niin ajattelin kysästä, onko jollain tietoa ,miksi kelkassani on niitä kaksin kappalein.v-maksi 600 95. muuta hyvää en siinä näe,kun sen jos sattuu toinen mene paskaksi niin on viel jarrruu ;D
Taispa olla 90 luvulla vielä niin että jonku PUUpään keksimä laki sano niin. Olihan sillon kelkan mukana se saamarin tööttiki!!!
Taisipa olla niin, että kelkoissa pitäisi olla edelleenkin "äänimerkin antolaite" lain mukaan? Itse ainakin laitoin töötin nippusiteellä tankoon kun pari kolarikelkkaa katsastin. Ei tosin katsastusmies niistä mitään kommentoinut saati sitten koittanut toimintaa ;D Muistelen vaan kuulleeni, että joltain sellainen olis katsastaessa vaadittu.
Oliskohan syynä mekaaniset jarrut? Vaijeri on kuluva osa, joka saattaa katketa. Tuplakahvalla saadaan turvaa aikaiseksi. Ja lisää voimaa jarrutukseen tarvittaessa.
Tuo taisi olla ruotsin laki joka tuon vaati, kelkka on ruotsin maahantuojan ylijäämää tai sitten ruotsista uitettu.
Hyvä puuterihommissa jyrkässä oikeassa, kun vasen käsi roikkuu remmissä ja nousukulma on 38 astetta. 8) 8) DOO
