Elikkätä ostin enne lunta ja jäätä tuon -06vm F6 sno pron. Ajettu reilu 4 tuhatta ja pitäs olla huollettu.. Tankillisella tekee vain tiukkaa päästä siihen 100km päälle, eli kulutus olisi sellaisat 40l/100km luokkaa. Ja mitä nyt lueskellut 25-30l kulutuksista muilla? Ajelu on sitä normaalia reitti menoa.
Vs: Juoppo F6 Nyt kun amatööri kyseessä, niin miten voin varmistaa että onko oikein päin itsellään..?
Vs: Juoppo F6 Irroittamalla säätimet (samalla voit puhdistaa ne, luulisin kulutuksen nousevan mysö, jos säätimet jumittaa) ja kasaamalla uudestaan. Terävä nokka mäntään päin. Eli säätimen noustessa ylös, on pakokanavan yläpinta tasainen. Säätimet on kiinni kahdella pultilla/säädin ja voivat olla hyvinkin jumissa. Ja vielä. eihän Check Engine valo vilku tai pala. Tuossahan on se lämpöanturi pakoputkessa, sen olis hyvä toimia
Vs: Juoppo F6 Kaverilla oli muutaman talven tuollainen F6 Catti , aluksi ihmeteltiin tankitäyttöaukon kokoa , muutaman reissun jälkeen ihmeteltiin kulutusta . Jos peräkanaa ajetuissa reissuissa Catti vei n. 9 litraa sataselle enemmän kuis sdi-Ski-doo niin se oli kait kohtuullista. Veikkaan normi kuskilla tuon Catin kuuluisi kuluttaa lähemmäksi kolmeakymppiä satasella . Loppu tulos , rahamiehen laite se on ! . Toimintasäde vaan jää turhan lyhkäseksi vaikka siinä tais olla 45 ltr. tankki vs. Ski-doon 38 ltr.
Vs: Juoppo F6 Nopeusmittarin anturin kanssa kaveri vissiin paini jonkin verran . Niin olihan se Catti jonkin verran ylävireisempi kuin Ski-doo , sillä myös vaikutusta kulutukseen jonkin verran. Mutta heppu pelästy heikko lumista talvea ja laittoi Cattinsa eteenpäin .
Vs: Juoppo F6 Kyl teillä on hurjia kulutuksia noilla firecateilla.. Kyl se meni minulla pienimmillään 18L/100km ja suurimmillaan umpisessa reitillä 26L/100km. Ja ei pitäis vauhdissa olla vikaa, kun enskamiesten kanssa ajeltiin... Tietysti tuo minun elopaino auttaa (65kg varusteet päällä). Ja Kulutus oli sama sekä -04 että -06 F6:lla.
Vs: Juoppo F6 Kyllähän nuo aika hurjalta kuulostaa efi vehkeen kulutuksiksi.. Kaveri f6 06 sno pro vie kyllä aika paljon vähemmän.. vrt.. doo 600h.o 3/4 tankillista mitä toi kamun katti 1/4 tankillista samassa ajassa.. umpisessa pelleilyä ja vedättelles..
Vs: Juoppo F6 Meillä oli tosiaan vertailukohteena 600 sdi Ski-doo ja F6 Catti joka sekin on ruiskupeli . Vauhtia jos epäilette niin veteraani vauhtia vaan laskettiiin , niin ja paino kuskeilla varmaan noin +90kg ajokamat päällänsä , eli ei ekaa kertaa uralla .
Vs: Juoppo F6 Oikkelis, kiitosta paljon ensinnäkin! Pitää huomenna katella tuota. Check engine ei vilku tai pala. Osaako sanoa millä nimellä löytyy pammautus kuvista tuota? Pienen varmuuden saisi : D Joskus ajaessa on tehnyt semmoista, että kaasua antaessa hieman lisää laskee vain kierroksia. Tosin heti jos kaasun heijaan pois ja painan uudestaan niin toimii.
Vs: Juoppo F6 Räjäytyskuvaa kissoihin vaikkapa tuolta.. http://alpha-sports.com/arctic_cat_parts.htm Ja tuossa säätimien kuva. Säätimet irtoaa, kun avaa pultit nro. 27 ja vetää luitin kaikkineen pihalle. Sitten vaan putsailee varovasti ja työntää takas. Kannattaa toki irroitella varoen niin säilyy tiivisteet ehjänä.
Vs: Juoppo F6 Voimansiirtoon kannattaa myös perehtyä, ettei kierrä liikaa tms. Luulen kuitenkin että kaikki kunnossa. Onko ajot sellaisia että tankilliseen sisältyy paljon kylmäkäynnistyksiä ja lämmityskäyttöjä ja pikkumutka ajoa? Omat kelkkani on merkkiin ja malliin katsomatta kuluttaneet melkoisia lukemia tuolla tyylillä.
Vs: Juoppo F6 Pitää koettaa perehtyä mahdollisimman hyvin.. Noh viime tankilliseen sisältyi enemmän kylmäkäynnistyksiä ja enemmän on vienyt nyt. Normaalisti tankilliseen vähintään kaksi kahdesti käynnistän (annan lämmetä jonkun ajan) ja maksimissaan sen 10 kertaa. Liekö tuo sitten paljon... Pikkumutka ajo=Paljon pieniä mutkia? 8)
Vs: Juoppo F6 Tuli tässä mieleen, kun kierrosluvun ollessa digitaalinäytössä ja painaessa ylempää niistä kahdesta napista pohjassa (mitkä on siinä mittarissa) niin maksimikierrokset tulevat esiin. Lukemaksi ilmoitetaan n.4800 kierrosta... : Ja ajaessa kyllä näyttää isompia numeroita ;D
Vs: Juoppo F6 Se maksimikierrosjutska on vain jumissa. Nollaa se painamalla yhtäaikaa sitä alempaa sen jälkeen ku oot painanu pitempään ensin sitä ylempää.
