Keskustelua mönkijöistä

Keskustelun 'Kesälelut' on aloittanut käyttäjä peccis, 28/3/07.

  1. osku1

    osku1 Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Pari volttia yli akun jännitteen pitäs näyttää.
    Vanhat viisaat joskus kertoilleet ettei kannata akkua alkaa suurentaan jos ei vastaavasti laturiakin suurenna.
     
  2. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Minkäslainen on tuollanen tieliikenne/crossi Yamaha raptor 350cm3? Onko mihinkään ensi mönkkäriksi, mitä ottaa huomioon ostaessa..
     
  3. Porokone

    Porokone Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Oletteko modailleet kelkan koukkua mönkkäriin?
     
  4. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Mönkijänoob täällä alkaa kyselemään tyhmiä.

    Kestääkö nykyaikaisella, vaikka 500 kuutioisella nelitahtimönkijälla ajella pitkiäkin matkoja yhtä soittoa?
    Vaikkapa 100 km ilman sen kummempia pysähdyksiä, jos bensa riittää? Ihan teitä pitkin sellasta 60 - 100 km/h vauhtia.
     
  5. jokke

    jokke Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Oma on ainaki tähän asti kestäny kax päällä huitoa
    Mäkkireissun noin 100 km , askin öljyt kerran keittäny
    Puolessa välissä kun pitää 10 minuutin tauon niin nou hätä
    04 linhailla ajellaan
     
  6. Antti Harinen

    Antti Harinen Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    On ajeltu venäjän safareita noin 100-150km/päivä ja hyvin on vehkeet pelanneet. Toki jotain kahvitaukoja/kartanlukua jne välissä mutta muutoin ajoa.

    Kalustona ollut 500cc Kymcoa ja 550cc Arctic Cattia ja konepuolella ei ongelmia.
     
  7. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Ok, kiitosta vastaajille! Sitten päästäänkin seuraavaan kysymykseen. Jos mietitään noita halvemman luokan vehkeitä niinku Kymco, TGB, Rally USA ja vaikka Trapper, niin tekeekö niillä mitään? Mun käyttö tulis olemaan suht kevyttä, mutta satunnaisesti sillä mennään myös metsään ja vedetään kärryä tms.
     
  8. Antti Harinen

    Antti Harinen Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Lyhyesti taiwanilaiset tekee parempaa laatua kuin mannerkiina. Eli noista aibnakin Kymco ja kait TGB...

    Kymco ainakin tekee esim catille pienempiä malleja.

    Jokusen kymcon omistaneena nelivetoiset kymcot laadukkaampia kuin takavetoiset. Ja nelivetoisten laatu hyvä ja esim MXU 500 melko kestävä peli.

    Nyt catti 550i ja esim sähköjen osalta kymco oli paremmin tehty kuin catti.
     
  9. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Yks tämän tulevan mönkijän käyttökohteita on olla koirien treenivaununa, eli koirat vetää sitä perässään. Kestääkö näitä "hinata" sammutettuna? Tai käynnissä vaihde vapaalla

    En oo ostamassa uutta, max. hinta 5000 euroa.
     
  10. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

  11. ärär

    ärär Ärär

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Nyt sais ehotella hyviä mönkijöitä, esim mettähommiin. Eli telikärryä pitää vetää ja pihaa aurata. Ei tule itelle,vain isäntä meinas sijottaa!
    Itellä ei oo mitään hajua mönkijöistä. Ilmeisesti traktorimallia sais olla. Vaa ei oo pakko. Saapi olla käytettykin, mutta maltillisilla kilometreillä tai tunneilla miten ne nyt mitataan nuo käytöt.

    Mitä kannattee huomioida jos ostamaan lähtee?

    Kiitos!
     
  12. Deippa

    Deippa Yamaha Phazer FX -07

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Tuosta ens alkuun:
    http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?f=73&t=29864

    Aika monta samankaltaista tarvetta taidettu tuossakin ketjussa käydä läpi, niin ns. merkkimönkijöiden kuin kiinanrattoreiden osalta. Ite en kieltämättä kattois ku polle, jammu, cana jne laatumerkki puolelta.
     
  13. skspolaris

    skspolaris Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    arctic-catin minä laittaisin
     
  14. ITP

    ITP Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Uusi kannattaa laittaa. Traktorina pätkä cana 500 tai pollen 570..
     
  15. skspolaris

    skspolaris Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    pollen 550 töissä käytössä ja aika onneton maa vara vanhempaan 500 cattiin verrattuna kummassakin 27 tuuman renkaat. pollessa ainut hyvä ohjaus tehostin
     
  16. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Kannattaa verrata nuita ns. laatumerkkejä,on laitteita joissa on oikea neliveto ja laitteita joissa visco tms. vetotapa.
    Näppärä keino kokeilla nuiden laitteiden vetotyyli on ajaa toinen eturengas esim. pystyssä olevaa puunrunkoa vasten ja katsoa nouseeko mönkkäri tuosta rungolle vetopidon sallimissa rajoissa, ennenkuin joku pyöristä kaivaa itsensä kuoppaan.
    Laitteen leveys on myös tuolla metsikössä liikuttaessa melkoisen ratkaiseva tekijä samoin kuin kääntösäde.
    Toimintavarmuus ilman korjaamopäiviä kannattaa myös miettiä.

    Itsellä 450 grizzly Yamaha ja tuo ainakin on ollut 7 vuotta kohtuullisen kovassa käytössä ja ei mitään ongelmaa, puukuormat, hirvet, lumityöt ja hiekan/soran yms, levittelyä on tehty ihan tolkusti eikä voima ole
    loppunut, maavara hieman vähäinen nuilla vakiorenkailla mutta eipä ole vielä muodostunut esteeksi etenemiselle.
    550 luokassa harkitsisisin Yamahan Grizzlyä ja Polarista, Polle hieman isompi, halvempi ja koneteholtaan korkeampi mutta miten lie laatu.....
     
  17. Deippa

    Deippa Yamaha Phazer FX -07

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Hondaakin pitäis vissiin ens vuojen mallina tulla rattoriluokkaan, joten siinä yks luotettava vaihtoehto lisää
     
  18. Murre

    Murre Hardcore+6900+SnoSport125

    Tuommonen rinnakkain istuttava on muuten mukavampi ja valaampi ajaa tiellä ja pollen 570 rzr on saman levyinen kuin normi mönkkäri
     
  19. MVa~1

    MVa~1 Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    Sen verran vielä palattava noihin aczrapv500:n kysymyksiin noista pikku suzukeista.. King-Quad on 280cc koneella ja QuadRunner 250 koneella, miltei mahdoton erottaa päällepäin jossei ole ko. kamppeeseen tutustunut tarkemmin ja teipit on kyljistä poistunut. KingQuadissa takarenkaat 5 pultilla kiinni ja edessä on vain tuumaa pienemmät renkaat kuin takana ja vanteet on isommat kuin Quadrunnerissa noin helpoimmin näkyvinä. Sitten onkin sylinterissä eroa, kun kingissä mahtoi näkyä ainakin yksi sylinterin pinnapulteista sieltä jäähdytysripojen välistä, kun "isolohkon" mäntä on suurempi. Eturipustus on erilainen myös ja ainakaan vanhemmissa quadrunnereissa ei ole bensahanassa sitä alipaineella toimivaa automatiikkaa..

    Öljymäärä lukee siellä moottorin kyljessä, en muista oliko juurikin tuon öljyntarkastusikkunan vieressä, mutta tuo 3600ml kuulostaa varsin tutulta lukemalta, eli se mahtane olla oikein. Öljyn tarkasts tuosta ikkunasta on muuten kätevä, mutta pienikin kallistus johonkin suntaan saa öljymäärän näyttämään liian paljolta tai vähältä. Mutta näkkeehän siittä, että onko sitä öljyä ja onko siellä vettä seassa.

    Sähköt alkaa olemaan tuon ikäisessä mönkijässä jo melko hapettuneet jos sitä on yhtään uitettu ja se sitten aiheuttaakin lataushuolia. Akku olikin uus, mutta ethän ole joutunut akun naponje pultteja vaihtamaan pitempiin esim vinssin kaapeleiden asennuksen vuoksi. On nimittäin varma konsti saada navat hapettumaan, pultit ruostumaan ja monenmoiset sähkökiusatkin vielä saa kaupan päälle.

    Ebay.com yksi parhaista "varaosa"myymälöistä. jekeistä löytyy vielä tänäkin päivänä uskomaton määrä uutta ja käytettyä osaa noihinkin mönkijöihin.

    On tullut tuo oma QuadRunneri käytettyä melkoisen palasina, niin jotain pieniä vinkkejä löytyy..
     
  20. skspolaris

    skspolaris Well-Known Member

    Vs: Keskustelua mönkijöistä

    renkaiden pulttien määrää en muista mutta tuumaa pienemmät renkaat oli toisessa päässä.
    ja kyllä siinä tarrat oli paikoillaan vielä kun sain mönkiän ja muisti kuva on että luki quadrunner.
    no samapa tuo mikä on kunhan pelaa ja osia ei ole tarvinnut muuta kuin kaasu vaijerin.
    sähköjä laiteltiin kesän aikana uudelleen ja akussa nyt tuntuu riittävän virtaa hyvin ja lataa myös.
    oli muuten sähkö johdot aika heikossa kunnossa mittari valojen johdot kaikki sulaneet ja sen semmosta löytyi.
    tuo öljyn määrän tarkistus ikkuna niin paskainen/tummunut että ei nää yhtään mitään onko öljyä
     

Suosittele tätä sivua