäis sittenki olevan alu kiinnikkeet mutta kuitenkaan paikallinen liike ei noita myy erikseen muovisiakaan ja varmaan noi mitä nuo on just jotain valu-alua mikä on tosi haurasta ja ei väänny tai myötäile vaan katkeaa kolhusta..

    Kyllä tuo kannattaa ja jotain jos hajoo ni varmaan se suoja itse.. kai nuo jotain saattaa kestää jos myyjä/tekijä sanoo että noista vois kelkkaa hinata ;D
     
  16. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Tuossa vähäsen maisemaa kuvaa kun oltii korvessa ajelee.. puhelimesta löyty ni pitihän nää laitaa..

    [​IMG]

    Ja tuosta alas piti mennä jos ei kaverit ajanu tuosta aikasempina vuosina ni olis jääny menemättä.. ;D
    [​IMG]

    Huomen taas ajelee aamusta jos vaikka jotain kuvaa sais jopa ajosta..
     
  17. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Kuvia viime reisusta..

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  18. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Taas käytiin kurvailee..

    Porukka koolle ja viimosia säätöjä
    [​IMG]

    Cruising
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Olihan tuota luntakin kertyny hitusen ;D ;D
    [​IMG]
    [​IMG]


    Päätön ratsatajako??? Ois varmaan pitäny remmi avata enneku kypärän otti pois ;D ;D

    [​IMG]


    Lunta oli paljon vaikka nyt ei saatu kun nolla vehkeitä jumiinkaa.. meinas vaan aina vauhti loppuu ummella joten varmistui että ainakin 2 meistä jatkaa kelkan puoli pitkäksi.. 345x38x38-44 jos vaikka vähäsen paremmin ois menoja kelkissä umpisessa..
     
  19. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Seuraava rojekti olis laittaa 365x38x32 piikeillä alle+jatkot ja 9-piikiset läpivetävät.. :p
    Ja enne kun joku kerkee ni tiedän joko pitää siirtää alustaa 3cm tai lyhentää edestä noilla vetareilla..!

    kokeuksia tuon mittaisena Ja tuolla lapulla revissä kuis toimii??
     
  20. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

    Vs: Juicen morgani revin rakentellua ja päivityksiä

    Nytte olis osaset tilailtu ja vk10 alkaa asennus kun saapuu vimoset osaset..

    Matto 365x38x32 piikeillä+jatkot +9-p läpivetävät akselilla ;D

    Pitäis revin ruveta liikkuu hangessa ja jäällä paremmin,, 8)

    Jos jollain olis 21 yläratas ni saa tarjota..

    Ja myyntiin tulee vakio vetarit kunhan poistuu kelkasta..
    Ja takritsi ilman lamppua..
    Matto 307x38x32 kunto 80% jokunen reuna lappu karannu..160€ Mut tällä hetkellä jo varattu...

    Osista saa tarjota jotain jos on tarvetta...
     

Suosittele tätä sivua