Vs: Kampiakselin oikaisu Sen 180 asteen eron saanee helpoiten selville kun on kampura lohkossa ja männät paikallaan. Mittailee sitten siitä. Onnistunee myös kampura pukilla kahdella heittokellolla?
Vs: Kampiakselin oikaisu en kyllä itse paljo prässillä painelis, tossa äsken omaa kampuraa vähä naputeltiin ja kyllä yllättävän helposti kääntyy vaikka mihin suuntaan, ei kummasta iskua vasaralla tarvii. keskilaakerien varassa oli akseli, ainakin kun katto keskimmäisiä limpuista niin ei monta satasta heittäny, ulommaiset sitten enempi. hankalan tosta hommasta tekee se et limppua pitää käänellä molempiin suuntiin akseliin nähden, et sen sais kohdilleen. nyt on molemmissa päissä heittoa 8-9 satasta, saa nähdä kehtaako tota lähemmäs enää yrittää...
Vs: Kampiakselin oikaisu Jos ja kun lukee tekstin tarkemmin ei siellä moitita okun huoltokellarin palveluita vaan jotain aivan muuta. Itsekkin olen asioinut kyseisessä liikkeessä ja ollut puhelin yhteydessä paljonkin tonne, lynx/rotax puoli ainakin on kaverilla hallussa ja tietoa paljon ja antaa nippeli juttuja ihan kyselemättä. Tykkään...
Vs: Kampiakselin oikaisu Huoltomanuaalit ja sieltä prox manu. Siinä on jotain oikomis ohjeita. Mite se kiertymä keskeltä kierretään kohilleen jos on päässy menemää vtullee? Tossa polle manuaalissa puhuttiin että 2 astetta on max poikkeama 180 asteesta (kaks mukia). Nopeasti laskettuna: jos kampuran limppu on vaikka 100mm niin sen kehä on 314,159mm, jolloin kaksi astetta olisi (2 / 360) * 314,159 = 1,745mm kehällä pyörimissuunnassa heittoa. Jos on metallimiehen mittavehkeet niin aika paljon saa tohon kahteen asteeseen kiertää limppuja.. Tämä oikomishomma vaikuttaa kyllä siltä että tässä saa helposti menemään ensimmäisellä kerralla monta päivää
Vs: Kampiakselin oikaisu jos se on pelkästään kiertyny niin ulommaisten limppujen sivusta koputtelemalla kohdalleen. tän voi tarkistaa sillä et heitto on sama joka kohdasta, esim. koko kytkimen kartion pituudelta. sit jos siinä on eroa niin sit pitää koputella siihen ulomman limpun kylkeenkin. siinä on noita muuttujia et kannattaa ajatuksen kanssa koputella ;D ja näistä ohjeista en mene takuuseen!
Vs: Kampiakselin oikaisu Lainataampa aihetta. Missäs Lappeenrannan seudulla kannattaa oikasuttaa kampiakseli?
Vs: Kampiakselin oikaisu Jotain mainintaa tuossa jo aiemmin olikin..omaankin järkeen kävis että kampi tuetaan keskimmäisiltä laakereilta ja sit lähdetään oikomaan päätyihin päin edeten. Jos kampi on keskeltä notkahtanu niin päätylimput voi takoa vastasuuntaan vinoon ja uloimmista laakereista tuettuna akselin päädyistä mitattuna kaikki on suoraa mutta silti notkuu keskeltä. Ammattimiehet varmaan osais sanoa tähän oman mielipiteensä.
Vs: Kampiakselin oikaisu nyt on molemmissa päissä heittoa 8-9 satasta, saa nähdä kehtaako tota lähemmäs enää yrittää. ------------------------------------------------------------------------------------------------- Elä jätä noin paljoa heittoa, yritä alle satkuun saaha ,sillo on passeli.
Vs: Kampiakselin oikaisu Tämä ketuttaa itseäkin suuresti kun kohdalle osuu, muistetaan kyllä mainita että kyllä me osataan mutta ei voida tuota tietoa jakaa. Onko tosiaan näin että kys. kavereilla on niin heikko itsetunto että muistavat kyllä kehua itsensä mutta eivät uskalla auttaa siinä pelossa että joku muukin voi asian osata ? Toivottavasti tämmöiset pussihousut ovat jo hävivävä kansanvara.. Toivottavasti en loukannut ketään, se ei ole tarkoitukseni vaan harrastaa kaikkien kanssa yhteistä asiaa.. Kyllä nuo tekijät sitten erottuu kun pitäisi jotain isompaa alkaa tekemään..eikö näin että jos tämmöiset kaverit kaikesta huolimatta alkavat hommaan on he siihen tarpeeksi"päteviä" Toisin sanoen he haluavat oppia tiedon ja työkalujen käytön kys. hommaan ja ovat näin ollen päteviä työnjatkajia aikanaan (vrt kisälli/seppä aikoinaan). maailma muuttuu tältäkin osalta. näin se vaan on. Tämmöinen toiminta ei ainakaan edistä mitään harrastustoimintaa vaan päinvastoin tappaa sen vähänkin omaaan pikkusieluisuuteensa.
