kohler 440

Keskustelun 'Aikojen takaa' on aloittanut käyttäjä hegron, 13/2/09.

  1. hegron

    hegron Member

    Mistä löytyy ylikoko mäntiä? Onko esim rotaxin 440 koneissa samankokoisia? Osassa kohlereita
    on kromatut sylinterit. Mistä erottaa "tavallisen" ja kromatun? Minulla on lynx 635:ssa
    kohler 440 ams. Kertooko tuo kirjainyhdistelmä jotain?
     
  2. connectionrod

    connectionrod Well-Known Member

    Lonkalta vastattuna noita oli ainakin 4 versiota,
    440 AM ja 440 AX (38hv 1 kaasari ja purkkivaimennin) oli putkisylintereillä.
    440 AS (42hv tuplakaasarit, purkkivaimennin) sylinterit oli pinnoitettu
    ja ellen muista väärin,
    toi AMS oli viimeisin versio ja myöskin pinnoitetulla sylinterillä.
     
  3. hegron

    hegron Member

    Sylintereissä on merkintä AM, mutta tyyppikilvessä merkintä AMS. Sylinterit näyttäisivät olevan "tavalliset" ei siis kromatut. Miten nuo erottaa toisistaan?
     
  4. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    No pinnoitetuhan on alumiinia ja putkitettu rautaa.

    Kohlerin mäntiä saa ainakin meren takaa tilaamalla viikossa. (Denniskirk ym..)
     
  5. hegron

    hegron Member

    No rautaahan nuo putket ovat (AM). Kiitos vastauksista.
     

Suosittele tätä sivua