Jollaki kokemusta noiden vaihdosta? onnistuuko iha kotiolois vai onko jotai kikkoja mitä joutuu tekee.. jos jollai jonkunäköstä ohjetta yms nii laittakaa tulee
Onnistuu ihan kotonakin.. Kokemusta on.. Tarviit vain kaasupolttimen ja ulosvetäjän Eli eka laitat ulosvetäjän laakeriin kiinni ja kiristät aika tiukkaan.. Sitten polttimella alat laakeria lämmitellä ja samalla aina välillä kirit ulosvetäjää.. Laitat vielä kampuran astiaan jossa on kylmää vettä tai lunta.. Sitten kohta laakerit onkin jo irti... Kun alat uusia laakereita laittaa paikoilleen, viet kampuran ulos pakkaseen tai pakastimeen... Ja sitten otat esille jonkin metallipurkin, johon kaadat jotain 4T moottoriöljyä sillen et laakerit peittyy.. Sitten vaan alat lämmittää sitä öljyä varovasti niin kuumaksi ettei enään kärsi näppejä laittaa öljyyn(n.70-80'C).. Annat laakereiden olla yli 60 asteisesa sopassa n. 5 minsaa. Sitten tuot kampuran lähelle ja otat laakerit sopasta pois ja laitat kampiakseliin ne.. Menee ihan noin vain.. Ei tarvi edes työtää niitä. Ohjeet saatta vaikuttaa sekavilta mut pääajatuksena laakerin vaihdossa on lämpölaajeneminen.. Ei oo vaikee hommakaan toi, kun muistaa olla huolellinen.
Niin jos on tietoa ja taitoa. Kaveri vaihto hienosti omaan kelkkaan kiertokangen alapään neulalaakerit, työkalut ei ollu hääppöset, mutta parilla mittakellolla ja omatekosilla voimapihdeillä/kiilapenkki ja 15t prässillä se värkkäs ne kasaan.. Ja kyllä se kelkka käyntiin lähti, mutta kuinka kauan se sit kestää.. se on vielä nähtävis
Toki ne pystyy vaihtamaan. Mutta oletin että keskimääräinen kelkanrassaaja ei niitä ala vaihtamaan. Ja jos on eka kerta, niin kannattanee harjoitella jollain kelkkanmoottoria halvemmalla. Itse olen kiikuttanut koneistajalle vaihtoon, tulee hyvä eikä maksa paljon.
tietysti jos budjetti ei kestä .. niin voi ite harjootella ;D mutta pitää kyllä tietää mitä on tekemässä
