Eli kelkka on siis Ski-doo mach1 -98 700cm3 triple. Kuukausi sitten kelkka sammui ajon aikana kertalaakista-kipinä hävisi. No kelkka lämpöiseen talliin n.1/2 päiväksi odottamaan vian etsintää,mutta se lähtikin ens nykäsyllä tulille!?(kosteutta jossain?) Kelkka toimi aivan moitteettomasti n.500km ajan. Ajoin 4 päivää sitten viimeksi eikä mitään ongelmia.Ajon jälkeen kelkka kärrylle ja kotia. Seuraavana päivänä tarkoitus taas lähteä reitille,mutta kipinää ei enää tulekkaan! Kelkka oli siis kärryllä vrk.n ulkona ja suoraan ajosta. No kelkka taas kaverille lämpöiseen talliin,jossa edelleenkin,mutta eipä ole kipinä enää tullut. Mittareille,valoille jne kyllä tulee virtaa,mutta tulpille ei. Mikäköhän mättää? Osaisiko joku viisas antaa vinkkiä? Itselle tuli mieleen se d.e.s.s. ajonestolaite,sehän siis toimii sillä periaatteella että jos tapponarun hattu ei ole paikoillaan niin kelkka ei käynnisty-sytkä poikki. Mutta jos siihen laittaa "vieraan" hatun,niin kelkka kyllä käynnistyy,mutta ei ota kierroksia kuin 2000rpm joten ajamaan ei pysty.Oikein koodatulla hatulla kaikki toimii. Sain merkkiliikkeestä koodamattoman hatun lainaksi jotta voisin testata että onko omastani hävinnyt koodaus. Eipä kipinää vieläkään. Olisiko d.e.s.s:n runko-osa sitten saanut halvauksen,eikä tunnista hattua ollenkaan? Jos joku tietää/arvelee tästä kipinähukan aiheuttajasta jotain,niin laittakaa vinkkejä tulemaan? No niin,staattorin ohuemmat käämilangathan sieltä oli palanut poikki.Onneksi paikkakunnalta löytyi käämittäjä ja kone laulaa taas ja rahaa säästyi rutkasti!
