Vs: Kelkkakärry ?? no ilmeisesti olin tietämätön tai polliisit väärässä mut nyt on 3500kg alusta ja iso veturi. ei siihen kelkoista saa yli kuormaa.. ;D
Vs: Kelkkakärry ?? kyl niitten pitäs olla sen verran niitä otteita kattellu et nee kyl tietää et siinä painossa on kuljettaja/muut varusteet mukana
Vs: Kelkkakärry ?? meinaatteko et saa sakot jos on peräkärryssä puolikas auton raaka kori ja siinä tyyppikilpi paikalla et 1800kg. Ei varmaan saa. pakko niittenki on jotain käsittää.
Vs: Kelkkakärry ?? Kyllä ne sakot kirjotetaan sen mukaan mitä vaa´at näyttää. Kokonaismassassa on 5% toleranssi ja akselimassoissa 10%.
Vs: Kelkkakärry ?? Ei niistä kärryjen kantavuuksista/kelkkojen painoista tai sidonnoista tartte välittääku ajaa tiekohtasta ylitystä vähintään 30km/h, luonnollisesti sellasella autolla jonka rajoitettu huippunopeus pitäisi olla 89km/h. Siinä on gestapolla niin paljo kysymyksiä että jää kantavuudet huomiotta.. :
Vs: Kelkkakärry ?? No tuota.... Sakot voidaan kirjottaa jo alle 5% ylityksestäkin, mutta ylikuorma -maksu määrätään vasta 5% ylitysten jälkeen. Tosin yleinen käytäntö aina tienpäällä on että sallitaan aina 5% asti ylitykset, mutta pienemmistäkin ylityksistä voidaan sakottaa.. on muuten henk.koht. selvitetty juttu
Vs: Kelkkakärry ?? Joskus itekkin tullut ihmeteltyä ja lopuksi lähdenyt sakkolappu kourassa. Oli vetopyörillä vähän liikaa pitoa : Mutta toki näillä välineillä millä kelkkoja kuljetetaan niin tuo 10 ja 5% ovat niin pieniä kiloina että ei paljoa lohduta. Jos muuten asiat on kunnossa mutta kärryssä on jokunen kymmenen kiloa liikaa massaa niin en itse ainakaan kauheesti stressais.
Vs: Kelkkakärry ?? Onhan noita valmistajia kait jokunen, Eurowagon ehkä tunnetuin. Kerroslevy Forssasta valmistaa kyllä elementtejä mittatilauksena (ilm myös Eurowagonille). Tai teet itse. Tuolta mallia -> http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=102774.0
Vs: Kelkkakärry ?? Eli jos saa sakot liikakuormasta peräkärryn kanssa, ni aina kannattaa tehdä valitus, jos komstaapeloilla ei oo vaakoja mukana. Punnitukseen joutuu sit myöhemmin, mut on kerenny jo "keventää" kelkat sopivasti siihen mennessä ;D .. Jos miettii vaikka omaa entistä Aisapoikaa (350x180) kuomulla, ni sen omapaino oli jo 380kg, eli kantavuus 370kg.. Ei kahta pailakkaa kyytiin laillisesti mitenkään päin.. Puhumattakaan bensakannuista ja varusteista ja työkaluista jne ;D ... Nyt tilauksessa jarrullinen suunnilleen samankokoinen 1500kg kokonaispainolla, ihan jo oman turvallisuuden takia. Ei tuo väyrynen oikein enää talvella meinaa pysähtyä, kun on melkein tonni jarrutonta painoa koukussa kiinni ;D ;D ;D ...
Vs: Kelkkakärry ?? Sakkoja ei ikinä kirjoteta vaakalle ajamatta. Juurikin siitä syystä. Poliisilla on kyllä vaakat lähettyvillä tai paikalla jos massoja yleensä valvotaan.
Vs: Kelkkakärry ?? Pikkusen kärryä täytys ehostaa.. Kippiin täytys laittaa iskari. Mikähän ois oikea jäykkyys sille iskarille? Kyseessä tollanen pikkukärry, lavan mitta vajaa 3m.
Vs: Kelkkakärry ?? Siis kaasuiskari mikä "työntää" kärryn kippiasentoon? Aikalaillahan se kokeiluks menee mutta arviosta 40-70kg.. Yks kappale ;D Riippuu siitä pysyykö se kärry yhtään kippiasennossa vai ei? Vai, miten pirusti sitä pitää painaa/nostaa että kippaa..?
Vs: Kelkkakärry ?? Siis iskari lähinnä hidastamaan sitä lavan alastuloa kun ajaa kelkan kyytiin. Ilman iskaria se on just tasapainossa. Liikkuu pikkurillillä.
Vs: Kelkkakärry ?? Se on paha keventää, jos Poliisit pistää sut odottamaan, että vaaka-auto tulee lähettyviltä paikalle.
