joo, pitää korkata huomenna tai la .. ajakaahan siivosti ekat ajot että tulee hyvä pohja ettei lumet oo heti männyn kyljis
ja meikä jätti kelkan lappiin ??? mut tuskin tänne kovin hyviä kelejä tulee.. ja kuitenki muutaman viikonpäästä takas pyhä-luostolle kuukaudeks . tos reittiä kattelin ku autolla olin liikentees ni nesteelle mentäes(ennen juna radan ylitystä) mis ajetaan pätkä pientä autotietä niin tehään tietöitä. eli sitä tietä levennetään ja näyttäis olevan aika jyrkät ojat ja siltoja ei tietenkään oo.
lunta vaan ei kovin paljoo oo.. jos 10cm löytyy niin hyvä on. eli kyllä aika kolinaa on jos ajaa meinaa jo nyt :
Noh niin näyttää no ei silti kaverit tullu jo kahdesti noormarkusta ruosniemeen slaalomii junarataa pitkin kelkil tänä vuon! Viimeks tänään tos muutama tunti sit : Oli aika kolinaa varmaan ollu ku tullu suksiraudat hakannu kivasti niihin ratapuihin ite en oo vielä ku tossa tiellä hiukan kokeillu eilen
jäminkierros puhkastu, kuvia ja lisää juttua myöhemmin huomenna voi startata sinne jos on ihan hullut ajohimot .. eteläpuoli on huonompi ei sielä mitkään erikoiset ajokelit ollu mutta kyllä pahimmat ajohimot sai veks
Tässä nää on, eteläsuomen parhaat kelkkailureitit parhaimmillaan! Tähän tulee vertailukuva kun kerkiän toiselle koneelle, siis siihen verrataan mitä täs paikas oli vuos aiemmin vaikka silloinkin oli huono talvi Kankaalla pääs jo päästelemää ilokseen, sitä eestaas niin ajohimot katoaa edit: ainakin 5 opastetaulua nostelin pystyyn jäminkierrokselta kun oli lahonut/kaatunut piti ajaa niinisaloon, mutta turvesoilla ei ollu tarpeeks lunta, sama juttu kankaanpäähän: kyntopellot katkas matkan
Nyt löytyy toisetkin ( REVin ) jäljet znood:n Jammun jälkien päältä. Kiva kun olit ajanut jäljen, oli helppo löytää reitti, vaikka itselläni GPS:ssä reitti onkin tallennettuna. Oliko sulla Znood GPS, kun olit niin hyvin reitin löytänyt. Itselläni olisi kyllä ollut vaikeuksia ilman Gepsiä, vaikka reitin olen ajanut läpi lukemattomia kertoja. Hakkuu ryteiköissä hukkasin jälkesi, mutta Gepsillä löysin ne uudestaan. Reittihän oli ihan ajettava vähästä lumesta huolimatta. Rautoja, suksia ja mattoja saa kaupasta, ei niitä kannata säästellä. On ajeltava heti, kun vähänkin lunta, muuten jää ajelut vähiin. Ajoin Jämi - Kuninkaanlähde ympäri lenkin. Yritin kanssa Kankaanpäähän, mutta ympäri oli kans käännyttävä. Muutamia makeita pätkiä jo löytyi, missä sai päästellä luottaen että olit raivannut esteet. Muutamia jätkänristejä kans nostelin pystyyn. Lisää lunta ja pakkasta, niin hyvä tulee. Ihan niin nätisti en ajellut, mitä olit näköjään edellä mennyt. Vajaatahdilla pakko painella välillä kaasua, ettei tulpat kärtsää. Pari kuvaa lisää täydentämään znood:n kuvia: Tässä ajobaanaa parhaimmillaan. Tällästä lisää. Ei patin pattia vielä. Hakkuuryteikköä. Reittiä surkeimmasta päästä. Suolla pääsi sulien yli kun vaan piti vauhtia. Kankaanpää Kuninkaanlähde risteys. Tässä aina tankkaustauko. Makkaranpaistopaikka lähellä Jämiä. Tämä oli reitin ehkä pahin paikka. Piti ottaa jo kunnolla vauhtia ja keulia yli, ettei torppaa siltarakenteisiin. Sillat muuten olivat hyvässä kunnossa tällä lenkillä.
ei ole kepsiä ei, mutta suunnistajan pääkoppa toimii .. jaa vajaatahdilla ;D olisit nähny vaan oikasin siitä hakkuulta sinne metsäautotielle suoraan sitä parempaa tietä kun en jaksanu ajaa sitä paskaa pitkin niin joo, olihan sielä tuota turvekrossia 8) täytyy kyllä vielä sanoa, että silloin oli parempi keli ennenkö lumi suli kun käytiin silloinkin jäminkierros
Jep, mennään vua. Eipä näillä leveysasteilla kelkkakavereita liikoja ole. Ens viikonloppuna varmaan jonnekkin. Heh, niinku vaihtoehtoja olis runsaasti.
kelit ei kyllä ole kunnossa, mutta ei se oo mitään estäny, tuo on sen verta vähäkivistä maastoo et pienel lumel pääsee jo
