Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Juu varsinkin paluu matkalla Roineen ylitys on ihan bärceestä! Hieman yllätyin että sain noi toiset kiinni vaikka ne tuli Lahdentien kohdalla vastaan ja kävin kuitenkin kukossa tankkaamassa ennen kuin käännyin takas... ;D Kyllä se kisavauhti on kuitenkin vielä hieman ripempää...
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Jotain mielenkiintoista uutta nähtävänä ja koettavana Lumirallissa 9.3.2013 ! Yamaha on julkistanut 2014 moottorikelkkamallistonsa ja uutuudet. Uutuuskelkat ovat sporttinen crossover-kelkka SR Viper X-TX SE, kevyt ja polttoainetaloudellinen crossover-kelkka Phazer X-TX. Kelkat ovat Lumirallin osallistujien nähtävänä ja koeajettavana myöhemmin lauantai iltapäivänä. www.lumiralli.fi
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Missäs kunnossa jäät on Vesijärviellä ja Längelmävedellä? Pahoja virtauspaikkoja Pelisalmen pohjoispuolella? Olisko jollain tällä kertaa tarjota GPX filua Pelisalmi-Orivesi välille?
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Eilen käytiin pikaisesti pärräämässä ruutanasta mobiliaan ja roineen rantaan - takas ruutanaan.. Ihan hyvä siellä järvillä on ajaa.. Välillä vettä oli aika paljon lumen alla mutta ei mitään ylitsepääsemätöntä.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Pakkaset paransi tilannetta paljon, mutta edelleen hiukan kovettuneen lumikerroksen alla paikoin vesi lainehtii, kun kurkkaa kelkanjälkeen taaksepäin. Saksalon- ja Ponsanselän välissä olevaa Patasalmea kannattaa ainakin varoa.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Patasalmea ja Vahderpäänsalmea onkin tullu kartasta tuijotettua, siksi kyselenkin. Onkohan siitä ajeltu jäitä pitkin vai meneekö maitse joku ohitus? Ne on varmaan ne ainoat pahat paikat Pelisalmen pohjoispuolella. Vesijärvellä ei virtauksia taida ihmeemmin olla?
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Kyllä Vesijärvelläkin jonkinverran virtausta on, mutta ei ollenkaan niin rajua, kuin Länkyllä. Palonsaaren molemmin puolin voi huonona aikana olla vetistä ja viimeinen ränni ennen Siitamanlahtea oli ainakin viime talvena aikas vetistä, mutta pääsee kyllä. Sit alkaa ilmeisesti jo Oriveden ura, mistä ovat aikas mustasukkaisia, joten lupa taskuun ja menoksi. Eteläpäässä Suomatkan eteläpuolella ei sit kannata mennä kovin lähelle Vääksynjoensuuta. Siitä virtausta jo löytyy ja aika pikälle heikkoa jäätä.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Kiitokset tiedoista. Kannattaisiko tuo jääpätkä http://www.kelkkareitit.fi/?lon=24.1998&lat=61.5595&zoom=14&base=MML-Peruskartta&layers=Kelkkareitit jotenkin tunata? Mistäs Oriveden lupia saa? Onko heillä päivälupa konseptia? Ei ainakaan Internetistä löydy kerhosta mitään tietoa, et vaikea maksaa mitään maksuja..
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Et tule saamaan lupaa, jos et tunne ketään paikallista "kelkkakurkoa", tai ole mökkiä tai muuten omista maata orivedeltä. Tai ainakin todella hankalaa on..
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Ihan mielenkiinnosta, paljonko sielä ajellaan luvatta? Et paljonkohan kerho menettä tuloja ulkopaikkakuntalaisista..
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi No siitä en tiedä paljonko luvatta ajetaan, mutta en kyllä lähde sitä suosittelemaan. Ovat tosiaan aika tarkkoja...
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Kertokaapas, jos tiedätte. Uskaltaakos tuota siitaman "pätkää" ajaa eli vesijärveltä ajais siitaman kautta länkylle ja siitä takas kangasalle eli ympyrälenkin vetäis. Vai onko tuokin maapätkä nounou sektoria, jos ei ole oriveteläinen kelkkailija? Kerran ollaan menty oriveden nesteelle kelkoilla kangasalta. Silloin kaveri, joka asuu oriveden liepeillä, oli soittanu "kelkkakurkolle" ja kysyny vasiten lupaa parin vieraspaikkakuntalaisen ajattamiseen kylän reittiä... Sillon tuli lupa, mutta sen koommin ei ole tullu käytyä. Tuntui niin hankalalta.. Kaveri tuli kelkalla vastaan länkyn rantaan asti josta meniin yhdessä sit nesteelle.. Tosiaan jos näin tarkkaa puuha on niin eiköhän niillä kavereilla syynsä ja pelkonsa siihen ole.. Sen verran pitää kertoa, että oriveden toisella puolella paikallisilla on kyllä hyvää uraa, mitä ajaa... Harmi ettei onnistu minkäänlainen päivälupa-juttu tms...
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Vesijärvellä ja Länkyllä saa ajella vapaasti. Tosta Siitaman pätkästä ei ole sata varmuutta. Se kuuluu jo Oriveteen, joten semmoseen käsitykseen olen jäänyt et kuuluu kiellettyyn kelkkauraan. Se Nesteelle ajo Pappilanniemestä on ainakin kielletty. Siinä oli jokunen vuosi sitten kieltokyltti ja puheenjohtajan puhelinnumero. Soitettiin siihen numeroon ja pitkän tinkaamisen jälkeen saatiin erikoislupa päiväksi. Kertoi, et haluavat pitää Tamperelaiset rällääjät pois. Sitä saa mitä tilaa... Mut ajeleehan Oriveden porukatkin Kangasalan reittejä. Tosin täällähän ei mitään lupia ja salaseuroja olekaan.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi ajakaas varovasti vanajalla, lauantaina palokuntien sm-pilkkikisat (lähtö vainiolahdesta) ja paikallisen veneseuran ulkoilutapahtuma kekässä. elikkäs väkee jäällä liikkeelle joten malttia vauhteihin ja hyviä pr-ajoja.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Niin, se mitä tiedän urista oriveden suunnalla niin aika pienestä se ois kiinni (siis jos vaan luvat heltiäisi paikallisilta) että esim. mäkelän lomatuville pääsisi vaikka topicin otsikon valkeakoskelta... Oriveteläiset laittaisivat uramaksun pystyyn kylän reitille tms. niin kyllä siinä varmasti talven mittaan saaduilla tuotoilla yhen saunaillan viinakset ostaisivat.. Kun tuskin sielläkään pahemmin ylläpitomaksuja ole.. Eikä siellä ny mikään taivas aukea tietenkään, mutta olishan se kiva päästä veteleen tourinkia vähän pisemmällekin.. Vaikka helppohan se on täällä jeesustella ja ihmetellä, pitäis ottaa asiakseen kysellä virallisesti, mutta kun on niin perkeleen laiska luonteeltaan.. -> helpompi ajaa ympyrää järvillä ja kärrätä kelkkaa pohjoseen.. :
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Soitin Oriveden seudun moottorikelkkailijat ry:n puheenjohtajalle. Heillä on maksavia jäseniä noin 80 jäsenmaksun ollessa 25e. Jäsenet ovat pääsääntöisesti Orivedeltä, jotain poikkeuksia löytyy. Heillä on linjana, ettei ulkopaikkakuntalaisia oteta, linja näyttää olevan hyvin tiukka. Pelkona heillä on, että jäsenmäärä kasvaa älyttömästi ja näin urat ovat patilla ja vaatii huomattavasti enemmän töitä urien lanaamiseen. Toinen huoli on se, että ulkopaikkakuntalaiset tulevat ajelemaan "umpisessa" (ei reitillä) ja näin aiheuttavat ongelmia maanomistajien kanssa. Kaveri tuntui kyllä hyvin asialliselta ja ymmärrän kyllä osittain nämä huolet. Yksi asia jäi mieleen oli se, että heillä ei välttämättä ole ymmärrystä, kuinka paljon eri kelkkakerhoja Pirkanmaan seudulla on ja mitä vaihtoehtoja täällä on. www.kelkkareitit.fi/ kertoo aika hyvin mitä vaihtoehtoja on, klikkaa uraa niin saat tiedot kenen ura se on ja mahdollisen linkin kerhon websivuille. Mutta sanotaan, että tuostahan puuttuu osa/kaikki seuraavien kerhojen urista: Nokia, www.kurukelkkailijat.fi , www.k-psk.com/reitit.htm , www.vammalanmoottorikelkkailijat.com/kartat.html , www.hamsk.fi/avoimet-urat, www.p-hmk.fi/?REITIST%D6 , www.snowraceclub.fi/urakartta.html , www.padmu.fi/base/kelkkajaos.html , www.asmkk.fi , www.hameenkyronseudunkelkkailijat.fi/ www.kelkkakerho.net ja www.kuhmoistenmoottorikelkkailijat.com . Ehkä jonkun kerhon unohdin, ehkä en. Pointtihan tuossa on se, että vaihtoehtoja on paljon ja veikkaan avoimuuden (www.kelkkareitit.fi) ansioista, kelkkailijat osaavat käyttää uria monipuolisemmin ja näin sellaista isoa kulutusta ei välttämättä ulkopaikkakuntalaisista jonkun kerhon urille tulekkaan. No ehkä joku täällä hyötyy noista linkeistä.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi eikös ton oriveden voi poistaa aiheesta kokonaan kun ei täällä sen ajeluista jutella eikä sielä ees saa ajella vieraskerholaiset ?
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Sinä kun noista urista jaksat tingata niin valotan sen verta Kurukelkkailijoiden urista. Kyseessähän on puhtaasti ns.siirtymä urat,joita myöten ajellaan viralliselle uralle. Nyt kun näihin tulee kaikenmaailman vatipäät ajeleen niin kohta siellä ei myös aja se porukka, joka joskus luvittanut ko.uran juurikin siihen siirtymä käyttöön!
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski - Orivesi Selvennätkö paikkari mikä on virallinen ura ja miten se eroaa kurukelkkailijoiden urista ? Virallisen reitin kyllä tiedän. Mileleo taitaa tingata sen puolesta että reittikarttoja ylläpidettäisiin netissä niin tietäisi mille kerholle uralupansa maksaa. Lisäksi urista ohiajeleminen vähenisi huomattavasti näin gps-aikakaudella puhumattakaan siitä että olisi helppo kasvattaa uraverkostoa kun tietäisi mistä lähtee seuraavat jatkoyhteydet. Taitaa ne "vatipäät" ajella sielä urilla ja "urilla" ihan yhtä lailla oli se gps-jälki netissä tai ei. Mutta eihän tässä hommassa siitä ollutkaan kyse vaan lähinnä tuosta että ulkopaikkakuntalaiset ei kelpaa kerhoon. Vähän on kummallista olettaa että kelkkailija joka haluaa tehdä urasta gps-jäljen ohiajelujen välttämiseksi ja maksaa jäsenmaksunsa olisi vastuuton ? Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä ettei taida Orivedellä olla rahasta pulaa tai kasvuhaluja yhdistystoiminnassa. Ihan ymmärrettävää jos toiminta halutaan pitää pienessä mittakaavassa. Harmi vaan että Valkeakoskelta ei pääse kiinni pooliin juurikin tuon Oriveden homman takia.
Vs: Kangasala - Pälkäne - Valkeakoski Vesijärvi-Länkky Suomatkan kohdalle on ilmestynyt kyltit AJA HILJAA ALUEELLA HEVOSIA! Ilmeisesti joku on siinä kaahannut. Tämä on ensimmäinen varoitusmerkki, että alue saattaa mennä ajokieltoon, jos siinä hölmöillään. Veskulta länkylle siirtymää on vaikea korvata, jos tuo menetetään. Pitäisi kai olla kaikille selvää, että jos alueella on kymmeniä hevosia, jotka säikkyvät helposti, niin ajetaan niin hiljaa, kuin mahdollista. Sit siinä on ne tiepätkät, joilla usein kävelee lapsia ym. Yleensä, jos hevonen tulee jossain vastaan, niin kannattaa kelkka sammuttaa. Siinä voi itekkin saada kaviosta päähänsä, jos hevonen pillastuu.
