Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta http://www.youtube.com/watch?v=EKyXdiHUXAk http://www.youtube.com/watch?v=AF4RkjZRZQA
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Noita "taikoja" saattaa nähdä huomattavasti enempi olympialaisten aikoina. Nuo ovat varmaan heidän markkinoille ihan omiaan ja toimivia. Markkinat sielä otaksutusti melkoiset. Koska ne sitten yrittää ängetä tänne meille.... jää nähtäväksi. Ainoastaan hinnalla ne voisivat vallata markkinaosuuksia. Tekniikalla ja ajo-ominaisuuksilla eivät vielä. Ei ainakaan noilla malleilla. Paljolti länsimainen kuluttaja luottaa enempi "tunnetuimpiin" valmistajiin. Ei se ruotsalainenkaan malli kyennyt markkinoille. Tosin, pohjoismaiset markkinat ovat kuitenkin kohtuullisen pieniä. Tuossa jokin toinen malli. http://www.youtube.com/watch?v=S2CdWSpxONo
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Eipä ole tuolla Taigallakaan enää kovin ruusuiset ajat... Tilanne on kuitenkin niin, että myös Venäjällä kelkkailun trendi on kääntynyt parissa vuodessa ihan päälaelleen. Juttelin tuossa erään Venäläisen kelkkailuhahmon kanssa ja hän kertoili, että leveätelaisten suosio on romahtanut täydellisesti. Nykyään leveätelaisia ostaa enää tyypit, jotka päivittelee niitä tylppänokka Buraneja uudempiin. Muut ostaa urheilukelkkoja ja etenkin pitkämattosia. Tästä ihan vihjeenä sellainen fakta, että Polaris toimitti Venäjälle kait 2000 RMK:ta... Mutta noissa taloustilanteiden ratsaamisissa kannattaa muistaa sellainen sana, kuin verosuunnittelu... Tiettyjen yhtiöiden tulokset voivat näyttää merkittävästi heikommilta juuri tästä syystä... Sisäisiä lainoja jne jne...
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Uusimmasta snowestin-lehdestä otettuja tietoja viimeisen 13-vuoden aikana myytyjen kelkkojen lukumäärästä. Mielenkiintoinen on Euroopan ja Venäjän tilasto, edellisen vuoteen nähden 36,95% kasvu myydyissä määrissä!
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Tuossa maailmanlaajusessa myynnissä pitää hokata, että Skandinavia on kasvanu muutaman tuhannen, mutta Vanajat on ostellu kelkkoja siihen tahtiin että oha kasvua melko komiasti. Yks mitä en tiiä noista tilastoista on Lynx. Eli hoitaako BRP tuoho tilastoon myös Lynxin myynnit. Noita tilatostoja ylläpitää ISMA, johon kuuluu vain Doo, Polle, Catti ja Jammu. Mutta olettaisin että siinä on myös Lynkerö.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Näyttäisi olevan monialayritys;polkupyöriä moottorikelkkoja(Lynx/Taigatekniikkaa),mönkijöitä: http://www.youtube.com/watch?v=dx2h0GryC6k Ja moottoripyöriäkin: http://www.youtube.com/watch?v=dpycOWIklm8
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta BRP julkisti ennätyshyvän Q3:sen tulokset, liikevaihto kasvoi 18% vastaavaan ajanjaksoon vuosi sitten, liikevoiton (ilman satunnaisia kertaeriä) kasvaessa 39%. Liikevaihtoa kasvatti eritoten vm -14 moottorikelkkojen hyvät myyntiluvut ja kanadan dollarin heikkeneminen.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta AC julkisti Q3:n osavuosikatsauksen: - Liikevaihto kasvoi 218=>225.8 milj $ verrattuna vuodentakaiseen jaksoon - Liikevoitto heikkeni 17.9 =>12.1 milj $ -- || -- - Kelkkojen myynti väheni 4% vuodentakaiseen - Liikevaihtoa kasvatti pyöräajoneuvojen myynti - Liikevoittoa pienensi heikko marginaali Yamahalle myydyistä kelkoista - Yhtiö alensi ennustettaan tilikaudelle. Muutamia poimintoja: Net sales grew approximately 4 percent for the quarter, primarily led by contributions from the new Wildcat X and Wildcat X Limited side-by-sides, and parts, garments and accessories. North American retail sales increased 15 percent from the prior-year quarter, with double digit retail sales gains in ATVs, Wildcat side-by-sides and snowmobiles. Year to date, these retail gains have allowed Arctic Cat’s ATV business to gain market share for the 2014 fiscal year and its snowmobile business to gain the most market share in the industry for the 2014 fiscal year. Gross profit margins were 17.8 percent compared to 23.3 percent in the prior-year quarter due to several factors, most notably lower-margin Yamaha snowmobiles supplied in the quarter and product mix. Previously, Arctic Cat expected 2014 full-year gross margins to be lower by 80 basis points. The company now anticipates that fiscal 2014 gross margins will be approximately 190 basis points lower than the prior year, primarily due to product mix and Canadian currency impact. Snowmobiles – Snowmobile sales in the fiscal 2014 third quarter decreased 4 percent to $118.1 million versus $122.4 million in the prior-year quarter. Commented Jordan: “We remain pleased with consumers’ retail response to our 2014 model year snowmobile line-up and engine choices. Year to date, we have gained the most market share in the industry and lowered dealer inventory by 14 percent, which positions us well for future snowmobile sales.” For the 2014 model year, Arctic Cat introduced 10 snowmobiles, including the all-new ZR 6000 El Tigre performance sled, and new snowmobile engine options from Arctic Cat and Yamaha through an engine supply agreement. Arctic Cat also introduced its first designed and built snowmobile engine, the 6000 C-TEC2. This powerful, lightweight and fuel-efficient 2-stroke engine enables the company to enter the large 600cc snowmobile market segment that now accounts for 18 percent of the snowmobile industry. Added Jordan: “Our strategic partnership with Yamaha continues to proceed smoothly. As part of our expanded relationship, Yamaha supplies Arctic Cat with their industry leading four-stroke engine, and we build snowmobiles for Yamaha with our industry leading chassis. This agreement provides Arctic Cat with the opportunity to expand our engine line-up and offer best-in-class snowmobiles, without investing in additional research and developments costs.” http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=97941&p=irol-newsArticle&ID=1892903&highlight= AC jakaa maaliskuussa osinkoa 10 jenkkisenttiä / osake.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta AC:n osake putosi eilen 11%, pahimmillaan oli yli 20% syöksyssä. Ens viikolla tulee Pollen osari ja helmikuussa Yamin vuosikatsaus.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Kah, Polarikselta tulikin kokonainen vuosikatsaus eli muistelin threadin ensimmäisessä postauksessa tilikauden ajankohdan väärin. Noh, kuitenkin: Polariksen liikevaihto v. 2013 kasvoi 18%, ollen n. 2,77 mrd € Liikevoitto v. 2013 kasvoi 22%, ollen n. 279 miljoonaa (€) Kelkkamyynnin liikevaihto kasvoi 7%. Kelkkamyynnin liikevaihto v. 2013 oli n. 220 miljoonaa eli n. 8% yrityksen liikevaihdosta. Kelkkamyynti oli liikevaihdolla mitattuna prosentuaalisesti vähiten kasvanut tuotesegmentti, eniten kasvoi pienten pyöräajoneuvojen (Aixam - mopoautot, GEM- ja Goupil - sähköajoneuvot) myynti, 177%. Tämä huima kasvu johtui eritoten Aixamin ostamisesta viime vuonna. Polariksen kelkkamyynti Skandinaviassa ja Venäjällä kasvoi 18% v. 2013. Polariksen velkataakka kasvoi hyvästä tuloksesta huolimatta hieman, Pollen ostettua aiemmin Fuji Heavy Industriesin osuuden yhtiöstä. http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=108235&p=irol-newsArticle&ID=1894075&highlight= Markkinoiden odotukset olivat ilmeisen kovat sillä Polariksen osake on tätä kirjoittaessa laskenut tänään 6%.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Yamahakin on noussut suosta. Eilen tulleen vuosikatsauksen mukaan: Liikevaihto kasvoi 9,1 -> 10,2 mrd € Liikevoitto kasvoi 56 -> 319 milj € Kelkkojen myyntimäärä kasvoi 21000 -> 24000 (+14%). Kasvua tuli eritoten Venäjältä mutta myös muilta markkinoilta SR Viper - malliston ansiosta. Kelkkabisnes nousi vihdoin voitolliseksi, millä toivottavasti on positiivisia vaikutuksia tulevien mallien kehitystyöhön laitettaviin investointeihin. http://global.yamaha-motor.com/ir/report/pdf/2013/2013report-e.pdf http://global.yamaha-motor.com/ir/report/pdf/2013/2013explain-e.pdf
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Polaris osti Kolpin Outdoors-nimisen firman joka valmistaa mönkijöihin lisävarusteita. http://www.snowest.com/2014/04/polaris-acquires-kolpin-outdoors/
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta Päivitelläänpäs tätäkin pitkästä aikaa: Arctic Cat AC:n liikevaihto loka-joulukuulta 2014 laski 200 milj € -> 172 milj €, liikevoiton laskiessa 16,2 miljoonasta 5,1 miljoonaan. Viimeisen 9 kuukauden aikana liikevaihto on hieman kasvanut verrattuna vuoden takaiseen samaan ajanjaksoon mutta liikevoitto on laskenut 40%. Tästä huolimatta AC jakaa taas hieman osinkoja ja on investoinutkin, yritys julkisti tänään ostaneensa varusteita valmistavan Motorfistin. Kelkkamyynti loka-joulukuulta laski 31% verrattuna vuodentakaiseen ajanjaksoon mutta viimeiseltä 9 kuukaudelta kelkkamyynti on kasvanut kaikkiaan 7%. AC:n kelkkamyynnin loppuvuosi oli siis varsin heikko. Yritys kertoo syyksi OEM partnerille (Yamaha?) suoritetun myynnin sijoittumisesta eri ajanjaksoon kuin vuotta aiemmin. Tiedotteessaan AC kehuu 600cc 2-tahtimoottorin hyvää menekkiä. Catin kassavarannot kasvoivat hieman eikä sillä ole pitkäaikaista lainaa. Catin myynnistä 30% menee Kanadaan ja sikäläisen taalan halventuminen söi voittoja. AC vaihtoi myös toimitusjohtajaansa marraskuussa, uuden capon ollessa nimeltään Christopher Metz, 49. Catin tilikausi on vielä kesken. BRP Bomban liikevaihto kasvoi 9 kuukauden ajanjaksolla 6%, ennen kaikkea lisääntyneen moottorikelkkamyynnin ansiosta. Mönkijäpuoli sakkaa hieman ja US-dollareissa olevat lainat maksoivat yhtiölle viimevuotista enemmän. Vastaavasti Kanadan taalan heikentyminen toi rajan eteläpuolelta lisää tuloja. Liikevoitto viimeisen 9kk ajalta laski 19% mutta oli jo kasvamassa viimeisen kolmen kuukauden aikana. BRP on arvioinut Venäjän kaupan heikentymisen haittaavan yhtiön tulosta lähitulevaisuudessa. BRP:n tilikausi on vielä kesken. Polaris Polaris julkisti ennätyshyvän tuloksen vuodelta 2014, liikevaihdon kasvaessa 19% ja liikevoiton kasvaessa samaiset 19%. Erityisesti moottoripyörät, pienet ajoneuvot ja mönkijät tekivät kauppansa. Kelkkapuolen liikevaihto kasvoi 7%, hyvä tulos sekin. Yamaha Yamaha on myös jatkanut nousu-uralla, liikevaihto kasvoi v. 2014 7,9% ja liikevoitto huimat 55,4%. Tarkempaa dataa kelkkamyynnistä pitää odottaa vuosittaisen Fact Bookin julkistukseen, mutta Power Products-segmentin, johon siis kuuluu kaikennäköistä kelkoista golfkärryihin ja voimakoneisiin liikevaihdon kasvu oli 12,2% liikevoiton kasvaessa 23,9%. Osa kasvusta johtui kelkkapuolen piristymisestä edelleen. Kaikenkaikkiaan kelkkavalmistajilla pyyhkii taloudellisesti selkeästi paremmin kuin vielä muutama vuosi sitten eikä yksikään näytä olevan merkittävän ahdingon partaalla.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta ISMA:n tilastojen mukaan v. 2014 kelkkoja myytiin Yhdysvalloissa 54028 kpl, Kanadassa 48758 kpl ja muualla maailmassa 54320 kpl, yhteensä 157106 kelkkaa (+8,6%). Viime vuosi oli siis selkeästi parempi kuin 2013.
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta En ainakaan tuolta ISMA:n sivuilta bongannut. http://www.snowmobile.org/
Vs: Kelkkavalmistajien taloustilanteesta No mutta mielenkiintosta infoa kuiteni. Hyvä kun kehtaat tänne ihmeteltäväksi laittaa.
